本篇文章给大家谈谈《老款奥迪a830发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奥迪A83.0T为什么烧机油
• 2、奥迪A83.0T发动机冷车启动发动机异响
• 3、奥迪A83.0T大修后,起步抖,什么原因
• 4、奥迪a83.0t正时凸轮轴轮偏多少度报故障

奥迪A83.0T为什么烧机油

是所有奥迪发动机的设计上故意这样的，因为涡轮增压温度很高。机油直接进入发动机进行润滑和降温。不靠涡轮高强度高温度作业发动机功率就降低，没有现在那么劲爆。

奥迪A83.0T发动机冷车启动发动机异响

一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳（百度德国玛蒂，专业技师为您排忧解难）

奥迪A83.0T大修后,起步抖,什么原因

可以看一下原因，看哪个适合你：1、冷车启动首先从冷车启动开始，冷车启动车身抖动其主要原因是燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度比较低情况下，需要多轰油来满足动力。长此已久，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。2、避震系统车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会因打开电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高部分。所以，当打开电器系统，特别是空调，发动机就会经常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换。3、轮胎对于轮胎，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。4、节气门对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车身发生抖动情况时，首先要检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等进行清洗。5、油压不稳发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过如果这些都过完还是发现车身抖动，建议您到修理店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是不是正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。6、高速抖动高速行驶抖动可能由于前轮定位角失准，前束过大；胎气压过低或轮胎由于修补变形以及螺丝栓数量不等，还有就是传动系统零部件安装松动；传动轴弯曲，动不平衡，发生变形，而且避震失效，前钢板弹簧钢度不一致，造成车架变形。

奥迪a83.0t正时凸轮轴轮偏多少度报故障

根据故障码看，这个多数是正时链条问题，跳齿！ 气缸列2的！

车辆只在2个多月前做过一次首保，没有进行过其他项目的维修。使用诊断仪检测发动机控制单元J623的故障存储，显示“P210000——节气门控制，断路”。查询无相关的技术通报（TPI），此时只能根据诊断仪的故障引导进行检查。节气门外观无损伤，内部翻板无异物，插接器没有接触不良现象，未发现任何异常。进一步按照故障引导，检查节气门角度传感器1（G186）和节气门角度传感器2（G187），发现故障出现时，这2个传感器的数据都卡在14.5%不变第一张根据上述检测可以判断确实存在故障，为了进一步判断具体的故障位置，断开节气门插接器，测量2号端子与车身搭铁间的电压为5 V，正常；测量2号端子与6号端子之间的电压也为5 V，正常

关于《老款奥迪a830发动机怎么样》的介绍到此就结束了。