1. 曲轴正时皮带轮

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。

2. 曲轴皮带 正时皮带

曲轴带动活塞在工作的时候是按一定的顺序工作的，同时进气门和排气门打开或关闭，正时皮带是两者之间的动力传递，正时皮带没有校队好的话可能造成车辆无法启动，进排气门顶死打烂缸体的情况。所以更换正时皮带一定要对好正时位置。

3. 曲轴正时皮带轮与曲轴正时齿轮

曲轴进气凸轴同步的意思，就是四冲程发动机的正时系统运转正常的，当活塞下行时，进入进气冲程时凸轮轴是同步顶开进气门，气缸是进气的（汽油机进的油气混合气丶柴油机进的是自然空气），凸轮轴在内燃机中的作用是适时的配气丶喷油（柴油机）丶点火（汽油机），曲轴前端是正时齿轮，带动l凸轮轴进行一系列的正时操作，曲轴后端是飞轮内燃机的动力输出端。

4. 曲轴正时皮带轮怎么拆

拆皮带轮是没有妙招的,发动机的曲轴皮带轮拆卸很复杂,必须到4s店专业人员进行拆卸,需要使用专用工具。曲轴皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

5. 曲轴皮带轮是不是正时皮带轮

有

新捷达曲轴皮带轮是有位置的,所有发动机的皮带盘上都有标记,有直槽,也有凹点。在皮带盘靠近盖的位置而在时间计量器中也是皮带盘的一点位置,会有一个定时标记但也在下面,会在右边通过对齿轮箱壳体或指针上带有正时间标记的正飞轮进行校对,也可以达到效果对于正凸轮轴上的标记,可以找到相同的标记所有的汽车校对正时方法都差不多。

6. 曲轴正时齿轮带轮

把张紧轮弹簧螺丝拧到底再送出来三圈左右，正时皮带标记对好后，把曲轴正时齿轮的皮带往外拉出来一点，然后用短一点的一字螺丝刀抵住张紧轮弹簧下面的钩子往上用力撬去，就可以把弹簧钩子翘到锁止的位置接着把涨紧轮的两颗螺丝拧紧

，再把正时齿轮上的皮带推回去就好了

7. 曲轴正时皮带轮坏了症状

曲轴皮带轮坏了，会出现异响，后果很严重，少量的车不顶气门、但皮带都会受损：

1、凸轮轴位于润滑端，容易润滑不良，导致工作阻力增大，咬死，当然会拉下正时皮带，顶阀，牙齿脱落仍然很轻，通常必须按时维护；

2、汽车凸轮轴保持死区与温度、润滑、凸轮轴及其配合部位的材料疲劳；

3、凸轮轴卡死的车强度会有点差，发动机空转或加油时会有不同的声音。

8. 正时皮带凸轮轴

荣放发动机使用的是正时链条，不是正时皮带，正时链条属于免维护链条，省去日常保养维修麻烦，正时链条的工作则是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。正时链条松动是较为常见的情况，但是可能存在一定隐患，应及时进行检修或更换。

9. 曲轴正时皮带轮与凸轮轴正时皮带轮齿数比

缸盖部分的比对方法：凸轮轴皮带轮的轮叶上有一个一缸上止点记号，缸盖上面也有个一缸上止点记号，对准就可以了。

　　曲轴的记号更好对，也是齿轮对准缸体上的记号。有的车型下面的记号在外部皮带轮上面，需将下面的防尘塑料胶盖套上，将皮带轮套上，皮带轮的记号对准防尘盖上面的0的记号，不好对10，15的记号，装好后转一圈检查是否移位，直到转完一圈上面下面的记号都对准了就没问题了。

　　如果实在做不好就在没拆之前上面下面都点点油漆到皮带和皮带轮上面就OK了。装的时候数清楚皮带的齿数。