1. 凉车松离合不抖,热车松离合抖

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。故障原因：

1，可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定。

2，可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。3、分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖。4，可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。5、可能是主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动，需要看什么情况，并且查出故障并且完成维修?

2. 车松离合车身抖动不走了

离合器主要靠分离轴承来控制主动盘与从动盘两间的平面离合，正常两个盘工作时的平面是平行状态分离，而不是局部接触或者是以点接触的状态下工作，一旦出现后者状态下工作，离合器将受力不匀出现抖动情况。

那么影响抖动的情况因素有那些？其－是拔叉，其二是分离轴承，其三压盘、其四是飞轮、其五是离合器片。那我们经常更换的三件套就是分离轴承、离合器片、压盘。主要影响抖动的就是这三件套，其它两件这里先不一一说了。

分离轴承其实就是一个平面轴承，当新手司机长期踩在离合器踏板上导致平面轴承长期工作疲劳，直到内部磨损严重使平面不在平从而影响压盘局部受力引起抖动。（需更换）当然不排除自身质量问题。

压盘就是把离合器片压在发动机飞轮上从而实现动力输出，由于分离轴承磨损严重压住压盘长期受力不匀导致各棘爪不同程度变形，只要一松离合踏板就是某个点先接触到从而出现抖动（需更换）

离合器片在前两者出现问题后，本来整面接触变成局部接触，引起局部磨损烧蚀出现抖动，严重时打滑车辆停止不前！（需更换）

3. 冷车松离合抖动是什么问题

你好，这个就是离合器压盘不行了，需要抬变速箱更换离合器压盘，工时费在240左右，半天左右更换好。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4. 离合片凉车没事热车打滑

弯梁车的脚踏起动必须通过离合器，换过离合器后还有这种情况，基本上就是新换的离合器质量太差，机油的质量可能也有一定的关系。

5. 松离合器车辆发抖

用二挡起步是不可取的，由于离合器片和闸箱行轮的接触是慢慢一点点连接，二挡传输转数高，故加大了对离合器片的损害程度，长此以往是必造成离合器片的凹凸不平，更会加重了车辆起步的抖动，所以在没有特殊的情况下，尽量不用高挡起步。

6. 汽车热车后松离合器抖动

1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会导致混合气过浓所造成的。

2、您不仅要更换火花塞，还要检查节气门和怠速马达及进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常而导致车辆起步时出现抖动。

3、还有可能是因为发动机有轻微的烧机油的现象，导致新换的火花塞在使用一段时间后，又被机油污染，造成发动机起步时火花塞火弱，从而导致车辆在起步时出现抖动

7. 冷车松离合起步抖动为什么

开同事的骊威有同感，主要是因为骊威的离合行程长，或者说日产手动挡车系离合都比较长。但是，结合点却不高，所以刚开始用，油离配合很难搞定，也容易熄火。个人建议，起步时，挂一档，刚抬离合时，点一下油门，松离合，再踩油门，然后抓紧换二挡。既然因为不熟悉免不了抖动或顿挫，那就尽量缩短时间吧。

8. 手动挡车松离合车抖正常不

1、可能是离合器内部的离合器片、离合器压盘以及离合器的分离轴三个零部件中的某个配件出现不规则磨损的现象，使车主松开离合器后，离合器片不能正常联合，车身出现抖动现象，车主可以到汽车修配厂检修车辆的离合器内部零部件，并视情况更换。

2、或者是车主在使用车辆时，操作不当，抬起离合器踏板过猛，使车辆的离合器片与离合器压盘瞬间接触，车辆的离合器片无法缓解这种瞬间的磨损，使车辆出现抖动现象。

3、也有可能是车辆的发动机舱内部积尘较大，或者发动机某个零部件松动，使车辆出现抖动现象，需要到汽车修配厂做对正维修。

9. 松离合车不抖动

汽车半联动时抖动是属于正常的，想要不抖动，那么就要在半联动的时候轻轻加点油门就不会抖动了：

1、汽车在半联动的状态下，离合片与飞轮和压盘处于相对运动状态，会产生磨损；

2、如果这个时候加大油门的话，会加速摩擦，产生高温烧蚀离合器系统；

3、所以半挂状态禁止加大油门，但是可以加一个小油门的，不超过两千转，以实现平稳启动，还可以根据坡度大小适当增加油门。