本篇文章给大家谈谈《标致408发动机正时图解》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、东风标致4081.6如何对正时图示
• 2、标致508的时规皮带正时怎样对？最好有图
• 3、东风标致508 2.0L 正时怎么对啊
• 4、东风标致508正时怎么对啊，没用正时工具凸轮轴和曲轴怎么对点啊。急！！！
• 5、标致508 2.4t正时怎么对

东风标致4081.6如何对正时图示

对东风标致4081.6发动机正时，将东风标致4081.6发动机凸轮轴上面的圆点记号，对准东风标致4081.6发动机缸体上面的豁口标记，安装上东风标致4081.6发动机凸轮轴盘，将东风标致4081.6发动机凸轮轴盘上面的圆孔，对准东风标致4081.6发动机凸轮轴上面的圆点记号具体的操作步骤如下：

1、将东风标致4081.6发动机凸轮轴上面的圆点记号，对准东风标致4081.6发动机缸体上面的豁口标记。

2、安装上东风标致4081.6发动机凸轮轴盘。

3、将东风标致4081.6发动机凸轮轴盘上面的圆孔，对准东风标致4081.6发动机凸轮轴上面的圆点记号。

4、将东风标致4081.6发动机曲轴正时点对准正时链条的蓝色链接。

5、将东风标致4081.6发动机正时轮盘固定住，就操作完毕了。

标致508的时规皮带正时怎样对？最好有图

在凸轮轴上面的小孔用4#的螺丝或者内六角固定，曲轴应该在4个缸平行的位置

东风标致508 2.0L 正时怎么对啊

S先把曲轴上的正时记号对好，然后仔细看两个凸轮轴皮带盘上有两个点是否在一字形线上，如需拆凸轮轴换凸轮轴油封，要把凸轮轴和凸轮轴皮带盘上做记号，因为凸轮轴上没定位销。

东风标致508正时怎么对啊，没用正时工具凸轮轴和曲轴怎么对点啊。急！！！

根据你的描述。这种现象建议参考维修手册。将凸轮轴与曲轴的标记对好，再挂好正式链条，希望对你有帮助。

标致508 2.4t正时怎么对

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：

装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：

起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

关于《标致408发动机正时图解》的介绍到此就结束了。