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如何进行汽车电控发动机供油系统性能的检查?

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如何进行汽车电控发动机供油系统性能的检查?

打开汽油箱盖,并接通点火开关(ON),这时应能听到电动汽油泵的运转声(持续 3 ~5s)。如听不到,可再用导线跨接检查插接器(丰田车)上的端子+ B与FP (即直接 向电动汽油泵供电)后再听汽油泵是否有运转声。此时如有运转声,说明电动汽油泵的 控制电路有故障,并且多为继电器故障。如果接通点火开关后能听到电动汽油栗的运转 声,但回油管不回油或回油量很小,则油泵滤网堵塞、燃油滤清器堵塞或汽油泵性能 不良。

如何检查汽车电控发动机点火系统的点火提前角?

电控电子点火系统的点火提前角由三部分组成:初始点火提前角、基本点火提前角和修 正点火提前角。检查点火正时就是检查初始点火提前角(该提前角因车而异),具体方 法是:① 用跨接线短接故障诊断插座的端子TE1和E1 (即读取故障码时的状态)。② 让发动机怠速运转至冷却液温度正常。③ 用点火正时灯照射带轮或飞轮上的正时标记,检查初始点火提前角。如初始点火提 前角不在规定范围以内,对有分电器的电子点火系统,可用转动分电器外壳的方法进行调 整;对无分电器的电子点火系统,应检查正时带或链条安装的位置是否正确。④ 在调整初始点火提前角后拆下跨接线,然后踩下加速踏板,观察点火提前角是否随 发动机转速的提高而增大。如不增大,则ECU的相关电路有故障。点火正时也可用真空表检查,使气缸内真空度达到最大的点火提前角即为最佳点火提 前角。

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文章名称:《如何进行汽车电控发动机供油系统性能的检查?》
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