本篇文章给大家谈谈《丰田皇冠换发电机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、丰田汽车排量对比(皇冠和普拉多)
- 2、丰田为什么要停产普拉多,背后的真正原因是什么?
- 3、广汽丰田汉兰达2.0t发动机和一汽丰田皇冠2.0t发动机是一样吗
- 4、普拉多2700加装皇冠发动机增压能行吗?
丰田汽车排量对比(皇冠和普拉多)
二者油耗相当,皇冠传动及发动机传动效率及技术水准均优于后者。
皇冠中最优的车就是3.0的,当年一出,即成为全球最佳车型。现在只是改进。但价格要比2.5贵出数万到10万(同等配置)。如讲实惠,2.5的6缸发动机已足矣,已经强于奥迪A6的2.4,何况后者的车身还要重出100多公斤。当然,经济能力允许,3.0的操控要出色很多。
丰田为什么要停产普拉多,背后的真正原因是什么?
丰田为什么要停产普拉多,背后的真正原因是什么?
丰田普拉多在国内的SUV界是绝对扛把子的存在,丰田牢靠的质量让普拉多能去很多汽车也说自己是越野车的车不能去,比如说青藏高原,西藏等。国产这么多年,销量一直还不错,但是一则消息指出,这么多年给丰田赢得这么多良好口碑的普拉多还是走上了退役之路。这让很多喜爱普拉多喜爱硬派SUV的粉丝感到十分惋惜。
一汽丰田正式对外宣称,最后一辆普拉多在天津工厂正式下线,意味着以后在国内再也卖不到国产的普拉多车型,已经走过了17个年头,截至到它停产的那天,一共卖出了34万多量,这对一款小众的越野车而言已是十分出色,可以说,在SUV领域,普拉多做得十分成功。
那么口碑好销量好的普拉多为什么丰田还要把它停产呢?
普拉多停产是因为国六尾气排放标准,在国六刚刚放出信号的时候,众多车企纷纷进行研究改造,令人值得高兴的是,在国六排放标准并没有实施之前,大多数车企已经纷纷达到了国六排放的标准,除了一些大排量汽车无法进行升级改造,其中地位最高的还得是丰田普拉多。
所以说普拉多告别中国市场是个无奈之举,但是对于丰田公司来讲停产普拉多是个明智的选择,花更多的钱去研究普拉多的国六排放不如直接将普拉多停产,去推出自己旗下别的车型。因为即便是能研制出普拉多的国六排放估计也得花不少钱,这笔钱能不能收回成本还不一定。
其实我们看起来停产普拉多是一个无奈的举动,其实更是丰田公司为了以后公司的发展而考虑的结果,对于丰田公司来讲,想要稳稳地扎根在中国汽车市场单靠普拉多是实现不了的。
广汽丰田汉兰达2.0t发动机和一汽丰田皇冠2.0t发动机是一样吗
不一样。广汽丰田汉兰达2.0t发动机和一汽丰田皇冠2.0t发动机的区别为:型号不同、最大功率不同、最大扭矩不同
一、型号不同
1、广汽丰田汉兰达2.0t发动机:8AR-FTS
2、一汽丰田皇冠2.0t发动机:7GR-FKS
二、最大功率不同
1、广汽丰田汉兰达2.0t发动机:最大功率(kW/rpm)162/5200-5600
2、一汽丰田皇冠2.0t发动机:最大功率(kW/rpm)173/6000
三、最大扭矩不同
1、广汽丰田汉兰达2.0t发动机:最大扭矩(Nm/rpm)350/1800-4000
2、一汽丰田皇冠2.0t发动机:最大扭矩(Nm/rpm)365/4500
参考资料来源:百度百科——汉兰达
参考资料来源:百度百科——丰田皇冠
普拉多2700加装皇冠发动机增压能行吗?
不行 涡轮增压的发动机 和普通车的发动机有差异 零件的机械强度较差
关于《丰田皇冠换发电机》的介绍到此就结束了。