本篇文章给大家谈谈《发动机怠速3秒抖动一次怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机怠速隔一会抖一下
• 2、发动机怠速间歇性抖动是怎么回事？
• 3、发动机怠速间歇性抖动？
• 4、发动机隔几秒抖一下？
• 5、车子怠速时方向盘两三秒抖动一下是怎么回事
• 6、发动机怠速时间歇性抖动的原因是什么？

发动机怠速隔一会抖一下

如果是电路系统故障：多是火花塞问题，把它换掉即可；

如果是油路系统问题：节气门脏，需要清洗；

如果是润滑系统问题：润滑油脏，需要更换。

1、造成失火的原因有很多种：点火问题，线路虚接或火花塞本身故障；正时问题，正时轮角度偏差；供油问题，油路脏造成喷油器堵塞；等等。建议到维修站详细检查，但问题不大尽量不要拆发动机，原厂维修站也是一样。

2、积碳会造成汽油燃烧不充分，会使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。

发动机怠速间歇性抖动是怎么回事？

发动机怠速间歇性抖动的原因：

1、发动机内部积碳过多。

2、点火系统出现问题。

3、油压不稳，油泵不能及时供油。

4、发动机缸压不足。

5、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小。

6、喷油器雾化不良或有部分堵塞。

处理方法：

积碳造成喷油量不足的部件，应该及时检查或视情况更换。当产生缺缸问题可能时点火系统出现毛病，此时应该检查以下火花塞、高压导线和点火线圈工作状况，判断问题后才能解决。

汽车在超过2万公里没有清洗节气门的话，发生这样的状况，那就需要清洗了，而且一定要拆开清洗，否则清洗的就不彻底。

发动机怠速间歇性抖动？

怠速间歇性抖动很正常，很多车都会出现，一般情况就是节气门，喷油嘴，进气道脏了有关系，很少一部分原因是因为火花塞点火不正常，但是你的公里数不多所以没事。建议多跑跑高速或高转速跑跑就行，如果楼主米多可以进行清洗，但是2万多公里洗这些有点浪费。

发动机隔几秒抖一下？

1、发动机进气管泄露：进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。

2、燃油系统堵塞或故障：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。

3、怠速控制阀故障：电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。

4、发动机积碳问题：这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。

车子怠速时方向盘两三秒抖动一下是怎么回事

汽车怠速时方向盘出现抖动，这种情况倒很常见，一些车主在高速驾驶汽车时 ，车速达到80-100km/h以上的时候，能感受到强烈的方向盘抖动。这种情况大多是汽车轮胎出现了问题，因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换轮胎。

除了汽车轮胎方面的原因以外，还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候，那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。

一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。如果车速并不快，但是出现方向盘抖动的情况，有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动，还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响，不过这种情况很少见。

发动机怠速时间歇性抖动的原因是什么？

怠速时的车身抖动主要有以下四大原因： 1.发动机积炭严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。 另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。 4.发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

关于《发动机怠速3秒抖动一次怎么回事》的介绍到此就结束了。