1. 宝马N52正时图

正时链条长时间使用会出现磨损现象，并且正时链条的导板长时间使用也会出现磨损，这些部件都是需要定期更换的。正时链条不会断，但会被拉长，被拉长后或者张紧器有故障，链条会跳齿，跳齿了也会顶气门损坏发动机。汽车发动机的正时非常重要，如果正时不对，就会影响发动机的正常运行，甚至还会导致发动机出现无法启动的现象。在更换正时链条的时候，一定要对好正时，否则就无法启动发动机。

2. 宝马n52b25发动机正时图

原因是链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等。正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保障发动机气缸能够正常地吸气和排气。

发动机链条响的处理方法：为了防止链条由于磨损而间隙增大，系统安装紧链器来自动涨紧链条。

这种紧链器依靠机油压力工作，当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常而使链条间隙过大产生噪音，需要及时检查维修，防止出现间隙过大出现跳牙而损坏发动机，一般由于机油压力低而出现的噪音，怠速时较大，加油时减轻。

3. 宝马n52发动机正时轮有位置吗

将发动机主轴齿轮标点与壳体标记对准，凸轮轴齿轮与钢铁上面齿轮对准，将链条套在主轴与凸轮轴齿轮上，此时标记以没有链条张紧器一侧为准，将链条拉紧，如主轴齿轮和凸轮轴齿轮标记正好对齐，安装链条张紧器，即可，如果不放心，可手动旋转主轴720度，检测旋转是否有障碍，并可感受缸压以确保万无一失

4. 宝马n46正时图解

n46b20发动机进气调解有位置的哦。n46凸轮轴尾端和缸盖成90℃直角，偏心轴的初始位置装上偏心轴马达后就是初始位置。

N46B20正时调整方法：检查凸轮轴的配气相位：转动发动机，直到发动机1缸处于点火上止点位置。从气缸体上拆下堵头。插入飞轮定位销，将飞轮固定在1缸点火上止点位置。检查凸轮轴的配气相位是否正确。调整凸轮轴的配气相位：松开排气和进气调整装置的螺栓，将其重新安装至无间隙即可，安装进气凸轮轴定位工具。安装排气凸轮轴定位工具和专用螺栓。用螺栓将排气凸轮轴定位工具在拧紧在气缸盖上。手动拧紧专用螺栓，并在气缸盖上拧紧进气凸轮轴定位工具的螺栓。拆下链条张紧器。手动装上正时链条预紧工具，但暂时不要预紧正时链条。安装进气和排气调整装置的新螺栓，拧至无间隙即可。

5. 宝马N55正时图

加油门有啸叫声分发动机内部机械部分和机外皮带啸叫。

发动机外部皮带可以在停车挂P挡加油门时向皮带上浇水，如果啸叫消失那就是皮带松了或皮带本身质量问题。

如果浇水后还有啸叫声即属机内问题，一般机内有二种情况啸叫，正时系统的正时链条加工精度差产生的啸叫，还有就是配气机构中气门摇臂和液压顶筒有较大的配合公差。

6. 宝马n52正时图解

宝马n52曲轴齿放的方法

M52TU发动机是可变正时，在凸轮轴上没有什么正时记号。首先转动曲轴，转到一缸上止点用锁销把飞轮锁住（最好有宝马专用工具112300）。把进排凸轮轴后面的方形有点的朝上与缸盖平面平行(最好有宝马专用工具113240）

7. 宝马n52正时安装图解法

发动机的正时齿轮氛围曲轴正式齿轮和凸轮轴正式齿轮安装时先安装曲轴正时齿轮，将齿轮安装在曲轴上曲轴上的花键和正时齿轮上的花键要对正装花键销然后再安装凸轮轴正式齿轮图轮轴上的花键槽和凸轮轴齿轮上的花键槽对称后安上花键销。

8. 宝马n52可变正时数据

首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致，转动曲轴，使一缸活塞位于上止点位置；安装正时链条，使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准；安装机油泵驱动链轮，使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准。

9. 宝马n52正时图片

首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致，转动曲轴，使一缸活塞位于上止点位置；安装正时链条，使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准；安装机油泵驱动链轮，使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准。

确定正时链上的3个黄链节。安装正时链条及曲轴链轮，第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。注意∶正时链条上共有三个黄色链节，其中两个黄色链节（之间相差6个链节）与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。