1. 火花塞和点火线圈有机油怎么办

没有影响。

如果火花塞只是没擦干净，或者只是在维修保养等情况下沾上了一点机油，那是没什么问题的，只要发动机起动后，那一点沾上的机油很快就可以燃烧消耗掉，不会有什么不良影响。而且火花塞也有一定的自洁能力，即使因机油沾到火花塞上性成少量的积碳，也可以在燃烧过程中自己消耗掉，不用担心，也不用管它，只要发动机运转和车子的使用没有异常情况就可以了。

2. 火花塞和点火线圈有机油怎么办呢

火花塞被机油淹了是不需要更换的。

如果火花塞被机油淹了，先不要启动车，稍停一会儿，让气缸里的油回落一下再启动车，如果车辆正常启动，着车就会好了。

火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

扩展资料：

火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。

火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V，高压电靠点火线圈由12V电生成，然后传递给火花塞。

3. 点火线圈火花塞有机油是怎么回事

很有可能是气门室盖的垫子老化了，导致密封圈不好，机油从气门室盖的垫子老化处流入火花塞了。

所有火花塞内都是机油。因为火花塞和缸线是连接在一起，所以火花塞要更换的同时，缸线也需要一起更换。

4. 火花塞点火头有机油

1、气门室盖垫老化，密封不好了，需要更换。

2、火花塞质量问题，从螺纹里进去的。

3、更换汽缸密封圈时没弄干净。

火花塞注意事项：

换一次火花塞为6万公里，如果燃油不好需要提早换，拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常；如为渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；如为烟熏之黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜；

如顶端与电极间有沉积物，当为油性沉积物时，说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时，说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火；若严重烧蚀，如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化，表明火花塞损坏。

扩展资料：

火花塞有问题的情况：

1、给油不出力加速无力

当开车时，如果发现加速无力，或者踩下油门后觉得发动机出现明显的异常抖动，那可能就是火花塞性能下降的造成的。

2、等红灯时车抖动

停车等红灯的时候可以注意一下发动机的工作状态，如果怠速情况下，发动机出现较明显的抖动，也有可能是火花塞出了问题。

参考资料：人民网-出现这3种情况 说明你爱车的火花塞该换了

5. 火花塞上面有机油怎么办

1、气门室盖垫老化

气门室盖垫一般为橡胶材质，老化变硬是时间的问题，由于气门室盖垫的作用是密封以防机油渗流，判断标准为肉眼能够观察到渗油、机油消耗异常，或个别火花塞上有机油。处理办法很简单，只要更换了气门室盖垫即可，价格在几十元到上百元不等。

2、火花塞密封圈老化

火花塞同样有一层密封圈，部分车型会设计成与气门室盖垫连在一起。判断标准为火花塞螺纹有机油残留。和气门室盖垫一样，只要更换了火花塞密封圈就能解决火花塞有机油的问题。

3、窜机油

造成这种情况的因素有很多，例如活塞环磨损导致间隙过大、气门杆与导管间隙过大等等，判断标准是所有火花塞都有机油。自己动手不好解决这个问题，建议交给专业维修师傅处理。

6. 火花塞点火头有机油怎么回事

估计是换火花塞留下的后患遗症，火花塞不匹配或没有固紧造成的，发动机盖上面是没有可渗油的，除非上盖爆裂了。渗机油与怠速抖动没有关系，应该与火花塞点火不良有关。除非是上盖裂了，否则是不用换上盖的，要换也就是换缸盖垫。盖上渗油肯定就不好，对目前的正常行驶影响不大，时间长了肯定会有影响的。

7. 点火线圈和火花塞上有油

1 、发动机怠速抖动，发出“突突”声，提高转速后响声消失，运转平稳。

主要原因是：

（1）个别气门密封不良或烧伤。

（2）个别气门密封不良漏气严重。

（3）气门座与气门间有积碳。

（4）个别气门间隙过小无间隙。特例个别带助力的车真空管掉落。

2 、 发动机在各种转速下都有节奏的突突声，且发动机抖动严重，加速困难。（1）混合气过浓。

（2）点火系断火，分电器凸轮磨损严重，分电器个别孔脏污，个别高压线漏电，个别火花塞漏电严重或间隙过小。

（3） 机械部分引起，个别水套与气缸穿通，个别进气门进水，活塞环密封不良，环对口抱死，活塞脱顶，进气门间隙过大，气门弹簧断裂，锁片脱落，调整丝脱落。

3 、发动机低速运转良好，中速时有不规则的突突声，汽车行驶无力。

（1） 分电器断电器触点过软。

（2）触点铆钉松动，固定支架松动。

（3） 气门间隙过大或过小。

（4）容电器不良或接线不良。

8. 点火线圈里有机油

点火线圈有机油是由于气门室盖垫漏油。以下是气门室盖垫的具体介绍：

１、作用：气门室盖垫主要用来密封以防止机油渗漏。

２、漏油原因：由于气门室盖垫的材质多为橡胶，时间一长难免会出现老化变硬，因此出现机油渗漏的情况。

气门室盖垫处渗油还有可能是螺丝压力不均衡、螺丝压力过大、气门室盖垫变形、曲轴箱强制通风阀堵塞、密封圈密封胶质量不佳。

３、漏油现象：气门盖处于发动机的上面，渗漏出来的机油会顺着气缸往下流，发动机工作时的温度很高，直接将缸体上的机油蒸发，产生刺鼻气味。

9. 火花塞怎么会有机油

1.气门室盖垫老化，，密封不好了，需要更换。这个是最常见的

2.火花塞质量问题，从螺纹里进去的

3.更换汽缸密封圈时没弄干净

4.暴力驾驶

10. 火花塞和点火线圈被机油泡了

把火花塞拆下之后，清洗干净，晾干即可