本篇文章给大家谈谈《现代索纳塔发动机抖动亮灯》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、1.5t十代索纳塔二档抖动
- 2、索纳塔索八发动机抖动,求各位大神指点
- 3、03年现代索纳塔发动机转速2000转以下抖动历害
- 4、索纳塔索八发动机抖动
- 5、索纳塔发动机抖动是什么原因?
- 6、八代索纳塔车改气后风扇一转车就抖
1.5t十代索纳塔二档抖动
原因如下:
1、发动机抖动是因为发动机油嘴积炭过多,当发动机内部的积碳过多时,喷油头喷出的汽油就会被积碳吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得发动机抖动;
2、汽车踩刹车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后发动机抖动;
3、发动机抖动是因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响,随着踏力加重发动机也开始抖动。
索纳塔索八发动机抖动,求各位大神指点
13年款索八,13年11月份上牌,目前5。1W公里,大概在4。8万公里时发现发动机抖动,5W公里时换的金美孚0-20,其他油液都检查过没有问题,火花塞也检查过没有问题。这个发动机抖动不是很有规律,一般等红绿灯,倒车经常见会连续3-5次抖动,正常行驶,速道路偶尔也会抖动一般是1-二次连续抖动。节气门再4。5W的时候洗过,刚洗完的时候因为电脑没匹配上抖,几天就,在清洗之前没发现抖动。洗,过,一个月,发现的这个问题。求各位大神指点。13年款索八,13年11月份上牌,目前5。1W公里,大概在4。8万公里时发现发动机抖动,5W公里时换的金美孚0-20,其他油液都检查过没有问题,火花塞也检查过没有问题。这个发动机抖动不是很有规律,一般等红绿灯,倒车经常见会连续3-5次抖动,正常行驶,速道路偶尔也会抖动一般是1-二次连续抖动。节气门再4。5W的时候洗过,刚洗完的时候因为电脑没匹配上抖,几天就,在清洗之前没发现抖动。洗,过,一个月,发现的这个问题。求各位大神指点。 嗯,我觉得你说的比较贴近我的症状,点火线圈去一般的修理店能查到吗 这个应该怎么去检查呢,我之前去过4s,用电脑查的没有故障码 火花塞4w得时候换过了应该可以排除了 我也是11款2.0,D档怠速真的抖,好像没啥方法,转速太低加车龄大 必须换火花塞了。 一般不规则抖动,你要是刚换完火花塞,去查下点火线圈是不是有漏电的或者接触不好,顺便看下点火时间,或者换下汽油滤芯,不要啥都往积碳上扯了,有积碳,应该是一直抖动,积碳把火花塞糊上了,怎么会出现一会抖一会不抖?要不就是发电机有问题,别的没有和不规则抖动能扯到一起的。 我的不是这个车子,我的是标致的408的自吸的,也有楼主说的这样的情况,真不知道是那里有了这样的问题,可能是汽油的问题吧。 检查火花塞看看燃烧的情况,如果颜色微黄说明燃烧的还可以,否则是有积碳。我是11款2.0发动机,现在将近10万公里,现在发动机挂D档踩刹车时或者开空调怠速时发动机抖动非常厉害,打开引擎...洗了后有改善。 发动机抖动常见的原因有:1、积碳需要清洗油路、节气门、喷油嘴来解决。2、点火系统出现故障需检查火花塞、缸线、点火线圈、通常缸线漏电、火花塞有积碳、都会出现抖动、以更换来解决。3、支架垫车龄较长的车、发动机部件老化很正常,支架垫损坏、容易引起共振、抖动和跳动。建议你1-3点依次排查! @2019
03年现代索纳塔发动机转速2000转以下抖动历害
03年的
索纳塔
的发动机应该是大修过的,发动机自身的磨损和修理后的装配问题均可能导致发动机抖动。按你描述的情况,2000转以下抖动厉害,应该是发动机产生了共振。
索纳塔索八发动机抖动
去年12月份索2。0行驶万千公里发动机抖动什么情况请教神 你说的抖到底是抖到什么程度,是什么情况下的抖动。 有缺缸现象,就是某缸不工作造成不平衡。1、汽车刚洗过或过水,电路打湿;2、某缸高压线掉了或者点火线圈、火花塞有故障、电路接触不良;3、发动机磨损、上机油、气门漏气、汽缸垫蹿气等器质性故障;4、油中有水、碳罐有水等等。要专业人员逐一排除。 空气滤清器脏:空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。火花塞寿命:火花塞是有寿命的,超过3-4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速控制阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,可检查更换节温器。水温不正常:发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动,将以上故障排除即可。喷油嘴堵塞:电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决方法是拆卸来清洗即可。积碳、油垢堵塞:节气门、怠速控制阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆卸来清洗。缸压低:发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显4缸其次。用气缸压力表检查气缸压力。 @2019
索纳塔发动机抖动是什么原因?
你好,关于这个问题,我个人觉得,发动机抖动有很多原因,比如,车辆油路的问题,又比如,火花塞的问题,还有缸线的问题等等。我建议你去修理厂检查检查。
八代索纳塔车改气后风扇一转车就抖
要是烧气的话,是混合气太 淡或太浓,使发动机功率下降,在风扇开启转动时又增加了发动机的负荷,所以发动机就抖。时间长了会增加发动机的积碳。
解决方法:去专业的改装厂或燃气车维修店找专业的维修人员重新调一下气。
简介:
现代在外观设计领域带给了我们一个全新名词解释——“流体雕塑”,而这种设计理念也是继ix35和瑞纳之后,设计师想象力的再次展现。对现代逐步表现出的全新概念,国内多数人并无反感,那种优雅和美丽是被接受了的。
第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品,由现代汽车美国研发中心研发设计,以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置,对这样的设计,它的认可度更高。
国产第八代索纳塔推出8款车型,搭载2.0L或2.4L发动机。售价区间为16.69-24.99万元。sonata在音乐中指的是奏鸣曲的意思,奏鸣曲的是古典音乐流派中常用的作曲体裁,也暗示了索纳塔汽车的古典高雅的气质。
关于《现代索纳塔发动机抖动亮灯》的介绍到此就结束了。