1. 奔驰271发动机张紧轮怎么拆

需要，方法如下:

1、转动飞轮至飞轮销孔与机体销孔对齐，用飞轮锁止专用工具插入机体正时销孔和飞轮销孔，将飞轮锁死。

2、用凸轮轴锁止专用工具将凸轮轴相位锁止，装配前检查各零件是否有破损，油污，锈迹，如有破损，不得使用，如有油污，必须擦干净。

3、将链导轨从导轨仓右侧上端放入，分别柠入枢销，最后依次拧紧枢销，拧紧力矩22-28NM。

4、将张紧器导轨从导轨仓左侧上端放入，拧入枢销，最后拧紧枢销，拧紧力矩22-287Nm。

5、在曲轴前端套入一个曲轴链轮-正时传动。从缸盖导轨仓上端放入正时链，链条下端套入曲轴链轮，将链条悬挂在上导轨安装凸台上。进气凸轮轴装配进气调相器，螺栓预紧。

6、用凸轮轴固定专用工具将排气凸轮轴装配凸轮轴链轮，螺栓预紧后，将链条装入俩个链轮。

7、在凸轮轴前轴承盖上装上导轨，并用俩只螺栓固定，预紧力矩8-12Nm。

8、换上新的正时液压张紧器垫圈后，在缸盖上拧入正时液压张紧器，并拧紧，拧紧力矩77-83Nm。

2. 奔驰271发动机正时涨紧器怎么拆

旋转曲轴至1缸上止点位置。

2.

用钳子夹住张紧器弹簧伸长端,将它从机油泵壳体限位块上拆下,然后拆下张紧器弹簧。

3.

拆下正时带张紧器。

4.

如果正时带还要重新使用,则应在正时

3. 奔驰271发动机张紧轮怎么拆卸

力矩22-28NM

1、转动飞轮至飞轮销孔与机体销孔对齐，用飞轮锁止专用工具插入机体正时销孔和飞轮销孔，将飞轮锁死

2、用凸轮轴锁止专用工具将凸轮轴相位锁止，装配前检查各零件是否有破损，油污，锈迹，如有破损，不得使用，如有油污，必须擦干净

3、将链导轨从导轨仓右侧上端放入，分别柠入枢销，最后依次拧紧枢销，拧紧力矩22-28NM

4、将张紧器导轨从导轨仓左侧上端放入，拧入枢销，最后拧紧枢销，拧紧力矩22-287Nm

5、在曲轴前端套入一个曲轴链轮-正时传动。从缸盖导轨仓上端放入正时链，链条下端套入曲轴链轮，将链条悬挂在上导轨安装凸台上。进气凸轮轴装配进气调相器，螺栓预紧

4. 奔驰271发动机拆装

涨紧器的拆卸方法是需要拆下来发动机安装支架，拆掉皮带，水泵轮，再涨紧器固定螺丝即可。涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节

5. 奔驰271起动机拆装

新桑塔纳主继电器J271，序列号645。15号为雾灯继电器，18号为x电源线电源继电器，167号为燃油泵继电器，42a号为冷却液液位继电器，147号为空调压缩机继电器，13号为空调继电器，19号为前风窗玻璃刮水与清洗器继电器，53号为高低音喇叭继电器，21号为转向与报警灯闪光继电器

6. 奔驰271发动机链条张紧器安装位置

会。一般情况正时链条是不容易断裂的，并且质保时间会比较长，如果保养记录齐全，并且是非人为因素导致的，可以联系4S店申请质保。3

正时链条通常为合金材料，在发动机内部，有机油润滑，使用寿命理论上是可以到汽车报废，不过链条张紧器也是有正常磨损寿命，时间差不多了也要检查更换，张紧器的零件价格比换正时皮带套件来讲，自然是很小了。

7. 奔驰271张紧器怎么拆

奔驰链条导板螺丝拆卸，具体操作步骤如下：

1、使用工具转动曲轴。

2、让曲轴正时点对上缸体记号。

3、拧下两个顶部导板固定螺丝，拆下顶部导板。

4、拧下张紧导板固定螺丝拆下张紧导板。

5、拆下右侧导向导板固定螺丝，拆下导板。

8. 奔驰271张紧轮拆装

你好，你这款车搭配的发动机是271发动机，发电机皮带很好拆，首先要先把发动机盖板拿下，然后先用工具，应该是内花键的吧先将涨紧器收到最小的间隙然后这时皮带就可以拿下来了，然后慢慢松开涨紧器进行拆下，还有惰轮一起拆下，装的话按相反的位置就可以了，要注意的是如果是学员拆的话最好在拆之前把皮带的走向图画出来，防止忘记皮带的走向，老师傅除外