本篇文章给大家谈谈《共轨压力是多少公斤》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、江铃凯运的那个高压共轨油压一般正常是多少的呢
• 2、共轨压力多少算正常
• 3、汽油车缸内直喷的 高压共轨压力是多少是否能对人体造成伤害
• 4、柴油油轨压力多少正常？
• 5、依维柯的油压共轨压力值是多少
• 6、国三国四发动机的高压共轨里的压力有多大？有回油

江铃凯运的那个高压共轨油压一般正常是多少的呢

怠速时轨压（共轨管和喷油压力）大概在500bar左右，最大功率扭矩时轨压能达到1500bar左右，一般情况在800-1000bar。

江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求，它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。

江铃凯运的推出，代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破，是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸，如承载系统、制动系统、发动机等核心部件的实用化科学化改良，使江铃轻卡的纯正五十铃品质达到一个崭新境界。

更重要的是，凯运充分展示了江铃JMC品牌个性的又一次飞跃。

汽油版车型采用一台国产三菱4G64发动机，配用这台发动机的轿车我们已试过不少，但令我们意外的是这台2.4升发动机在全顺上竟有堪称“神奇”的表现。怠速的宁静度超乎意料，只有握在排挡杆上的手能感觉到一些震动。

动力畅顺，甚至带点“轻快”，在实地加速测试中，它在空载状态下竟以17.2秒就完成了0-100km/h加速，对一部重近3吨的“客车”来说，这样的动力性令人印象深刻。

共轨压力多少算正常

共轨柴油机的共轨管中压力在一个范围内由ECU自动调整的,怠速的时候比较低,可以在40-60MPa,大负荷的时候可到160-180MPa。

作用：高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器。

它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。

排放标准的提升，必然推动发动机技术的发展。对于汽油发动机，由于技术相对成熟且有后处理，因此满足排放标准难度不大。对于柴油发动机，由于大部分还是机械式燃油系统，且柴油机直喷技术发展历程较短，因而为满足排放标准要求必须重新设计发动机。

汽油车缸内直喷的 高压共轨压力是多少是否能对人体造成伤害

高压共轨是柴油发动机的燃油喷射系统，现在最高压力一般是1600bar到2000bar，如果一瞬间燃油从某一缝隙喷出，在离喷出处很近的地方，是会有很大的破坏力的，就像是气体切割一样。

汽油车缸内自喷的压力就要低很多了，一般几十到一两百bar就差不多了。

柴油油轨压力多少正常？

“柴油机高压共轨燃油压力能达到20Mpa。

作用:高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器。

依维柯的油压共轨压力值是多少

怠速时轨压(共轨管和喷油压力)大概在500bar左右，最大功率扭矩时轨压能达到1500bar左右，一般情况在800-1000bar。

国三国四发动机的高压共轨里的压力有多大？有回油

有回油管，共轨上电插头旁边那根。回到机械泵上去了。压力和机械大泵的高压油管里差不多吧。220左右单位忘了国三国四发动机的高压共轨里的压力有多大？有回油

关于《共轨压力是多少公斤》的介绍到此就结束了。