1. 雅马哈踏板车换曲轴

哒哒响的声音通常来自气门座圈和气门撞击,和

摇臂凸轮轴与摇臂轴的工作噪音，再有就是气门

挺杆的声音了。气门挺杆的机型工作噪音确实

大于时规链机型,但响应时间与扭力表现要优于

时规链。

摩托车哒哒响可能原因如下：1，气门间隙太大，导致声音异响。2，曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。3，曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承。4，其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。

2. 雅马哈换曲轴视频

拆卸顺序： 拆变速器总成→拆离合器→拆飞轮→拆曲轴后油封。

2、拆下的零部件和螺栓需放置在干净的物料盒内，保证零部件的清洁度。

3、用飞轮限位器或其他限位工具卡住飞轮，依次拆下离合器、飞轮，妥善放置。

4、拆下后油封，用平口起子从唇口方向向外撬出曲轴后油封，注 意在平口起子下垫棉布，避免损伤曲轴法兰面损伤。

5、拆下后的曲轴后油封不能与离合器、飞轮放置在同一个物料盒 内，以免离合器、飞轮表面粘有油迹，影响性能。

3. 雅马哈换方向轴承

摩托车车把的上下轴碗钢珠不是满的!它是无架自由式的!最少要空出两个钢珠的空间!否则就挤死转不动了!车把紧的主要原因多是上下压圈螺丝拧的太紧了!要留出点间隙!原则是提起车把上下使劲没有咔哒声和明显的间隙感!翘起车把左右摆应轻松自如!

4. 雅马哈踏板车换曲轴视频

雅马哈r7是十字曲轴。

R7所搭载的CP2却是双缸发动机。CP2是以十字曲轴为概念开发，拥有270度点火设计，不均匀的点火顺序带来了饱满线性的扭力输出，同时造就了特殊的引擎声浪。通过二次减速比的最适化设定提高加速性能。

5. 雅马哈踏板车换皮带

原因：

1.可能修理工只换了皮带，没换后普利。那么皮带自然会断；

解决办法：同时，换掉后普利；2.后分裂和皮带不更换原厂配件，也会导致频繁断带；

解决方法：原厂零件也要更换。如果您想防止踏板车拉断皮带，您必须执行以下操作：

1.定期清洁和维护皮带箱；

2.当普利板破损，皮带断裂时，必须更换原厂零件

6. 雅马哈曲轴怎么拆怎么安装

雅马哈飞致250曲轴轴承，日本NTN品牌，也是七珠，质量比农用车NSK轴承好，可是没有瑞典SKF做工精细，最后放弃日本的三个品牌，使用瑞典精密机床轴承。

7. 雅马哈踏板凸轮轴怎么拆

看见雅马哈拆掉缸套缸头，对正时链的时候有的时候小链条会脱轨所以说装的时候一定不要打火启动，而是用手扳手慢慢的摇动驱逐转看是不是正位。

8. 雅马哈换凸轮轴

雅马哈巧格JOG的气门揺臂轴吧？它的链条机，没气门顶杆。

拆摇臂轴是有专用工具的，它比较紧。

如果没有，可以用滑动锤，或是找个螺丝拧在摇臂轴上，把螺丝夹在台钳上，再用胶皮锤敲打缸头，或用其他方法把它拉出来。