1. 法士特变速箱高速变低速有撞击声

法士特变速箱出现异响很多情况下，并不是内部损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在内部脏污杂质聚集形成堵塞，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在

法士特变速箱出现异响诊断时首先要判断异响的部位：

如果是在变速前部产生异响，说明故障部位在主箱；否则故障部位在副箱。

一般噪音异响有几种：一种是敲击声，或者说发“啃”的声音，这一般是由于齿面撞击造成剥落，打齿或是齿面局部严重磨损所至。轴承“散架”或是严重破损也会产生这种异响在低速运转时十分明显。

另一种异响是持续的不正常噪音，这种噪音或是尖叫，或是轰鸣，往往是齿轮齿面产生锈蚀或轴承产生锈蚀所产生的。

变速箱发生异响需解体检查，更换磨损严重的机件，如果异响的位置明显在副箱输出轴位置，而且还伴随着输出轴法兰前后窜动显然是副箱输出轴双联轴承松旷或损坏造成的，此时应及时检查和修理，否则容易造成打齿的严重事故。在使用中应对输出轴双联轴承经常进行检查和调整。当变速箱解体重新组装后，变速箱产生严重的轰鸣声，而且明显看出变速箱旋转“别劲”。这一般是在重新组装时没有按“对齿”的要求装配。一般来讲，不按“对齿”要求其二轴与副轴装不上去的。但是如果齿轮磨损严重、轴承松旷，如果错位一、两个齿偶尔也能装上，但这时运转必然“别劲”，即使能够转动也会产生巨大的噪音

2. 法士特变速箱高速变低速有撞击声正常吗

是的这就是它本来就有的一种声音，不是故障，这与他的设计结构有关，在高低但转换的时候，用的是气动，速度较快，力度较大，没有人工那么柔和。

它和我们高速档换入低速档的原理一样，我们需要用脚轰空油，才能避免响声，而他则只利用同步器来工作

3. 法士特变速箱呜呜响

可以互换，车速会有变化的，还有看看变速箱输入扭力，550马力发动机扭矩比460大不少不知道460的变速箱能不能承受，变速箱输入扭矩小于发动机输出扭矩的话可是受不了的，容易哗啦一地的

4. 法士特变速箱异响是怎么回事

1、轴承受到磨损或者损坏。当轴承磨损时，它的间隙就变大，导致配合精度下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。

　　2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。

　　3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良。此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。

　　4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

5. 法士特变速箱高速变低速有撞击声怎么回事

原因:

(1)变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这种训练噪音在低档是最大的。在高挡位时，噪音逐渐减小，直挡最小。

(2)啮合过程中的冲击是由单个齿轮表面的碎裂引起的。齿轮啮合时，会产生强烈的冲击和振动，引起变速箱壳体共振。

(3)变速器装配不当，变速器某一齿轮中的齿轮、滚针轴承、衬套更换不当，装配间隙异常，导致该齿轮在传动时齿轮啮合不良产生异常噪音。

6. 法士特变速箱高低速会响

副箱同步器应该没有问题，可能是副箱高低速器同步器转换不够快，主箱已经换挡到位，气动的高低速转换还没推到位，检查一下推挡气压够不够，把压力调高一点，你高档换低档时在空挡位停两秒再挂入低档试试。

法士特16挡AMT自动变速器

2010年12月3日，法士特公司2011年度新产品推介暨技术服务工作大会在山东济南召开。会上，法士特展示了企业最新自主研发的16挡AMT自动变速器、带缓速器的8档全同步器变速器及节能环保的系列轻量化变速器等11款新产品。

充分显示了法士特在重型变速器领域追求卓越的领先科技优势，同时也向业界呈现了商用汽车变速器的未来发展趋势和市场新需求。

7. 法士特变速箱低速异响

原因如下

一档和七档共用一套齿轮,这两个档的档位是由副变速器来控制的。只有一档和七档响,那是主轴一档齿轮、付轴一档齿轮损坏,很有可能是主轴一档齿轮打齿,付轴一档齿轮扭曲导致的。需要拆卸修理。 如果付轴一档齿轮损坏,只能换整要付轴,因为付轴一档齿轮一付轴是连在一起的。

8. 法士特变速箱行驶声音大

首先你检查变速箱有没有缺油，其次仔细听有没有其他声音，再检查变速箱前端以及后端的轴承位置抖动性大不大。如果有变速箱吊架在看看变速箱吊架螺栓有没有松动。估计没什么大问题就是缺油