1. 曲轴跳动检测方法视频
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置; 2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置; 3、安装好正时皮带/链条即可。
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。
2. 怎么检测轴的跳动
传动轴的跳动量范围一般是多少:
1、货车:轴长600以下0.6mm,轴长600~1000 0.8mm,轴长1000以上1.0mm。
2、乘用车:轴长600以下0.4mm,轴长600~1000 0.6mm,轴长1000以上0.8mm。
3. 曲轴的拆装与检测视频
1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
2)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
3)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。
4)拆下油底壳和油底壳密封垫。
5)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6)拆卸发动机活塞连杆组,转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
8)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
9)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10)拆卸发动机曲轴飞轮组,旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
11)从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
12)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 发动机总体安装:
13)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
4. 曲轴的检测视频
曲轴位置传感器安装在变速箱离合器壳体上,位于发动机缸体左侧后面,曲轴位置传感器是用二条螺栓紧固的,用带胶纸垫或纸板垫垫到曲轴位置传感器的底面上,以调节传感器的深度,一旦发动机起动之后(在曲轴位置传感器装好之后),纸垫的多余部分应被剪掉。新出厂的备用传感器将带着这种垫,如果原来的曲轴位置传感器被重新装过,或更换变速箱和离合器壳体,就必须装一个新的垫片。
拆卸时,在靠近进气歧管的后部,从主线束上拆下传感器线束,拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母,拆下曲轴位置传感器安装螺栓,拆下曲轴位置传感器,拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍。
安装时,把曲轴位置传感器的凸头装进变速箱壳体的孔里使端面齐平。安装并拧紧曲轴位置传感器二个安装螺栓,其力矩为17-21N·m。曲轴位置传感器固定到变速箱的二个螺栓是特制的,以确保传感器与飞轮之间有一个正确的间隙,不允许装用其他螺栓代替特制的螺栓。把导线插头连接到曲轴位置传感器上,装上传感器线束卡子,把卡子装到燃油管安装螺栓上,拧上卡子的安装螺母。
5. 曲轴跳动检测方法视频讲解
你说的是信号盘吧.有58个齿其中有个180度的缺口.那个缺口是产生交变信号的.把那个感应头对准缺口装上.那个开口就是一个信号开头。
6. 轴跳动的测量方法视频
视频常见的刷新率一般为30fps,60fps,24fps,25fps。
fps即每秒帧数。
如果环境光源为频闪光源,例如荧光灯(日光灯),这种灯的闪烁频率为交流电的频率50Hz,即每秒闪烁50次。
只要刷新率比频闪低的不太多,那么就会出现波纹跳动,如果高于频闪不太多,视频就会出现比较明显的闪烁。所以无论如何都是不好的,解决的方法是避免用频闪光源,比如用白炽灯。
至于为啥会出现波纹我说一下,如果你对这些技术细节不感兴趣可以跳过。
视频每一帧的刷新是逐行的,例如从上到下一行行刷新。所以如果刷新率比频闪慢,那么刷新到某个位置的时候光源闪灭,画面就黑了,然后再闪亮,这样在刷新的过程中就会留下一段水平的黑带。每一帧在不同位置都因为上述原因出现黑带,连起来看就是一条条不断跳动的黑带了。
黑带的宽度和跳动的速度,与帧数和频闪的频率差有关。
7. 曲轴跳动检测方法视频教学
冲床的角度采用了凸轮控制器,其与曲轴的动作同步,将上死点设为0度,下死点设为180度。有两种凸轮控制器,一种是机械式凸轮,用两片180度的凸轮叠加组合为一组,通过开关的常开/常闭触点实现0到360度的全程控制信号。
1、用随机扳手松开主轴两端的锁紧螺母。2、用随机扳手的另一端调整至所需之角度。3、用随机扳手旋紧主轴两端的锁紧螺母
8. 曲轴圆跳动的测量视频
流程应该 :
1 拆 缸 盖 拆 风扇罩 导风罩 准T字
2 拆 摇臂架 拆 链条张紧器 拆 凸轮轴 取 缸
3 取 气缸 拆 塞 取 塞环
4 装 新 塞环 换 新 气缸
5 按前面 顺序反 安装 注意: 要 异物落入曲轴箱 要让 链条与曲轴 齿轮松脱 安装凸轮轴 要 视频 网 找找 我见 希望 帮助
9. 发动机曲轴跳动量检测
1、将轴承盖螺栓按规定顺序及扭力拧紧后,用适当的扭力(四道轴承的用30 -40N·m,七道轴承的用60 -70N m)转动曲轴,以试其松紧度。或用双手扭动曲轴臂使曲轴旋转,试其松紧,这是最简单的方法,但须有一定的技术经验。
2、用内径千分尺和外径千分尺分别测量轴颈的外径和轴承的内径,测得的这两个尺寸的差,就是它们之间的间隙。一般径向间隙为0. 02 - 0. 05 mm o