本篇文章给大家谈谈《发动机排气最高温度》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、一般汽车发动机排气管外的温度是多少
- 2、汽车排气温度是多少?
- 3、发动机排气速度与温度之间关系
- 4、发动机排气温度过高,是怎么回事?
- 5、汽车排气管排出的尾气温度多高?
- 6、冬季冷车启动发动机转速多少范围是正常的?
一般汽车发动机排气管外的温度是多少
汽车最后尾排气管的出口温度根据不同的车型,和排气管的长度以及消音器的数量不同都有所差异,一般来说家用小型轿车的尾气排气管在30-120度之间,有的改装车,尾排气管能喷火,其尾部出口气温能达到几百度。
另外长度越长的排气管其尾部出口温度越低,还有发动机转速越高,尾气温度也越高,车辆在怠速情况下出口温度只有30到50度上下。
汽车排气温度是多少?
家用小型轿车的尾气排气温度在30-120度之间。
有的改装车,尾排气管能喷射火焰,其尾部出口气温能达到几百度。正常情况下,汽车最后尾排气管的出口温度根据不同的车型,和排气管的长度以及消音器的数量不同都有所差异。
长度越长的排气管其尾部出口温度越低,还有发动机转速越高,尾气温度也越高,车辆在怠速情况下出口温度只有30到50度上下。
发动机排除至排气歧管的温度是800~900度,经过前级三元催化器的温度是600~700度消声器中断的温度有所下降基本上在200~300度在尾段消声器的温度在150上下经过消声隔板冷却出来的废气略高于常温20~50度。
扩展资料:
汽车排气装置的工作原理
汽车处理尾气的主要装置是三元催化器,其工作原理如下:
当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;碳氢化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。
三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。前提是还有氧气可用,空燃比要合理由于我国的燃油品质普遍较差,燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆剂MMT中含有锰,这些化学成分在燃烧后随着废气的排出,会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物,最后经过排气孔排出。
参考资料:百度百科-三元催化
发动机排气速度与温度之间关系
一般有以下几种情况会导致排气温度过高:
1、加注了劣质燃油长时间高速行驶会导致排气温度过高。
2、发动机个别缸工作不良或混合气过浓,未燃烧完的混合气在排气管中二次燃烧,导致排气温度过高。
3、三元净化器脏堵,排气不畅导致排气温度过高。
4、点火时间过晚,未燃烧完的混合气进入排气管中燃烧导致排气温度过高。
发动机排气温度过高,是怎么回事?
发动机排气温度过高解决方法及原因:
1、发动机冷却系统中缺少防冻液,可能存在泄漏点,如水泵泄漏、管道受损、水箱破损等等。
2、发动机冷却系统中的节温器出现故障导致水温过高。
3、节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部流动受阻碍。
4、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常。
5、发动机冷却系统中的水泵工作出现故障。
6、水泵转动不顺畅,导致冷却液的流动不好,所以水温灯量,冷却液温度过高。
发动机简介:
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
汽车排气管排出的尾气温度多高?
汽车排气管排出的尾气温度一般应该是320-400度之间,最高温度为600度左右。
根据不同的车型(排气管的长度于消音器的数量不同)
1)轿车:
一般来说轿车的尾气在30-50度之间。
缸体出口的温度,汽油车800在-110度之间。
2)柴油车;
柴油车还要高一些。:排气管前端温度在350-400摄氏度之间,这样有利于三元催化器的工作。到了其尾段(尾鼓),此时的温度一般来说在80以下。所以在修理排气管时是要注意的,不能一停车就碰排气管,此时其表面温度还比较高发动机排除至排气歧管的温度是800~900度,经过前级三元催化器的温度是600~700度消声器中断的温度有所下降基本上在200~300度在尾段消声器的温度在150上下经过消声隔板冷却出来的废气略高于常温20~50度。
冬季冷车启动发动机转速多少范围是正常的?
答:冷车启动的时候,发动机转速是在1000转左右。冷车启动,发动机需要高转速来快速预热一下,让发动机达到基本的温度,所以说在1000转左右是很正常的。希望能帮到你!
关于《发动机排气最高温度》的介绍到此就结束了。