1. 普拉多改装前后杠

一,将车辆停好，处于熄火状态。

二，就是拆各种螺丝钉的过程啦。站立在车前，找到位于前轮两侧一共4颗螺钉，然后用扳手卸下来。躺在地上，把头伸到车底下，会看到一共有6颗螺丝钉，然后用套筒把他们拆下来。内缘处左右还有2颗螺丝钉，也是同样一一拆下来。

三，所有螺丝钉都拆卸下来以后就大功告成啦，拆下前保险杠以后你就可以看到整个前车身内部的一些零部件啦

2. 丰田普拉多前后防撞杠改装

好问题，我已经默默忍受了好久。每次看到我车前脸这条缝，就像我脸被割了一刀，有木有。个人认为舱盖延伸至隔栅给一个种浑然一体的自然感觉，而分割是硬生难看的。以前车的舱盖都是一体的，近年来，这种分割式舱盖多起来的原因，个人猜是：

1.省成本。前保险杠（隔栅）是塑料件，舱盖是钢材，甚至有些是铝合金等有轻量要求的金属。这样一分割，省下来的成本极为可观。

2.递减修理费。轻微碰撞时，容易伤到一体式舱盖，分割式的则不容易，届时只需换一个塑料保险杠。

3.行人保护。前保险杠是工程塑料，里面还有泡沫，这些零件都是用于保护行人的，当然多点全面的好一点。日系车的这点，前几年被某些拆车比较零件机构喷的狗血淋头，纷纷说日系不安全，还是结实钢板的神车好。怀念执着于完美的宝马，纯粹的操控；渴望专业有良知的汽车媒体，找国外资讯太累。

3. 普拉多前杠拆装图解

后备箱找到拖车钩，前杠上有个拖车钩盖，按压盖上有三角符号的一角，打开后安装拖车钩，不要拧得太紧。

4. 普拉多前后保险杠改装

普拉达改装黑武士需要10万左右了，包括车衣和轮毂，前后保险杠

5. 普拉多改装前后杠视频

1、把车的后备箱门打开后，用平头工具拆开黑色饰板上面的卡扣；

2、掀起装饰板后会看到有两颗裸露的螺丝，用十字头工具把螺丝松开取下来；

3、用力往外把灯座总成拽出来，找到车灯灯泡旋转对正卡扣取下来；

4、把新的车灯按卡口对齐旋转装好，一定要装实，不要虚接，这样就换好了

6. 普拉多拆后杠

在后门内侧有俩个盖，打开里面有工具，把工具对接下，然后在后杠上面平板中间有个小正方形的盖，扣开可以看到一个圆口通道，把对接的工具插里面逆时针拧就把轮胎慢慢放下了。

7. 普拉多改装前后杠多少钱

把霸道普拉多前塑料保险杠蹭掉 掉漆的话，一般小剐蹭掉漆 普通汽修厂大体300左右，如果是特别小的掉漆几十元买一个补漆笔自己就可以修复的。

8. 普拉多改装前后杠图片

看来楼上都是不打算认真回答问题的，车主自己心里也清楚也就是蹭掉了些漆而已，只是想了解下行情。

我换过两个前杠了，经验丰富 O(∩_∩)O哈哈~

如果你真想真个前保险杠杠都换的话， 东本4s店报价3585元人民币左右。

9. 老款普拉多能改新款前杠吗?

你好， 是这样的实际上“普拉多”（PRADO；就是您所说的“霸道”丰田中国官方译名：普拉多）这一车型，本身就是“兰德酷路泽”（LAND CRUISER；“陆地巡洋舰”丰田中国官方译名：兰德酷路泽）车型的一个分支款型，全称应该为LAND CRUISER PRADO 最早的第一代采用“普拉多”命名的是1990年推出的 70系列LAND CRUISER之后的第二代采用“普拉多”命名的是1996年推出的 90系列LAND CRUISER现在的第三代采用“普拉多”命名的是2002年推出的120系列LAND CRUISER最新的第四代采用“普拉多”命名的是2010款车型，目前日、美的汽车媒体均已放出谍照— — — — — — — — — — — —其实类似于LAND CRUISER PRADO 和LAND CRUISER 之间这种关系车型，日本厂商还有，相对而言在中国大陆比较有名气的就是分别在中国大陆生产过的：三菱 PAJERO（初期进口，现为湖南长丰三菱制造）和PAJERO SPORT（三菱在被戴姆勒克莱斯勒控股期间，由北京戴姆勒克莱斯勒引进，由北汽在北京生产制造）这两款车型了— — — — — — — — — — — —您如果还对LAND CRUISER 和LAND CRUISER PRADO感兴趣，我还建议你去看看LEXUS的GX系列，从侧后方看尾灯组和车顶以及C柱造型，那是最能说明GX来自120系列LAND CRUISER PRADO的地方。

10. 普拉多后杠改装图片

丰田霸道越野车后杠有卡扣，把卡扣用专业工具撬开然后分离雷达报警器，整体拆开

11. 普拉多改装前后杠合法吗

1000那叫砸大头，保险公司定损一般丰田普拉多，漆面的话前杠或者后杠700是个上限，如果只喷漆，没有修复之类的，700元是祖宗价，外面店面，500左右就抢着干，如果不是新车不必要去4S店，或者损失较轻的话，去4S店费时间，修车慢，车辆属于消耗品，保养再好也是一直在贬值，几年一换，没必要，如果大事故的话去4S店比较好，毕竟人家专修这一类品牌，千招会不如一招熟。