本篇文章给大家谈谈《英朗发动机一会抖一会不抖》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、别克英朗16款手动进取版15n 冷车起步发动机抖动怎么办？
• 2、别克2015款全新英朗怠速抖动
• 3、别克英朗15自动挂挡抖动怎么办 老司机分析出三种原因
• 4、别克英朗怠速抖动厉害，英朗怠速抖动熄火什么原因？
• 5、别克英朗早上启动发动机抖是怎么回事
• 6、别克英朗四缸抖动如何解决？

别克英朗16款手动进取版15n 冷车起步发动机抖动怎么办？

别克英朗16年手动进取版冷车启动发动机抖动，是因为发动机的积碳过多，清理一下积碳就会好了

别克2015款全新英朗怠速抖动

别克2015款全新英朗怠速抖动 N到D稍微有点缓冲那样的震动也没事的，N要挺稳了再换到D.怠速脚下出来震动说明现在 燃烧开始有一点点不好了，要注意清洁下油路，严重就是连续抖动重就是烧机油。油品和这款发动机稍微有些不匹配，毕竟这车进口是按照欧美燃油研发的机器，所以要定期清洁油路才会养护好，定期清洁还能节油。我之前是连续抖动，什么配件清洗更换都不好用，后来用的国六标准的燃油添加剂，这类清洁剂加油箱后跑了两箱油就不再抖动了。

别克英朗15自动挂挡抖动怎么办 老司机分析出三种原因

1、抖动来自于变速箱，因为挡位在D挡，是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱，变速箱通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的，但是刹车踩住了，走不动。所以变速箱就一直憋着一股劲，就会产生抖动。

2、在D档位时连续抖动明显。退出N档后马上好转，这可能是发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涉或减震胶老化，开裂，导致发动机的正常振动直接传出车内，最常见的有，发动机下部与底板间隙过小，空档时还能保持一定的间隙。

3、出现间歇性的抖动。可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成的，或者点火系统有缺火现象（火花塞不良，点火线圈不良），油品不良等，与发动机工作状态有关，此时切换到N档后会有好转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况。

别克英朗怠速抖动厉害，英朗怠速抖动熄火什么原因？

别克英朗怠速抖动厉害可能是以下原因，如以下方法无法解决，可能需要进行汽车电脑系统升级。空气流量传感器故障，水温传感器故障，发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免。

低温时，发动机内的温度、燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。

别克英朗早上启动发动机抖是怎么回事

别克英朗冷车启动抖动可能是空气流量传感器故障，也有可能是水温传感器故障，发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU作出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免。

别克英朗冷车启动抖动可能是空气流量传感器故障，也有可能是水温传感器故障，发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免。

低温时，发动机内的温度、燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。

发动机缺缸发动机缺缸关键指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通现象为：车子排出的废气物气流有显著的间歇，与此同时排气管发抖震动厉害，能够显著感觉到发动机的发抖震动，有时会伴随着突突的声音。这样的多半和点火线圈故障问题有关。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

别克英朗四缸抖动如何解决？

故障原因1：添加的燃油油品不好。

打开发动机，查看喷油嘴、节气门、进气道等部位是否有积碳现象。添加的油品不好，会造发动机内部的积碳过多，导致发动机工作不正常，在行驶的时候就会出现抖动现象。

解决方案1：更换高品质的燃油。清洗发动机内部的积碳，4S店的清洗费用在800-1200元左右，维修店的费用在500-800元左右。

故障原因2：发动机失火。

火花塞老化或者点火线圈损坏都会造成发动机失火，进而出现发动机抖动的现象。

打开发动机防尘罩，取下点火线圈和火花塞，用万用表查看点火线圈的电压是否正常，查看火花塞电极缝隙是否过大，顶部是否有积碳。

解决方案2：更换火花塞或者点火线圈。火花塞属于易损件，不在质保范围内，需要自费；4S店的更换费用是150-200元左右/个，维修店的费用在100-150元左右/个；

建议2万公里更换火花塞。质保期内，4S店免费可免费更换点火线圈；如果脱保，4S店的费用在200-400元左右/个，维修店在100-200元左右/个。

故障原因3：高压油泵故障。

用汽车专用检测电脑读取发动机数据，分析高压泵的压力是否正常，如果高压油泵有故障，就会导致供油压力不足，发动机燃油的燃油不够，进而出现发动机抖动的现象。

解决方案3：更换高压油泵，质保期内4S店免费更换，如果脱保，4S店的更换费用在1200-1800元左右，维修店的更换价格在600-1000元左右。

关于《英朗发动机一会抖一会不抖》的介绍到此就结束了。