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五菱465正时怎么对

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五菱465正时怎么对

本篇文章给大家谈谈《五菱465正时怎么对》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、谁能告诉我五菱465Q发动机正时怎么对
  • 2、465发动机正时怎么对
  • 3、465发动机点火正时怎么操作
  • 4、465发动机正时图
  • 5、五菱之光465正时图

谁能告诉我五菱465Q发动机正时怎么对

把一缸活塞转到上止点,一缸气门的两个凸轮转到凸轮向下,在正时皮带的板盖上有两个标记,凸轮轴皮带轮和曲轴皮带轮上的圆点标记相互对准两个标记后,装上正时皮带用皮带张紧轮锁紧,最后把分电器对准一缸的位置插上汽缸盖

465发动机正时怎么对

缸盖上面的齿轮上面有2个记号点,一个是一缸点火位置,一个是4缸点火位置,曲轴上面只有一个记号,很好对,主要是对上面,将1缸摇到做功状态时(这个时候进气排气气门同时都会有间隙),下面对好记号,很好安装。

发动机配气正时机构控制着发动机进排气的时刻和进排气的持续时间,其作用是按照发动机的工作顺序,定时的开启和关闭各汽缸的进排气门,使新鲜空气进入汽缸,并将燃烧后的废气排出。而如果一旦发动机的配气正时被打乱了的话,那么发动机将无法正常工作。

正时错位危害

点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行。

更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。

465发动机点火正时怎么操作

465发动机正时图如下:

465发动机正时调整步骤:

1)装上正时齿带,

2)检查主动和从动同步齿轮的"装配记号"位置是否正确,如不正确或怀疑定时不准确,则应按下述规则进行调整或重新装配并对正:

A、装配时可暂不装火花塞,参考变速器壳体上的观察孔内的“飞轮刻度”,然后按汽油机正常工作时的转动方向转动飞轮,使曲轴前端上的键槽对准齿型带内盖上的箭头。

B、检查汽油机的第一缸活塞(靠散热器端)处在压缩行程上止点,即进、排气门与摇臂都有间隙。如不对,应再转动曲轴360度,这时从动同步齿轮边缘上的圆坑记号(与键相对的)和齿型带 内盖上的箭头对正。如果正确则可。

C、若发现位置相差很大,则应重新行调整。并按图示的要求检查齿型带的张紧力。转动360度使第一缸处在排 气行程上止点,第四缸 处在压缩 行程上止点,则从动同步齿轮边缘 上的两个记号中与键 相对的一个应和齿型带罩上的“三角形”(或V型)标记对齐。如果正确,则正时调整或装配完成。

465发动机正时图

465发动机正时图如下:

465发动机正时调整步骤:

1)装上正时齿带,

2)检查主动和从动同步齿轮的"装配记号"位置是否正确,如不正确或怀疑定时不准确,则应按下述规则进行调整或重新装配并对正:

A、装配时可暂不装火花塞,参考变速器壳体上的观察孔内的“飞轮刻度”,然后按汽油机正常工作时的转动方向转动飞轮,使曲轴前端上的键槽对准齿型带内盖上的箭头。

B、检查汽油机的第一缸活塞(靠散热器端)处在压缩行程上止点,即进、排气门与摇臂都有间隙。如不对,应再转动曲轴360度,这时从动同步齿轮边缘上的圆坑记号(与键

相对的)和齿型带 内盖上的箭头对正。如果正确则可。

C、若发现位置相差很大,则应重新行调整。并按图示的要求检查齿型带的张紧力。转动360度使第一缸处在排 气行程上止点,第四缸 处在压缩 行程

上止点,则从动同步齿轮边缘 上的两个记号中与键 相对的一个应和齿型带罩上的“三角形”(或V型)标记对齐。如果正确,则正时调整或装配完成。

五菱之光465正时图

五菱之光465汽车的发动机正时方法为:进排气凸轮轴转到水平位,曲轴皮带轮固定到前盖,即可完成发动机正时。

五菱之光465汽车的正时皮带系统能够避免噪音过大的缺点,但是正时皮带的正时系统由于随着发动机的不断运行出现各种各样不同程度的磨损,所以发动机的正时皮带系统需要定期的进行检查和更换,避免正时系统出现断裂。

汽车的发动机正时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现,一旦发生发动机正时跳齿现象,会直接导致发动机不能正常工作,便会出现五菱之光汽车发动机怠速不稳、加速不良等现象。

扩展资料:

五菱之光汽车正时皮带的介绍如下:

正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换。

参考资料来源:凤凰网-越改越爽 安装正时皮带比套橡皮筋难多了

参考资料来源:百度百科-正时皮带

关于《五菱465正时怎么对》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《五菱465正时怎么对》
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