1. 五菱宏光曲轴油封容易坏是什么原因

1、使用两根曲轴减震器安装螺栓,将油封拉出器(专业工具)的挡板安装在曲轴上;

2、将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上,然后才用附属的螺栓将钩环安装在油封拉出器上,最后卸下挡板上的两根螺栓,将附属的中心螺栓安装在油封拉出器并拧紧,然后才拔出前油封;

3、在油封压力机的导管内插入新的前油封

4、清除油封与气缸体接合面上的污物,然后才在油封密封部涂抹少发动机油;

5、用附属的导向螺栓,将导管安装在曲轴上,然后才将油封压力机的孔对准导向螺栓,然后才插入压力机。

6、后油封的拆卸是使用两根飞轮罩组件安装螺栓,将油封拉出器的挡板安装在曲轴上,后续流程与前油封的拆卸一致;

7、后油封的安装是在油封压力机的导管内插入新的后油封。在此需要注意油封的方向,毛毡面应在飞轮罩一侧。

2. 五菱宏光发动机缸盖渗油

这个一般是气门室盖垫漏油

3. 五菱宏光半轴油封漏油更换之后为什么还会漏

轴承坏了没有？拆下看半轴上有没有磨损的槽口，都好的换个半轴油封解决。

4. 五菱之光更换曲轴后油封

1、使用两根曲轴减震器安装螺栓,将油封拉出器(专业工具)的挡板安装在曲轴上;

2、将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上,然后才用附属的螺栓将钩环安装在油封拉出器上,最后卸下挡板上的两根螺栓,将附属的中心螺栓安装在油封拉出器并拧紧,然后才拔出前油封;

3、在油封压力机的导管内插入新的前油封

4、清除油封与气缸体接合面上的污物,然后才在油封密封部涂抹少发动机油;

5、用附属的导向螺栓,将导管安装在曲轴上,然后才将油封压力机的孔对准导向螺栓,然后才插入压力机。

6、后油封的拆卸是使用两根飞轮罩组件安装螺栓,将油封拉出器的挡板安装在曲轴上,后续流程与前油封的拆卸一致;

7、后油封的安装是在油封压力机的导管内插入新的后油封。在此需要注意油封的方向,毛毡面应在飞轮罩一侧。

5. 五菱宏光半轴油封换不住

一个半小时左右足够了，需要拆卸车轮，拆卸半轴才能更换，完了注意检查变速器油面。

半轴油封，如果出现漏油，按照保修的话，这个是属于跟车辆保修时间同长，一般现在车辆的保修时间为三年10万公里，只要在这个范围之内，基本上就可以保修。

6. 五菱宏光曲轴油封更换

五菱宏光曲轴油封漏油的原因如下：

1、曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落，导致的后油封漏油;

2、后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使得后油封唇口受力变形不均匀，发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油;

3、发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。需要及时更换发动机。

7. 五菱宏光曲轴后油封

五菱宏光差速器油封的更换方法：

1、先卸轮胎，卸下半轴大螺丝，拆下差速器护罩；

2、找到内球轮螺丝，下支臂螺丝，取下半轴卸下连接螺栓；

3、拿下封头，卸下油封直接更换上新的即可。差速器油封还叫半轴油封，是差速器上防止润滑油泄漏的器件，如果需要更换差速器油封建议到专业的汽修店或者4s店进行更换。

8. 五菱之光气门油封坏了什么表现

气门油封坏了油耗会高。发动机上的气门油封老化或者损坏后，会导致润滑油从气门油封的气门导管内进入气缸。和汽油混合物一起燃烧，时间长了会导致气缸内活塞顶及活塞环，包括气门处都会累积上积碳。严重的会导致气缸拉伤。这时候发动机工作时，油耗会大量增加。

9. 五菱宏光要拆掉曲轴前油封怎么拆

更换变速箱油封的方法：

1、首先要拆的就是变速箱的延伸盖，上面的车速度传感器、螺栓拆下后，就可以用锤子把后延伸箱拆下来了；

2、拆下后延伸箱后可以看到有导油轮，是通过花键连接的，用手往上担就能拆下来，同时把固定中间轴的垫片拆下来；

3、换挡小盖由四个螺丝固定，把这四个螺丝拆下来，手锤子轻轻的敲敲就能把小盖拿下来；

4、倒挡固定螺丝是用来固定倒挡轴的，可以用六个内角把它拆下来，这个螺丝不拆变速箱齿轮箱就不能拿下来；

5、换挡小盖和倒挡固定螺栓拆下后，就可以把齿轮箱的固定螺丝拆下来，一圈螺栓拆下后，用锤子从下往上敲击，就能拿下齿轮箱；

6、齿轮箱拆下后，可以看到变速箱的齿轮与轴，把固定齿轮的六个螺丝拆下后，用手抱住两根轴，把变速箱往上提，这时另一个人用锤子敲击变速箱壳体就能把整个齿轮与轴拿下来，就能看到油封，把油封撬下来，装上新的就可以。