1. 曲轴和轴承的区别

曲轴主轴承俗称大瓦，连杆轴承叫小瓦。

2. 曲轴和轴承的区别是什么

传递扭力和扭矩的，围绕自身做圆周转动的部件叫做轴。轴承是对轴起到支承作用的转动部件，通常分为滚动轴承和滑动轴承两大类。滚动轴承阻力小，噪音低，但不能承受过大的振动和扭矩变化，会导致滚子保持架损坏变形。轴承座是轴承的安装基座。轴瓦是滑动轴承的组成部件，也是对转动的轴起支承作用的。滑动轴承相对滚动轴承，可以承受较大的扭矩和振动，所以发动机曲轴连杆这样的地方通常都使用轴瓦这样的滑动轴承。

而且分体式的轴瓦更换起来比轴承方便，无需全部拆卸，更换成本比较低廉。

3. 曲轴和轴承的区别在哪里

曲轴磨损的主要原因是润滑不良，还可能是发动机长时间处于高转速区域运行导致的。曲轴是发动机内一个非常重要的部件，曲轴和连杆是将活塞的上下运动转换成旋转运动的组件。

(1) 轴承的磨损由于曲轴相对轴承旋转运动，速度高，负荷大，起动初期有干 摩擦，所以磨损伴随摩擦而生。而曲轴轴承 的合金无论是强度还是硬度都比轴颈低得 多，因此，相对磨损就更剧烈。

(2) 杂质刮伤主要是润滑油滤清不 良，使机械杂质进入轴承间隙之中，硬质磨 料把合金表面刮伤，严重时沿合金表面刮出 一道道环状沟痕。 (3) 疲劳剥落由于轴承长期承受交变冲击载荷的作用，使合金开始产生疲劳， 继而出现裂纹，裂纹不断发展便导致合金 剥落。

4. 轴与轴承的区别

通常轴与轴承配合都是基孔制。配合的选择一般按下述原则进行。根据作用于轴承的负荷方向、性质及内外圈的哪一方旋转，则各套圈所承受的负荷可分为旋转负荷、静止负荷或不定向负荷。

承受旋转负荷及不定向负荷的套圈应取静配合（过盈配合），承受静止负荷的套圈，可取过渡配合或动配合（间隙配合）。

深沟球轴承内外圈都采用静配合，则轴承安装、拆卸极为不便，最好将内外圈的某一方采用动配合。

5. 曲轴轴承俗称什么

柴油机曲轴轴承损坏有以下症状：

1，柴油机机油压力低，柴油机高速时机油压力下降更明显。

2，柴油机温度高，当转速由低升高时，在汽缸体下部靠近曲轴箱部位有“镗、镗”的有节奏而沉重的响声。

3，柴油机在高速时机体有较大的震动。

发动机曲轴坏了的征兆是：没有高压电、不喷油、打不着车，仪表盘上的发动机故障灯亮。发动机曲轴的作用：是承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。

6. 曲轴和主轴承的区别

(1)故障现象连杆轴承响是较重而短促的金属敲击声。中速时明显，高速时因杂音干扰而不明显。

(2)故障诊断C中速运转时，轻轰油门有连续的敲击声，响声随转速的升高而变大，随转速降低而减小。严重时，在发动机周围可听到“嗒嗒”的响声。

0、将转速控制在响声明显的位置，逐缸断火试验。响声随断火立即减弱或消失，即为该缸连杆轴承响。

C冷车时，响声清晰;热车时，润滑油稀薄时响声变大，改变发动机转速响声显著。

0增加发动机负荷时，响声随发动机负荷的增加而加剧。

如确定是连杆轴承响，应立即送修。

7. 传动轴和轴承的区别

有关系

传动轴上的平衡片脱落:传动轴两端的安装位置发生变化(应在同一平面内，输入轴与输出轴与传动轴的夹角相等)，破坏了传动轴的平衡状态和等速传力的情况，导致驱动桥主减速器齿轮受到冲击，导致传动轴运转不平稳，抖动和异响增强。

万向节(十字轴颈和滚针轴承)磨损，配合间隙逐渐增大，导致不平衡，引起振动。

8. 曲轴是轴承吗

曲轴的作用就是将往复运动转化成旋转运动,通过曲轴一头的齿轮将动力输出。摩托车的曲轴组成部分：左曲轴、左时齿组、左曲轴轴承、左曲拐半、大针轴、大针轴承、曲轴连杆、右曲拐半、右曲轴轴承、右时齿组、右曲轴.热压组合而成!这是最复杂的曲轴,不同的车曲轴配件减少. 曲轴和曲拐半可以一体加工出来,曲拐半和连杆间有时见调整片,修正曲轴连杆大针间隙.两冲曲轴没有左右时齿组,四冲也有没有左时齿组的,还有的曲轴只有左边,右曲不伸出只到轴承结束. 多缸用的是组合曲轴,其曲轴形式是曲轴、曲轴拐与大针轴一体加工出来,连杆和曲轴轴承是后组装呈现的.

9. 曲轴和轴承的区别图片

轴承是转动部件与轴的连接部件。汽车上凡是转动的部位都要用到轴承，而且还是多种型号和不同规格的。而半轴，则是另一个完全不同的东西。后驱车的后轴，它并不是一整根轴，而是由两根半轴和中间的牙包组成的，每根半轴连接一个轮子。