1. 308离合器变得不顺畅怎么办

前标致车主，06年的307，开了12年，14万公里。操控好，虽然是1.6，但是手动变速箱开起来动力足够了，就是在帝都这种堵车的城市开起来比较累，不堵车的时候还是挺爽的，提车3个月离合器分泵渗油换了一个，除了这个大故障就是正常保养，换电瓶、换灯泡什么的，小毛病有点多，高位刹车灯异响，是车内的灯罩松了，装回去就好了，收音机坏了，后来两台车换着开一直也没换，倒车雷达线被楼下不知谁家狗咬断了，少了一个雷达探头，一直到最后换车之前还跑了一次长途，上140稳稳的。这么多年，半路上从来没抛过锚。

最牛逼的几个地方：06年的车，随速音响音量控制、随速雨刷控制、一键锁车升窗、行车电脑这几样，当年很多几十万的进口车不一定有这功能。

还曾经拥有07年的飞度，开了6年，8万公里。现在两台SUV，一台进口Q5，一台进口科帕奇。真心觉得标致不比这几个车差。

2. 标志308的离合器怎么调

直接拔下来，然后拔到最后的时候卡住了下不来，就把靠枕柱子旁边的那个按钮按住不松手即可完全拔掉。

3. 308离合器高低调节

离合器高低主要指的是离合器结合点的高低

1、首先保证汽车处于熄火、拉手刹和空挡状态。

2、车主需趴在离合器的位置拆掉一块塑料板，拆除过程中用力向车头方向推，向下一拉即可，此时要注意力度。

3、找到离合器总泵的支架，支架上有一个可以推动的支杆，支杆上有一个缺口，先用扳手松开支杆下面的定位螺母，再拿小的扳手插入缺口就可以扭动支杆，缩短支杆的长度就可以调节离合器的高低，扭动支杆到所要的长度之后，锁定定位螺母即可。

4、最后将那块塑料板装好就行，调好之后试下车， 最后汽车离合器调高低需要注意离合分有机械式和油压式之分，机械式的可调，油压式的不可调。

4. 308离合为什么高

离合器拨叉与离合器分泵之间有调整螺丝杆调整即可

5. 308离合器变重的原因

大多数的车子都是液压传动的。感觉到踩离合的力度要很大时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。

6. 标致308离合器打滑

你好；配件价格在3-4百左右。工时费用各地有所差异，具体可以咨询当地4S店。

7. 308离合太重还抖动

摩托车离合器很重怎么样调整；一般摩托车离合器捏起很重都是在离合器线上造成的，有可能是离合器线有毛刺或者是线过弯过多过小，也会造成离合器很重。可以用清洗剂往里面喷一喷，清洗一下里面的脏东西。调整好离合器把手间隙就可以了。

8. 离合器不顺畅怎么解决

原因有离合器的故障、挡位自锁力过大、传动片变形、冷车挂挡。

离合器的故障：

离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。

挡位自锁力过大：

离合器的挡位自锁力过大造成进出挡困难。这种情况建议去修理店调节一下离合拉线和挡位锁。

传动片变形：

离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。建议更换与原车匹配的质量好的压盘。

冷车挂挡：

冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。热车后这种情况就会消失。