1. 桑塔纳3000拆车件论坛
桑塔纳外拉手拆卸步骤如下:
1、首先准备好整个拆装过程需要用到的工具,一字改锥一把,t-20花键一把,然后准备接下来的操作过程,整个过程就用到这两种工具,还是蛮轻松的。
2、将外拉手用手往下掰下来,然后会看到左右两个小盖,取出一字改锥,用一字改锥将这两个小盖轻轻地撬开,不需要取下来,撬开就可以。
3、这时,我们会看到固定外拉手的螺丝,左右一共两条,取出t-20花键,用t-20花键将这两条螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好,以备安装时用。
4、螺丝拆解下来后,左手把住外拉手的左侧,右手把住外拉手的右侧,然后轻轻地往外掰,这样外拉手就与大顶分离了,注意掰的时候要轻些,因为外拉手上有个小塑料卡子,很容易断。
5、这样外拉手就取下来了,取下来的外拉手要放好,最好放在柔软的地方,避免将表面磨损。
2. 桑塔纳2000拆车件
你好,这个是中间的直接往上翘就可以出来了,然后出来之后就会在方向盘的中间看到一个大的螺帽拆掉就会把方向盘拿下来了,希望我的回答可以帮助你生活愉快
3. 桑塔纳3000外拉手拆卸
拆卸方法:
1、盖拉手是一个塑料卡子卡住的,掰住拉手也就是开机盖的位置,然后用一字螺丝刀伸进去往外别就出来了。
2、发动机盖(又称发动机罩)是最醒目的车身构件,是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。发动机盖的在结构上,中间夹以隔热材料,内板起到增强刚性的作用,其几何形状由厂家选取,基本上是骨架形式。
4. 桑塔纳3000工作台拆解图
这个工作需要由专业的修理工来完成,一般先拆下手套箱、组合开关罩、方向盘、转向柱固定螺丝、膝盖前面的下护板、中间出风口的饰板。建议去修理厂或4S店要专业一点。对工具要求要全。
5. 桑塔纳3000拆仪表台
1.拆下前门的门框胶条(不需要工具,直接用力往下拉即可);
2.拆仪表台上的左、中、右三处的空调出风口(需要尼龙刮板类的工具,小心插头、小心别把木饰件后面卡子才坏);
3.拆收音机模块、空调控制开关面板(需要工具及对应尺寸的梅花头,所有电器插头都带自锁保护,拆时一定不能使用蛮力或者将破坏自锁卡子);
4.拆气囊模块(必须断电瓶工作);
5.拆方向盘(方向盘与转向管柱之间是靠花键固定的,键槽非规则圆柱,原则上方向盘一旦装配后,不允许非梅赛德斯奔驰技师操作);
6.拆里程表模块(需要工具及梅花头);
7.拆驾驶员侧护膝板及乘客侧地毯下的金属盖板;
8.拆换挡手柄及面板(换挡手柄与换挡杆是通过塑料自锁机构紧固的,一定不要使用蛮力拆除)9.拆通道罩(从后部拆起,先拆后空调出风口、点烟器;再拆前部与仪表台连接的部分);10.松仪表台左、右两侧的紧固螺栓(左2条、右2条);11.双人配合抬住仪表台后,由第三人负责完全松下固定螺栓;之后将仪表台从座舱内抬出。
6. 桑塔纳3000怎么拆
拆卸步骤
(1)断开蓄电池的负极电缆。
(2)拆下起动机电缆。
(3)断开起动机连接器。
(4)清洁起动机外表的灰尘与油污。
(5)拆卸起动机。
(6)拆下防尘罩,拉起碳刷弹簧,取出碳刷。
(7)拆下夹紧螺柱,使端盖、壳与传动端分开,取出电枢。
(8)拆出驱动杠杆销轴的螺钉,取出传动叉销与回位弹簧。
(9)拆出中间轴承支撑板的固定螺钉,取下支撑板垫圈、传动叉和啮合器。
(10)拆下开关至磁场线圈接线柱间的连接铜片,再拆去开关的固定螺钉,取下开关。
(11)将解体的各部件清洗干净
7. 桑塔纳3000拆中控
大众新桑塔纳中控拆解有专用的钥匙插进就可以,没有也可用美工刀 。需要注意的是,拆装桑塔纳车时先拆掉主机上面按键处的面板条,再拆主机周围的面板,从面板下面使用暗力撬出来,拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出,注意不要弄断了或是掉进仪表台里面;有长的线尽量不要拉到主机后面去,再有注意整理好主机后面的线束,因为原车主机的位置比较小,不整理好线束装飞歌主机时会不够空间安装的。
8. 桑塔纳3000改装图
可以改,就是麻烦,而且成本比较高。我倒觉得志俊的尾灯相当漂亮。要换前脸,前后保险杠,尾灯,还有就是后备箱盖,因为志俊的牌照安在后备箱上,而3000在保险杠上面。
要想省钱的话到上海大众的专业修理店(一定能买到原厂配件),让他们把所需的配件从厂家订来,换上就行了。4S店当然更好了。DIY可能没有那么好的效果啦!
9. 桑塔纳3000整车翻新
这个要根据你得金钱和车况所决定吧,内饰硬质材料翻新大概需要两千,座椅包皮2000,整车喷漆3000左右,地盘和发动机整修3000。基本上保持原装味道需要一万块钱。要是换轮毂啥的就要在多加两三千。桑塔纳保有量大很多都可以用拆车件。
10. 大众桑塔纳3000拆车件
1、首先拧开上汽大众桑塔纳3000车辆方向盘的两个螺丝,把方向盘外壳拆下来。
2、接下来沿着上汽大众桑塔纳3000车辆大灯开关把手方向,把车辆方向盘外壳缝隙撬开。
3、下面再把上汽大众桑塔纳3000车辆方向盘气囊的三个卡扣拆卸下来就可以了。
4、最后就可以用力拔出上汽大众桑塔纳3000车辆的方向盘了,这样车辆方向盘就拆卸下来了。
11. 桑塔纳3000半轴怎么拆
“球笼”叫万向轴承。
球笼和半轴不是一回事。
半轴叫驱动轴。
轿车有两根半轴,一根粗长,一根细短。
上海大众的普通桑塔那半轴长短、粗细一样,桑塔那发动机是前后摆放的,发动机正对着车头前方。
一汽大众捷达的发动机是右左摆放,右侧是发动机前部。