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机油的动力粘度

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机油的动力粘度

本篇文章给大家谈谈《机油的动力粘度》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、汽车机油的粘度有什么讲究?
  • 2、机油粘度是什么意思
  • 3、汽车发动机机油粘稠度
  • 4、发动机机油粘度有哪几种?该如何选择?

汽车机油的粘度有什么讲究?

1、润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。

2、润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。

3、润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50。代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大,适用的气温范围越大。

W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

扩展资料:

如何选择机油:

1、目前许多车型所用机油产品基本都是四季通用油,通常私家车并不需要特殊粘度。但针对城市气候情况不同,可以考虑夏季更换40粘度,冬季使用30粘度的产品,便于在不同温度环境下对车辆提供更好的保护。

2、考虑到发动机正常的磨损消耗,配合面间隙变大,机油的使用粘度,也应该随着车龄的增长而缓慢提升。一般50000公里以内的车建议使用相对稀薄的机油,50000公里以后,慢慢增加机油的粘度,这样对发动机也是一种最合适的保护。

参考资料来源:

百度百科-机油标号

百度百科-机油

人民网-选对机油 让车养护不再好事多“磨”

机油粘度是什么意思

润滑油粘度,是一种行业术语。粘度越大,各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚,对机件摩擦表面的保护性越强。

进口机油常用SAE粘度值、API质量值来标识其质量和粘度值。国际上广泛采用美国SAE(美国汽车工程师学会)粘度标号和API(美国石油学会)质量标号。为API-S系列汽油机机油质量标号。

单级油

对-18℃和100℃所测得的粘度值能满足其中之一者,称为单级油。

按-18℃(冬用)发动机机油分为OW、5W、1OW、15W、2OW、25W等六个级别;按100℃(春、夏、秋用)发动机油分为20、30、40和50四个级别。

参考资料来源:百度百科-润滑油粘度

汽车发动机机油粘稠度

低温黏稠度级别,0w5w10w15w20W25w(W代表冬季)数字越小代表低温运转越好,高温粘稠度级别等级,20,30,40,50,60,数字越大,表示机油的粘稠度越高,W是冬季的意思,w前面的数字越小,其低温黏粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低,W,后面的数字越大,其粘稠度越大,使用的最高温度越高。希望采纳

发动机机油粘度有哪几种?该如何选择?

一般采用国际SAE级划分,分为单级油和多级油;如果是新车就选择30粘度的机油,随着车龄的增加,可以选择黏度稍大一点的机油。

关于《机油的动力粘度》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《机油的动力粘度》
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