1. 东风旗舰离合器助力泵

造成离合器重的原因有分离总泵总成调整不当，踏板过高，且无空行程，从动盘摩擦片磨损量大，离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡，运动不灵活，飞轮工作面、压盘工作面磨损大。

东风天龙离合器重可能是因为：回位弹簧拉力大；离合助力缸损坏；压缩空气压力低；润滑不足；分离轴承过紧等原因。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。

离合器重的现象是脚踏离合器踏板感觉沉重，脚容易疲劳，相对于其它车辆离合器踏板有明显差异。检查离合器踏板是否过高，空行程是否合适，调整到正常状态。检查离合器踏板、总泵、分泵、分离拨叉、分离轴承等是否有卡位，运动不灵活现象，离合器踏板是否回位正常。

检查离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量，压盘分离指、分离轴承推力平面是否磨损过量，盘总成摩擦片磨损应不露出铆钉。用游标卡尺测量，盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3毫米。飞轮的安装深度用深度尺测量，磨损深度应不大于0.5毫米以上。压盘分离指端圆弧面不应磨平，分离轴承推力平面不应磨出凹弧，不符合尺寸的应予更换。

2. 东风旗舰离合器助力泵多少钱

踩下离合器不漏气,而放开离合器踏板时漏气 主要是因为管路里边太脏，皮碗在来回移动中把皮碗和分泵缸筒拉伤。

离合器助力泵的皮圈损坏了 换皮

3. 东风汽车离合器总泵

离合器总泵漏油可能是油封出现损坏导致的，更换油封即可。离合器总泵没有压力可能是液压管路出现渗漏、离合器总泵的皮碗盒皮圈出现损坏、活塞进油阀油封腐蚀变形造成的。对离合器进行保养时要更换相匹配的专用油液，以防止内部部件损坏。

4. 东风转向助力泵

步骤如下：1.首先拆除转向储油壶支架和支架螺钉两颗，此时扭力要求为10~15Nm。

2.拆除转向压力油管、垫圈。此时扭力要求为52~58Nm。3.拆除转向系统管卡，拆除转向器与转向储油壶的连接回油管。

4.拆除转向助力泵上的高压管。此时扭力要求为52~58Nm。5.拆除转向助力泵的皮带连接，检查转向泵皮带上是否有破损或裂纹，有必要时需更换。

6.最后拆除转向助力泵即可，此时扭力要求为24~30Nm。

5. 汽车离合器助力泵

真空助力泵坏了的症状：

1、助力泵出问题主要会造成转向沉和转向异响，低速时转角越大声音越响，一定要尽快修理，否则助力泵磨损的金属屑会损坏转向机；

2、管路清洁也很麻烦，不排除需要更换，个坏了转向就重了，如果是刹车的，那么刹车时会变的比较硬；

3、真空助力泵主要的作用就是辅助驾驶人提高刹车的力度，降低驾驶人刹车工作强度。一旦助力泵损坏，失去助力，会明显感到刹车需要很大的力气，而且达不到原有刹车力度，刹车距离延长；

4、真空助力泵抽取的最大真空度低，抽取的时间延长。故障原因：润滑油液粘度不充分；抽气管漏气；零件磨损；间隙增大漏气。

6. 东风旗舰离合器助力泵故障

真空助力泵坏了的症状：

1、助力泵出问题主要会造成转向沉和转向异响，低速时转角越大声音越响，一定要尽快修理，否则助力泵磨损的金属屑会损坏转向机；

2、管路清洁也很麻烦，不排除需要更换，个坏了转向就重了，如果是刹车的，那么刹车时会变的比较硬；

3、真空助力泵主要的作用就是辅助驾驶人提高刹车的力度，降低驾驶人刹车工作强度。一旦助力泵损坏，失去助力，会明显感到刹车需要很大的力气，而且达不到原有刹车力度，刹车距离延长；

4、真空助力泵抽取的最大真空度低，抽取的时间延长。故障原因：润滑油液粘度不充分；抽气管漏气；零件磨损；间隙增大漏气。

7. 东风旗舰离合器助力泵在哪

方法一，调离合器助力泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就可以，如果没有就缩短一下推杆。

方法二，调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高。

8. 东风大力神离合器分泵

离合踩不动了，很有可能是因为离合总泵和分泵的问题造成的，离合中的一个分泵进入空气，就会使离合不能够正常工作，就会有踩不动的情况；

还有一种就是分离轴承损坏，会影响离合器的正常工作；或者是离合拉线卡住了，也会使离合器踩不动。

9. 时风风顺离合器助力泵

490发动机的货车排量是50P，490的马力是47-60马力左右。

一、490发动机的功率：

490发动机按照发动机标号代码就是4是气缸测算数，代表发动机是四缸的。

90代表缸套的直径，当然，决定发动机功率仅有这个数据是无法的。因为，还涉及到冲程以及压缩比，才可以正确算出发动机实际功率。

1KW=1.34HP（马力）

国产发动机比较常用的型号功率

云内490QB 功率是48kW,

云内49ZQ 的功率是52kw,

四达490功率47kw,

、常柴ZN485Q36.81KW

二、汽车的马力怎么算：

首先要知道汽车的马力是指发动机功率单位，是单位时间内发动机作功能力。

功率是由扭矩计算出来

计算的公式：功率(W)＝2π× 扭矩(N-m)×转速(rpm)/60。

简化计算后成为：功率(kW)=扭矩(N-m) ×转速(rpm)/9549

由此就计算出了汽车的马力

10. 东风旗舰离合器助力泵怎么拆

首先将准备好的新泵内注入液压油，将油管拆下来，拆下离合器分泵上的两颗固定螺丝，然后迅速拆下分泵，装上新分泵。将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓。

离合器分泵的主体是一个简单的液压助推缸，通过油压来控制离合器拨叉的工作。如果分泵出现了问题，就会出现踏板过重、分离不彻底、结合不平稳和分泵漏油的现象。如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件。取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出，然后进行排气。

注意在拆下出油管后，应用塞子塞住旧泵出油口，以免漏油。拆进油管时，可用钳子卡住进油管，防止油壶内液压油漏出。总泵装复后，先用推杆来回推动活塞，泵出液压油，固定前也应调短推杆。