本篇文章给大家谈谈《领驭18t发动机正时图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、索纳塔名驭调正时
• 2、名驭正时皮带安装图解法
• 3、现代名驭14jb1.8l发动机正时记号
• 4、请问北京现代名驭1.8手动提速慢是什么问题
• 5、现代名驭怎么对正时
• 6、现代名驭与索八的发动机一样吗

索纳塔名驭调正时

您好名驭.发动机正时皮带一般是万公里更换一次希望能够可以，望采纳！

名驭正时皮带安装图解法

1)保持第一缸活塞位于上止点位置,amp;nbsp;曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“amp;nbsp;|amp;nbsp;”标记对齐。amp;nbsp;2)保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。amp;nbsp;3)使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。amp;nbsp;4)使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置amp;nbsp;；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。amp;nbsp;5)将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折!

现代名驭14jb1.8l发动机正时记号

现代名驭14jb1.8l发动机正时记号是有点的 可以去对一下的 希望能够对你有所帮助

请问北京现代名驭1.8手动提速慢是什么问题

你好，请问下是多少公里的车？爬坡有力不？高速行使跑的起速度不。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

现代名驭怎么对正时

那两个轮需要对正时的，左侧那个轮的平面上有个槽，那个槽是水平对的，点在前面。右面那个轮在轴上面有凹槽，是向上的，点就在轴的油封架上面。你看看

现代名驭与索八的发动机一样吗

您好，名驭和索八的发动机不一样，名驭是正时皮带的发动机，索八是正时链条的发动机。

关于《领驭18t发动机正时图》的介绍到此就结束了。