本篇文章给大家谈谈《发动机怠速抖动现象的原因及排查方法探讨》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、14年名图发动机抖动案例发动机待速抖动是什么原因？
• 2、发动机怠速时偶尔会抖动怎么办？
• 3、怠速时 发动机时不时会抖动两下
• 4、发动机怠速时有轻微抖动是怎么回事？
• 5、本田雅阁更换发动机后怠速抖动严重？

14年名图发动机抖动案例发动机待速抖动是什么原因？

出现这种情况。首先是用着汽油指示灯亮，然后加点好的汽油试试看，加中国石化的。如果说更换汽油还不行的话，那就得检查一下，火花塞以及节气门看火花塞是不是点火间隙过大火花塞的寿命一般在四到60,000公里更换。检查一下节气门看是不是内部积碳过多所导致！

发动机怠速时偶尔会抖动怎么办？

大宝一年半了，跑了15000KM，现在等红绿灯时偶尔感觉发动机会怠速不稳，转速表也会上下跳动，请问这是什么情况呢？大宝一年半了，跑了15000KM，现在等红绿灯时偶尔感觉发动机会怠速不稳，转速表也会上下跳动，请问这是什么情况呢？ 汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。 先来说说发动机怠速抖动是怎么来的，主要有以下几点原因。1.点火系统故障。点火系统包括火花塞和高压线圈。先说火花塞。火花塞使用时间过久，会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多，这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低，产生缺缸的现象，从而导致动力下降，使发动机抖动。高压线圈使用到一定时间也会老化，容易造成通电不畅或者漏电，同样会引起点火系统故障，发动机抖动也就随之发生了。对于点火系统故障要及时处理，情况严重了会造成发动机无法启动，甚至行驶的途中也有可能突然熄火，造成不必要的麻烦。2.进气系统故障。控制进气系统的是空气滤清器和节气门。如果空滤太脏，致使没有足够的空气进入发动机，油气混合比例失调也会使发动机动力不足。如果节气门积碳过多，会导致门阀闭合不严。也就是说怠速的时候仍然有一定量的空气从节气门进入发动机，使混合气过稀，也会造成动力不足的现象，从而引起了发动机抖动。3.喷油系统故障。如果喷油嘴积碳过多，会影响汽油的雾化程度和喷油量，也会导致混合气过稀。再有如果汽油泵动力不足，致使油压降低，喷油量减少，同样会导致混合气过稀，引起动力不足。还有，你知道为什么冬天汽车不容易启动或者怠速抖动的频率会高吗？这是因为气温低，空气的密度大，致使进入发动机的进气量也增大，需要的汽油量也就增大，但是如果喷油嘴积碳过多，就会影响喷油量，因此，混合气浓度也就稀了，也就出现了这种情况。另外，如果发动机内部积碳过多，启动时，积碳也会吸收一定的油量，也会使混合气过低。当积碳吸收的汽油饱和，发动机才开始正常工作，但是，当混合气被点燃后，积碳吸收的汽油又会被真空吸力吸入气缸，造成混合气过浓，这样时稀时浓的状态就会造成发动机抖动。4.其他部件故障。当然，影响发动机怠速抖动的部件还有怠速马达、水温传感器、氧传感器和汽油的品质等，如果都不是以上3种情况引起的，也不排除和这几个部件有关。归根结底，发动机怠速抖动是因为动力不足或者动力不稳造成的，动力产生的根源是油、气、火的相互配合，三者达不成严格的默契就会出现怠速抖动的现象。出现这种情况的时候要尽快去检测修理，情况只会越来越严重，不会自己康复的。 既然转速表都开始跳动了哈！一般是发动机点火不良造成的，你可以试试拔插一下火花塞的点火线圈看看，检查一下是不是失火 @2019

怠速时 发动机时不时会抖动两下

先来说说发动机怠速抖动是怎么来的，主要有以下几点原因。1.点火系统故障。点火系统包括火花塞和高压线圈。先说火花塞。火花塞使用时间过久，会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多，这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低，产生缺缸的现象，从

发动机怠速时有轻微抖动是怎么回事？

发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系：

1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；

2、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状；

3、燃油系统故障，添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动；

4、进气系统故障，空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会造成发动机在加速时出现抖动；

5、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并，这个一般属于正常现象，热车后会好转。

本田雅阁更换发动机后怠速抖动严重？

雅阁有怠速抖动问题的概率相对大一些，基本上从第七代雅阁开始，不少雅阁车主会反应自己的车怠速抖动高，前几年还有过集体维权，不过最后也是不了了之了。到现在很多雅阁车主，想了各种办法来试图解决自己车子怠速抖动的问题。

这个内容说的案例，小编也是关注了一个多月，这是辆18款的雅阁，车主是年初的时候买的，一个月前这辆车在怠速状态下抖动变的很大，车主用手机下载的测抖APP检测，抖动有1279，次振也达到了3300多。

数据发到群里，我们也是有点抓头，这个抖动很有节奏，车主之前就说车就抖，去4S店问了，回馈就说这车抖动正常，车主无奈，偷偷的买了怠速稳定器装上了，保养的时候在拆下来。突然这么抖车主心里有点慌，我看了下数据这情况跟稳定器还没啥关系抖动大，有规律，并且有怠速不稳的问题。

车到了4S店查了好几遍，4S店面对这么高的抖动也没再说正常，这辆车终于开始了检查。这断断续续一个月，车主前前后后跑了三四次4S店，最后直接把车放在4S店了。

到昨天这辆车总算是搞定了，车主在群里发了这辆车的检测截图，怠速抖动降到了200多次振降到了600多，行驶抖动也终于回到的了新车状态。

其他雅阁车友问了下这辆车怎么修的。车主说，具体的不知道，只知道这车更换了全套的机脚，水箱上加了胶垫，换了电子扇。其他的地方怎么搞得，自己就不知道了。

能修好，这次索赔就算踏实一阵子，群里还有一些雅阁车主，去索赔，车修完了要么回头还抖，要么就是抖动也没怎么降下来。一般反馈都是换了全套机脚后抖动能有非常好的改善，不过这在质保内，可以免费索赔，真出了保自费维修，全套机脚三千多。很多车主也就犹豫了。

雅阁这么多年样子虽然变了，内饰也升级了，不过抖动这问题，一直都没好好处理过，说白了在这块，就是一直换汤不换药罢了。能把雅阁车主逼的加装怠速稳定器，这种事，我浅薄的认知里，轿车也就雅阁一个车型。

如果您是雅阁车主遇到了类似情况质保内一定要去索赔，检修。本田4S店一般态度都还行，如果遇到了说是正常状态而您明确知道自己车抖，直接去打投诉电话。这个管用。

最后强调一遍，雅阁抖动虽然可以称为通病，但是不是所有的雅阁车主都会遇到，不喜欢遇到杠精说我是车黑。我态度已经很清楚了。懒得费口舌。

关于《发动机怠速抖动现象的原因及排查方法探讨》的介绍到此就结束了。