本篇文章给大家谈谈《安凯客车前身》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、安凯客车是什么品牌
• 2、客车发动机有那些牌子？
• 3、安凯客车和中通客车，哪个好？
• 4、关于，北方尼奥普澜，青年，金龙，宇通的问题。
• 5、宇通客车和安凯哪个好？
• 6、安凯客车HFF6100K82D发动机号在哪里

安凯客车是什么品牌

【安凯客车】

是安徽安凯汽车股份有限公司生产的客车的品牌。该公司位于合肥市南郊，是一家上市公司，以生产安凯牌客车为主。股票名称就是000868【安凯客车】.。

希望回答能令你满意。

客车发动机有那些牌子？

客车宇通、金龙等主要用的发动机是国产的玉柴、朝柴、锡柴、大柴、上柴等发动机，但在这些发动机里面表现最好用得最多的是玉柴。

因为该发动机动力强劲、质量好、油耗低，是一款技术先进的发动机。玉柴的发动机销量和产量在全世界排第二。其它国产发动机是不能和玉柴相比的。也出口了不少国家，使用玉柴发动机的那款客车比没有使用玉柴发动机的客车要贵。

扩展资料：

发动机配件

活塞是发动机的“心脏”，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。

工作条件

活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触，瞬时温度可达2500K以上，因此，受热严重，而散热条件又很差，所以活塞工作时温度很高，顶部高达600～700K，且温度分布很不均匀；活塞顶部承受气体压力很大，特别是作功行程压力最大，汽油机高达3～5MPa，柴油机高达6～9MPa，这就使得活塞产生冲击，并承受侧压力的作用。

活塞在气缸内以很高的速度(8～12m/s)往复运动，且速度在不断地变化，这就产生了很大的惯性力，使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下工作，会产生变形并加速磨损，还会产生附加载荷和热应力，同时受到燃气的化学腐蚀作用。

活塞结构

一般活塞都是园柱形体，根据不同发动机的工作条件和要求，活塞本身的构造有各种各样，一般将活塞这个小东西分为头部、裙部和活塞销座三个部分。头部是指活塞顶端和环槽部分。活塞顶端完全取决于燃烧室的要求，顶端采用平顶或接近平顶设计有利于活塞减少与高温气体的接触面积，使应力分布均匀。

多数汽油机采用平顶活塞，有些发动机（例如直喷式柴油机和新型的缸内喷注汽油机）为了混合气形成的需要，提高燃烧效率，将爆燃减少到最小程度，需要活塞顶端具有较复杂的形状，设有一定深度的凹坑作为燃烧室的一部分。活塞的凹槽称为环槽，用于安装活塞环。活塞环的作用是密封，防止漏气和防止机油进入燃烧室。

活塞裙部是指活塞的下部分，它的作用是尽量保持活塞在往复运动中垂直的姿态，也就是活塞的导向部分。活塞销座是活塞通过活塞销与连杆连接的支承部分，位于活塞裙部的上方。高速发动机活塞销座的特别之处在于销座孔不一定与活塞在同一中心线平面上，可向一侧偏移一点点，即向作功行程时活塞接触缸壁的一侧偏移。

这样当活塞到上止点变换方向后活塞敲击缸壁的程度会减少，从而减少了发动机噪声。活塞裙部的形状极有讲究，尤其是象轿车一类的轻型乘用车，设计者从发动机的结构和性能出发，常在活塞裙部上动脑筋，以尽量使发动机结构紧凑运行平稳。

活塞影响

随着汽车整车对发动机的动力性、经济性、环保性及可靠性的要求越来越严格，活塞已发展成为集轻质高强度新材料、异型外圆复合型面、异型销孔等多项新技术于一体的高技术含量的产品，以保证活塞的耐热性、耐磨性、平稳的导向性和良好的密封功能，减少发动机的摩擦功损失，降低油耗、噪声和排放。

为满足以上的功能要求，通常将活塞的外圆设计成异型外圆(中凸变椭圆)，即垂直于活塞轴线的横剖面为椭圆或修正椭圆，且椭圆度沿轴线方向按一定的规律变化，椭圆度精度达0.005mm；活塞纵剖面的外轮廓为高次函数的拟合曲线，轮廓精度为0.005～0.01mm；为提高活塞的承载能力，以提高发动机的升功率，通常将高负荷活塞的销孔设计成微内锥型或正应力曲面型(异型销孔),销孔尺寸精度达IT4级，轮廓精度为0.003mm。

活塞作为典型的汽车关键零部件，在切削加工方面具有很强的工艺特点。国内活塞制造行业通常是由通用机床和结合活塞工艺特点的专用设备组成机加工生产线，因此，专用设备就成为活塞切削加工的关键设备，其功能和精度将直接影响最终产品的关键特性的质量指标。

参考资料来源：百度百科-玉柴重型发动机

安凯客车和中通客车，哪个好？

两个都在行业内很差，比较下，勉强看好安凯。单纯的比较行业内排名，公司净资产安凯28中通30名，总资产安凯27中通31，主营收入安凯29中通33 股价安凯5.46 中通5.47，这些指标上，安凯勉强比中通好。就市场前景看，都是客车，只是安凯用的凯斯鲍尔名气更大，安凯原来还是不错的，只是这几年管理，市场等都没跟上所以落后，就大股东来看，安凯的大股东是江淮汽车，目前行业前10名，实力比中通大股东强，在安徽省政府做大汽车产业的支持下，安凯后期有望获得更大的发展，就发展预期看，安凯比中通更好。如果你要在这两个里选择，那就是安凯，但是你若是买汽车股，不建议买上面两个，个人相对看好600066宇通客车，而且该股近期走势很抗跌，走势强于大盘。个人观点仅供参考，若有疑问可留言。

关于，北方尼奥普澜，青年，金龙，宇通的问题。

宇通的好，适合做长途，买宇通的吧。

zk6127h五十几座，比较好

宇通客车和安凯哪个好？

这两个客车的市场定位是不一样的。

宇通立志做中国最大的客车，安凯客车的市场定位是中国最好的中高档客车。

宇通是以卡车为基础，后来转型开始做客车的，车子的批量大，价格比较实惠。虽然现在开始和德国队MAN公司也有合作，但主要还是中低档的车子比较多一点，技术成熟，但高档车子不多，其底盘动力系统略微差一点。

安凯客车是1993年引进世界一流客车德国凯斯鲍尔的技术开始做客车的，其生产的第一批客车价格高达280多万，中国第一个高三标准，就是参照的安凯客车，它是我国第一个引进全承载车身的企业，具有纯正的欧洲血统。目前，安凯客车也开始扩展其产品线，生产力很多国产配置的车子，其公司规模没有宇通大，企业知名度当然也就没有宇通大。

两种客车的价格和目标客户也有所不同。安凯车子的价格比宇通同类车子价格贵一些，但安凯客车的操纵性和底盘稳定性以及车子的后期维修成本完全要好于宇通。

安凯客车HFF6100K82D发动机号在哪里

车发动机上面右上角。安凯客车HFF6100K82D是一款可以承载23人的中型客车，根据我国对客车发动机制作的要求可知，发动机号必须印在车发动机上面右上角。

关于《安凯客车前身》的介绍到此就结束了。