1. 五菱荣光中央空调有异响

检查一下空调压力吧，可能还是缺冷媒，如果压力是正常的，最大的可能就是压缩机本身有问题。要不就是风扇坏了，接触不良，荣光是两个风扇，空调打开后有一个是常转。

2. 五菱荣光中央空调有异响怎么解决

有可能是压缩机螺丝松了，检查拧紧就可以。

3. 五菱荣光中央空调异响怎么维修

1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位；

2、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响；

3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。

4. 五菱荣光一开空调有异响

如果鼓风机出现了异响，那一般是鼓风机轴承缺少润滑导致的，添加一点润滑脂或更换轴承就是可以解决的。鼓风机是空调系统中一个比较重要的部件，如果没有鼓风机，那空调的出风口是根本不会有风吹出来的。

如果车友们在清洗空调系统时使用了劣质清洗剂，那会损伤鼓风机轴承，这样鼓风机在运转时就会出现异响

5. 五菱之光中央空调有异响

汽车开空调时异响往往是因为系统的制冷剂里含有水分或者空气，当制冷剂膨胀的时候就会有声音，可以直接更换掉制冷剂。或者制冷剂加多了，也会有异响，可以适当放掉一点。

汽车开空调为什么有异响

压缩机电磁离合器出现问题是造成压缩机异响的常见因素，因为压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

除了压缩机电磁离合器，压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响，压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑。传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。另外，压缩机缺少润滑油也会造成压缩机内部产生异响，如果润滑油使用不当，甚至有可能造成压缩机磨损报废。

6. 五菱荣光中央空调有异响怎么回事

首先开空调有两块声音，一个是空调压缩机，另一个就是冷却风扇，且冷却风扇是根据外界热负荷会改变转速的。

如果你的车是比较低端的，那可能就不是无极风扇，就会长期保持一个高转速，尤其是在原地怠速，因为没有迎面风。

不知道你这个声音是否在驾驶室关上门的情况下能听见？如果能听见那就不正常，可以去维修了。

如果只是车外听见，那是很正常的，没任何问题，一旦车子开起来后有自然风散热，马上转速就下去了。 认为此现象从3个方面去查。

1.越是短途节气门越容易积碳汽油质量差也易积碳10000公里洗一次比较合理，查看一下节气门是否又脏了。

2.火花塞也要 清洗积碳，否则点火变弱也会使发动机抖动或点火发动困难。

3.查看电瓶储电量是否正常，若储电能力下降也会造成发动机怠速时抖动，一般正常使用2-4年更换。

慢速通过减速带的瞬间，听到底盘处传来“滋儿”的干摩擦声，（多为冬天冷车时出现，热车后响声不再出现），可判断为平衡杆胶套与平衡杆摩擦产生。

拆下胶套，在胶套内测涂抹润滑脂再装回胶套，即可解决。 车辆在水泥路面，中速行驶时，底盘传来沉闷的“咚咚”声，响声频率跟路面的平整性有关。

一般是减震器响，更换减震器可解决。 开空调，安静的时候，在中控台内偶尔听到“吱吱”或者“咔咔”声，关闭空调后响声不再出现。

多为调整内外循环或者冷暖风的伺服电机响，必要的话，更换伺服电机。 车辆在行驶中，听到“哒、哒、哒”的响声，响声的频率随车速加快而加快，开着车窗时响声更加明显，遇到这种情况，基本可以判断是轮胎的胎纹缝隙里卡了大粒的石子(或者扎钉子了)，将石子抠掉即可解决。

按下喇叭开关，喇叭的响声变得沙哑或者跟之前比声音异常，可能是其中一个喇叭有问题，需要更换。

（很多车有两个喇叭） 行驶时，车轮附近传来连续不断的金属摩擦声，车辆完全停止后，响声消失。

考虑是刹车盘的导风法兰盘变形，跟刹车盘摩擦导致，检查确定后，用老虎钳等工具校正法兰盘即可解决。

7. 五菱荣光中央空调有异响怎么办

先松空调压泵底座螺丝，再用撬棍撬空调泵总成至皮带紧且用力顶不动稳住，再用扳手上紧底位固定螺丝这样就完成了。

8. 五菱宏光中央空调有异响

1、空调压缩机异响；

引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏。空调压缩机作为调整旋转的工作部件，出现故障压缩机内部磨损严重均可产生异响。

2、压缩机电磁离合器出现异响；

压缩机经常在高负荷下从低速到高速运转，所以对电磁离合器的要求很高。当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

3、压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏；

传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

4、鼓风机电动机磨损过度或损坏。

鼓风机有异物，冷却机油过少，使配合表面出现干摩擦可能产生异响。

9. 五菱荣光前面异响

车门异响的几种原因和解决方法：

1、门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。

2、内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。

3、车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。

4、车门密封胶条老化，长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂自己保养，把硅脂涂抹到密封胶条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果。

5、车门锁块接触不良，有间隙或者润滑不好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。

10. 五菱之光空调异响

1、断定是压缩机轴承发出的声音，把空调皮带取下，噪音没有了。。

2、就是连接压缩机那条拆卸看看吗？。

3、去4儿子有点远，去过修理店，说是压缩机的问题，应该压缩机快要坏了有异响，换一个压缩机千多块等到真的坏再换，也就嘈一点没什么问题。

4、顺便看看皮带上是不是有砂石铁粒。

5、我之前也考虑过这种情况，不过想了下，如果是沙粒之类的东西按道理应该随时间久了就会磨掉才对，可现在都好久了，也没有改变

11. 五菱荣光空调声音大咋回事

异响的原因如下

1、缸内直喷技术的弊端，缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声；

2、碳罐电磁阀工作，碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声；

3、汽车冷启动，很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。