本篇文章给大家谈谈《标致12t发动机正时图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机正时链条记号怎么对
• 2、东风标致4081.8l正时是练条吗?
• 3、东风标致4081.6如何对正时图示
• 4、东风标致307正时标记怎样找,
• 5、14年1.8L东风景逸x5双凸轮18K4G发动机正时皮带怎么对？

发动机正时链条记号怎么对

对发动机链条正时的方法：

1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；

2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；

3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；

4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

扩展资料

跟老式皮带比较

从几个方面看一看正时链条与老式皮带相比他们都具有哪些优缺点：首先，对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带，并且由于链条都是终身免维护的，因而厂家这部分的后期效益也会随之降低，另外，正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。

再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较低。

最后再来对比一下两种材质、结构正时系统的优缺点：正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。

而正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚，但其同样不可避免的存在一些缺点，如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从一定角度来说增加了油耗，性能也有所降低。

虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足，但就当下发展趋势来说，正时链条将会被运用在更多发动机上，相信随着设计人员对该部分的不断改进，使用者的用车成本也将会越来越低。

东风标致4081.8l正时是练条吗?

东风标致4081.8的排量的发动机采用的是正时皮带的发动机，并不是正时链条，因为正时皮带还是有一定的更换周期的，正常6万公里左右就要考虑更换。

东风标致4081.6如何对正时图示

对东风标致4081.6发动机正时，将东风标致4081.6发动机凸轮轴上面的圆点记号，对准东风标致4081.6发动机缸体上面的豁口标记，安装上东风标致4081.6发动机凸轮轴盘，将东风标致4081.6发动机凸轮轴盘上面的圆孔，对准东风标致4081.6发动机凸轮轴上面的圆点记号具体的操作步骤如下：

1、将东风标致4081.6发动机凸轮轴上面的圆点记号，对准东风标致4081.6发动机缸体上面的豁口标记。

2、安装上东风标致4081.6发动机凸轮轴盘。

3、将东风标致4081.6发动机凸轮轴盘上面的圆孔，对准东风标致4081.6发动机凸轮轴上面的圆点记号。

4、将东风标致4081.6发动机曲轴正时点对准正时链条的蓝色链接。

5、将东风标致4081.6发动机正时轮盘固定住，就操作完毕了。

东风标致307正时标记怎样找,

在发动机汽缸体上（飞轮侧）有一个圆洞，转动曲轴，将飞轮上的一个圆洞和汽缸体上的圆洞对准（居中）；凸轮轴的正时齿轮上也有类似的圆洞，是正时齿轮和汽缸盖上的孔相对应的，用一个L型六花工具销住定位，涨紧皮带在不能正确的确定正时记号时，请勿启动车辆，否则有顶弯气门的危险。如果我的回答能帮助到阁下，麻烦阁下设置为最佳答案，拜托您了！

14年1.8L东风景逸x5双凸轮18K4G发动机正时皮带怎么对？

东风景逸1.8L的正时对的方法：齿轮上有标记的,一般是0.对上即可。正时皮带（Timing belt ）是：（1）发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。（2）正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转（3）正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。（4）正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换

关于《标致12t发动机正时图》的介绍到此就结束了。