本篇文章给大家谈谈《朗逸cpj发动机正时图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、朗逸1.6正时链条记号安装图解法
• 2、老款郎逸1.6正时专用工具怎么用
• 3、大众朗逸 1.6自动挡 正时怎么对图片集双凸轮轴
• 4、15款朗逸1.6CSR的正时图
• 5、朗逸1.6发动机正时怎么对 曲轴位置齿圈怎么对
• 6、大众朗逸1.6发动机自动挡正时链条怎么对？

朗逸1.6正时链条记号安装图解法

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：

装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：

起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

老款郎逸1.6正时专用工具怎么用

老款朗逸1.6正时专用工具的使用与校对的具体操作步骤如下：

1、旋转发动机凸轮轴至11点钟方位，对号正时点。

2、拧下曲轴定位孔的螺丝。

3、拧上曲轴定位的专用工具，保证曲轴位置的固定。

4、使用X型专用工具套在凸轮轴外侧的豁口内固定。

5、十字标记朝着上部。

6、此时就完成了专用工具的安装，可以进行皮带的拆装了。

大众朗逸 1.6自动挡 正时怎么对图片集双凸轮轴

操作方法如下：

1.需要用专用工具的，这款机子没有正时记号的，必须得用专用工具。

2.对的时候用专用工具卡住俩凸轮轴后面，用长螺丝顶住曲轴在一缸上止点，然后挂链条就行了。

3.对这个正时要专用工具T10170、T10171A才可以的。没有记号的。

15款朗逸1.6CSR的正时图

朗逸用的是大众EA111系列链式发动机需要两个专用工具，一般4S店都有的1. 曲轴定位螺栓。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该专用螺栓拧进去，盘动曲轴，直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在第一缸上止点。2. 凸轮轴定位夹具。将两个凸轮轴链轮松开，但不要拆下，拆下凸轮轴后端盖，调节凸轮轴位置，使得该夹具能正常安装，此时凸轮轴位置是第一缸点火上止点。上面两步做好后，然后将链条装上去，然后松链条张紧器，使链条张紧，然后再拧紧凸轮轴链轮。

朗逸1.6发动机正时怎么对 曲轴位置齿圈怎么对

朗逸1.6发动机正时曲轴位置齿圈上有一个键槽，只要对准这个键槽就能正确的装上曲轴位置齿圈，正时校对的具体操作步骤如下：

1、把正时链的记号对准排气凸轮轴的记号。

2、安装上正时链导向条。

3、曲轴的正时链记号对准曲轴位置记号。

4、进气凸轮轴的记号也要对准链条记号。

5、装上正时链张紧器就完成了操作。

大众朗逸1.6发动机自动挡正时链条怎么对？

大众朗逸1.6发动机自动挡正时对法：

1、正时乱了需要先找点。曲轴旋转记号位置：“记号状态”：活塞升到上止点。一个周期活塞有两个上止点，一个是燃烧上止点，一个是进排气交替上止点，二着区别在气门状态上。

先将曲轴轮转动，同时看一缸活塞，运动到上止点位置时不动。

2、由于采用的是顶置双凸轮轴，将两个凸轮轴圆点跳到缺口平齐。

3、对正之后就可以了。然后挂上皮带。检测方法：对于直喷柴油机，拆下某缸油嘴总成，边转动曲轴边用探杆伸入燃烧室探测活塞顶是否到了最高点；如果确认气门轴与曲轴的“同步”没有问题，可以打开气门罩盖，通过观察气门摇臂的状态来判断活塞是否到上止点。

关于《朗逸cpj发动机正时图》的介绍到此就结束了。