1. 长安cs752.0发动机正时图

"双可变气门正时”的意思是在发动机的凸轮轴位置上的一个装置，比如：VVTI ，VTEC 等，就是在大脚踩油门的时候 这个装置工作，把进气门提前打开，加大进气量从而使得发动机功率得到提升。

可变气门正时（VVT，Variable Valve Timing）原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量和气门开合时间、角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大；缺点是中端转速扭矩不足。曲轴经由齿状的传动装置带动凸轮轴转动，使得气门在做开启与关闭的动作时会与曲轴的转动角度形成一定的对应关系。

可变气门正时系统OCV VCT由电磁阀（OCV）和可变凸轮轴相位调节器（VCT）组成，通过调节发动机凸轮相位，是进气量可随发动机转速的变化而改变，从而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性。

2. 长安CS75发动机正时

长安CS75发动机是正时皮带。

正时皮带是需要维护的,可以根据厂里保养手册的时限与里程参考维护。如果不注意维护皮带断裂后果就严重了。

正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

3. 长安cs75正时凸轮轴记号图

用专用工具卡好凸轮轴的位置和飞轮的位置，拆张紧轮和皮带，然后把新的装好就OK了，关键对好上面和下面的位置

4. 长安cs75发动机正时图解

安装教程：

1、保持第一缸活塞位于上止点位置，曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的标记对齐；

2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁；

3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。使用m8工具定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置，将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定。

5. 长安cs752.0正时记号图

对长安cs75正时皮带而言没有错不错齿一说，应该说安装正时皮带时，要保证两个正时皮带轮（联结曲轴的和凸轮轴的）的位置不能错齿，而这两个轮在装配的时侯要把轮上的标记与既定标记对齐，然后再安装皮带（注意皮带方向）即可。

一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。

6. 长安cs75正时结构图解

对长安cs75正时皮带而言没有错不错齿一说，应该说安装正时皮带时，要保证两个正时皮带轮（联结曲轴的和凸轮轴的）的位置不能错齿，而这两个轮在装配的时侯要把轮上的标记与既定标记对齐，然后再安装皮带（注意皮带方向）即可。

7. 长安1.0发动机正时图

长安4g15发动机正时皮带安装方法：

1．拆卸前围上外板分总成。

2．拆卸2号汽缸盖罩。

3．拆卸点火线圈总成。

4．断开2号通风软管。

5．断开发动机线束。

6．拆卸空气管。

7．拆卸汽缸盖罩分总成。

8．拆卸汽缸盖罩衬垫。

9．将1号汽缸设定至TDC／压缩。

10．拆卸2号链条振动阻尼器。

11．拆卸1号链条张紧器总成。

12．拆卸排气凸轮轴正时齿轮总成。

13．检查排气凸轮轴正时齿轮总成。

8. 长安cs75对正时图

长安CS75发动机是正时皮带的，这款车外观漂亮，空间大，性价比高。整体来说还是比较值得入手的。长安CS75发动机是正时皮带的，是需要维护的，可以根据厂里保养手册的时限与里程参考维护。如果不注意维护皮带断裂后果就严重了。

9. 长安cs75正时图解

松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正，调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。