本篇文章给大家谈谈《老奔驰直列六缸发动机正时》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奔驰gl500 06款 v8发动机正时怎么对的
• 2、奔驰176发动机V8的正时链条怎么对
• 3、奔驰gl450正时怎么对v8
• 4、急，奔驰S500正时图,
• 5、奔驰3.2排量发动机正时怎么对图片

奔驰gl500 06款 v8发动机正时怎么对的

对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门反应迅速,既已可判断为正时无异常!

奔驰176发动机V8的正时链条怎么对

1、转动奔驰176发动机V8曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定。

2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定。

3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。

4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应，固定好后就完成了奔驰176发动机V8的正时链条操作。

奔驰gl450正时怎么对v8

汽车的点火正时，会因发动机不同而有所差别。也会因燃油采用的不同而有一定差别。调校正点火正时的目的是为了获得最佳的点火“时机”或初始“点火提前角”，从而为获得最佳的发动机效能。

定义：

在车辆发动机“压缩行程”终了时间，当活塞到达行程“上止点”时，火花塞通过点火系统提供的高压能量（高压火花）点燃气缸内的压缩混合气，这个时刻称之 为“最佳”的点火时刻，也即“正时”。

为使“点火正时”能量达到有效利用或最大化，一般要提前一定的“量”，故当活塞即将运行到达“上止点”的那一“时刻”进行“点火”并燃烧做功。而这个时刻并非绝对的位置（顶部），而是有一定位置或角度差异（量）的，常称之为“点火提前角”。

急，奔驰S500正时图,

是w221的s500吗？也就是273发动机。图片找不到了，我电脑里的wis打不开，我在这里给你说一下吧。正时链条有四个点（铜点），分别对应曲轴轮、随动轮、两个凸轮轮。1.首先找到一个铜点对应曲轴轮，要求曲轴轮的花键在正上方，并且两层的曲轴齿中间有一个垂直标记，或者你盖上正时盖，曲轴盘对应在40度。2.随动轮就随便了，因为273发动机不像272发动机有平衡轴，相对来讲稍简单一点。3.两侧的进气凸轮轮带有“L”、“R”字样，要求这两个字母对应链条的那两个铜点，左侧对应“L”、右侧对应“R”（左右之分也就是车辆的行驶方向，驾驶员侧为左侧，不要搞混了）。4.排气凸轮轮是双层齿，不知道在你拆装发动机的时候，是否用3号钻头或者其他东西别住那个圆孔？如果有的话就简单一些，没有的话你就需要再别回一个齿，因为两层齿只差一个齿。排气凸轮轮在边缘有三个点，其中对称的两个点跟缸盖平面平行，另一个点在缸盖上侧，并且排气凸轮轮的一个划线，对应进气凸轮轮的两个划线之间。5.安装凸轮盘，四个凸轮盘上有“ER、EL、AR、AL”字样，分别对应进气和排气，每个凸轮盘都有三个标记，一个标记朝上，两个标记跟缸盖平行。同排气凸轮轮一样，也是一个点在两个点之间。6.紧固凸轮螺丝，其中四个螺丝有两个是反螺纹的。如果打算转动凸轮轴，需要T60的工具在分轴后侧转动就可以。最后紧固链条涨紧器。7.查看正时是否正确，把两侧凸轮轴前盖安装上，并且把四个凸轮轴传感器拆下，转动曲轴盘并且到305度。这时，在四个凸轮轴传感器的位置，可以看到四个圆形的零件编码，看不到的话，需要再转动一圈。如果在四个凸轮轴传感器的位置，所看到的圆形编码位置不正，或者完全看不到，那就需要重新安装一遍正时了。如果四个位置完全正确，那么恭喜你成功了！

奔驰3.2排量发动机正时怎么对图片

气门正时调整步骤

1.将发动机转动到1号气缸的上止点后40°位置1。

2.确保各凸轮轴上的平行凹槽都与气缸盖边缘的中间对齐，见2。

3.安装锁止工具3到凸轮轴上。

4.112发动机：确保平衡轴正时标记4对齐。

5.在进行发动机修理之前拆下张紧器总成5。

注意：当曲轴被设定在1号气缸的上止点后40°位置时，凸轮轴能够被转动且气门不接触活塞。

6.在装配过程中，将曲轴转动到1号气缸上止点后40°位置处，使铜色的正时链节与下面标记对齐：

各凸轮轴链轮上的正时标记6。

112发动机：平衡轴链轮上的正时标记7。

113发动机：张紧轮上的正时标记7。

曲轴键槽和正时标记8。

注意：在安装完后，每经过14圈铜色的正时链节都会正好对正。

7.要更换正时链，请按照下面所述进行：

从右侧凸轮轴上拆下包括轴承盖在内的摇臂轴总成。

安装凸轮轴固定盖9。不要拧紧。工具号为112589054000。

将正时链安装到凸轮轴链轮固定工具上。工具号为112589044000。

使用上面列出的工具，将新正时链连接到右侧的旧正时链上，转动曲轴，将正时链绕过链轮，然后连接到一起。

8.摇臂轴总成螺栓(M7×84毫米)10只能使用一次。

9.112发动机：要拆下平衡轴：

将合适的锁止销插入到平衡轴后方的平衡块11中。

拆下螺栓和平衡块。

朝前方拉出平衡轴。

10.在修理完后安装张紧器。

11.在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓。

关于《老奔驰直列六缸发动机正时》的介绍到此就结束了。