1. 汽车发动机正时怎么对

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。 发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

2. 发动机什么时候需要对正时

一般在15万公里之内使用是正常的,理论上说链条可以终生免维护,在实际使用的时候,链条也会产生一定磨损,尤其是汽车长期满载高速行驶时,磨损也会加重,根据使用条件和环境,定期进行检查,必要时更换吧。正时链条终身免维护 也就是 不大修发动机不用更换 而正时皮带 需要定期更换 一般 六到 八万公里更换

3. 汽车正时如何对

1.电喷汽车上点火正时调整步骤：

（1）取下气门罩盖：找出曲轴皮带轮圆周上的上、下止点刻线;慢慢转动曲轴，使活塞刚好压缩上止点位置，安装好百分表支架和表头，使百分表的触头垂直接触在排气门弹簧座上，并保持一定的压力，其大小以百分表上的小指针在1-2之间为宜，

（2）同时转动表盘使百分表的大指针对“0”;在飞轮上装一只角度盘，慢慢转动飞轮，注意百分表指针的变化，当其离开“0”值时，为排气门开启时间，此时将角度盘指针调到“0”，继续转动飞轮，当其下止点刻度对准水箱刻线时，角度仪指针所指示的角度值即为排气门在下止点前开启的角度。

（3）继续转动飞轮，当百分表指针回到“0”位时，为排气门关闭时刻，此时角度仪指针的指标的角度值，即为排气门开启延续角。用同样的方法可以检查进气门的开闭时间及开启延续角。然后就可以调整分电器到最佳点火时间。

2.点火正时是指：

（1）在发动机的压缩冲程终了，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功，这个时间就是点火正时。

（2）为使点火能量最大化，点火正时一般要提前一定的量，所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点火，这个提前量叫点火提前角。

4. 如何校对发动机正时

1、转动发动机，让1和6缸到达上止点。

2、装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。

3、转动发动机到上止点22度左右吧。

4、然后调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，拧紧螺丝，就可以了。

5. 发动机正时是如何进行的

首先校对正时要对准的是凸轮轴和曲轴的标记,飞轮上的正时记号就是正时校对的位置,然后将凸轮轴的正时记号转到12点钟的方向,然后再对准盖子上的缺口,而曲轴则对准6点钟的方向,其中曲轴定位销要向上,对准后即可完成正时校对。

6. 发动机如何对正时

对发动机正时就是对进排气、喷油和点火的最佳时间点的校正。 不同类型的发动机正时方法也不一样，主要分以下几种：

1.如果是皮带连接的，分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖、气缸上的正时标记对齐；

2.如果是链条连接的，将链条上的三个不同颜色链条瓣分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点；

3.如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的，那一定有一个介轮也叫“惰轮”，上面分别有标记齿轮正时点，分别对上凸轮轴、曲轴。如果您的车是柴油机，那就按第三点调节，同时对准喷油器的正时齿轮就可以了。

如何保养汽车发动机：

1.使用适当质量等级的润滑油

汽油发动机根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机就要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选择标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2.定期更换机油及滤芯

不论哪种质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生一些变化，为了避免故障的发生，就要结合使用条件定期换油，并使油量适中。

3.定期清洗水箱

发动机水箱生锈、结垢等是最常见的问题，锈迹和水垢会影响冷却系统工作，造成冷却液的流动不畅，降低散热效果，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。

7. 汽车发动机如何对正时

对发动机正时就是对进排气、喷油和点火的最佳时间点的校正。 不同类型的发动机正时方法也不一样，主要分以下几种：

1.如果是皮带连接的，分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖、气缸上的正时标记对齐；

2.如果是链条连接的，将链条上的三个不同颜色链条瓣分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点；

3.如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的，那一定有一个介轮也叫“惰轮”，上面分别有标记齿轮正时点，分别对上凸轮轴、曲轴。如果您的车是柴油机，那就按第三点调节，同时对准喷油器的正时齿轮就可以了。

如何保养汽车发动机：

1.使用适当质量等级的润滑油

汽油发动机根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机就要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选择标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2.定期更换机油及滤芯

不论哪种质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生一些变化，为了避免故障的发生，就要结合使用条件定期换油，并使油量适中。

3.定期清洗水箱

发动机水箱生锈、结垢等是最常见的问题，锈迹和水垢会影响冷却系统工作，造成冷却液的流动不畅，降低散热效果，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。

8. 一汽发动机正时怎么对

1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；

2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；

3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；

4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

9. 汽油发动机正时怎么对

1.插入长城哈弗h3曲轴专用工具,顺时针转动长城哈弗h3曲轴卡住时就是1缸上止点。

2.在长城哈弗h3凸轮轴的后部装上专用工具,固定长城哈弗h3凸轮轴的位置。

3.使用专用工具固定住长城哈弗h3可变凸轮轴的齿轮正时。

4.按照箭头的方向装上长城哈弗h3正时皮带。

10. 发动机怎样对正时

1、找到发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上标有的对正时的标记，其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置；

2、通过找到位置即可正确校对正时。发动机正时机构控制着发动机进、排气的时刻和持续时间，其作用是按照发动机的工作顺序，定时的开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜空气进入气缸，并将燃烧后的废气排出。发动机正时打乱的影响：

1、发动机无法启动；

2、能够启动发动机，但工作状况较差。