1. 曲轴飞轮组安装位置
①严格遵守操作规程,注意安全文明生产。
②拆卸曲轴主轴承盖时,注意检查标记,拆下的轴承盖与瓦 不得分离,按顺序放好,并注意拆卸顺序。安装时,应先拧紧 2、4轴承盖螺栓,再拧紧1、3、5轴承盖的螺栓。
③注意曲轴与飞轮的相对安装位置,不得错位。
④推力轴承的定位及开口的安装方向,轴瓦不得互换。
⑤曲轴后端滚针轴承安装时标记朝外。
2. 曲轴飞轮组安装位置图
其实检查离合器能否继续使用不用拆离合器壳下护罩的,只需要挂档带手刹起步,看能不能起来,如果能起来证明离合器就没有问题,如果起不来,而且发动机的转速还明显上升了,就是离合器打滑了。
另外如果离合器片的减震弹簧出现松旷量或断裂,离合器在工作时会出现异响,那样,你也不能检查,只能拆下来维修了。
而且你即使拆下离合器壳下护罩,了只有看到离合器的外边缘,也不能判断离合器片的好坏。
3. 曲轴飞轮组简图
功用不一样。
飞轮是储能以增加惯性,而曲轴是对外输出功率。
曲轴飞轮组是曲柄连杆机构(包括机体组,活塞连杆组和曲轴飞轮组)中的一个组成部分。
活塞由可燃混合气燃烧产生巨大的气压推动,通过连杆把力再传递给曲轴,曲轴作旋转运动,对外输出动力而做功,在发动机做功过程中,通过飞轮储存的动能使发动机连续做功。
4. 曲轴飞轮组的拆装与安装调整工作报告
方法如下
①按由两边往中央分几次均匀对称松开主轴承盖螺栓。
②使用拆下的主轴承盖螺栓,前后撬动并拆下主轴承盖和下止推垫片(只在3号主轴承盖处)。
③抬出曲轴,从汽缸体拆下上轴承和上止推片。
④检查每个主轴承和轴颈有无划痕和麻点,如较轻微可作简单处理。
⑤按顺序放好分解后的曲轴飞轮组零件。二、曲轴安装步骤
5. 曲轴飞轮组图
曲轴和飞轮分别是两种不同功能的部件。在汽油机里曲轴是承载动力产生与输出的主要功能。活塞在气缸内产生的动能通过曲轴的旋转输出。而飞轮则是为了保证曲轴能正常旋转的必要的部件,为了能让曲轴正常工作需要一系列条件保证飞轮上的刻度就起到保证工作的条件记录。
6. 曲轴飞轮组总成拆装的标准流程是怎样的
拆卸方法如下:
1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉;用十字起子把前中网拆掉;
2、用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机,拆掉发电机皮带;
3、用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带;
4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮;同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓;此时皮带轮应该可以轻松取下。
7. 曲轴飞轮组的安装位置
曲轴位置传感器通常安装在曲轴前端(皮带轮处)和曲轴后端靠近飞轮处或曲轴中部。早期型号也安装在分电器中,分电器是控制系统中最重要的传感器之一。 汽车曲轴位置传感器用于检测发动机转速和曲轴位置信号。通过曲轴位置传感器的检测,可以更直观的了解汽车的工作状况。同时,曲轴位置传感器是控制喷油和点火正时的主要信号。 曲轴位置传感器是发动机电控系统中最重要的传感器之一,它提供点火正时(点火提前角)和确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角和发动机转速。曲轴位置传感器的结构因型号不同而不同,可分为磁脉冲式、光电式、霍尔式三大类。
8. 曲轴飞轮组的安装顺序和注意事项
1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
2)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
3)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。
4)拆下油底壳和油底壳密封垫。
5)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6)拆卸发动机活塞连杆组,转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
8)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
9)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10)拆卸发动机曲轴飞轮组,旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
11)从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
12)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
发动机总体安装:
13)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
9. 曲轴飞轮组安装位置图片
飞轮安装在曲轴的后端上,是一个质量大的铸铁圆盘。它储存能量,带动整个曲柄连杆机构越过上止点,保证发动机曲轴旋转的均匀性和输出转矩的均匀性。它借助本身旋转的惯性力,帮助克服起动时气缸中的压缩阻力和维持短期超载时发动机的继续运转。
飞轮前端面外缘上有一个圆柱销,这是发动机活塞上止点的标记。只要飞轮上的这一标记对准飞轮壳右前端面观察孔边缘上的径向刻线,即是一、六缸活塞处于上止点位置。