1. 锻钢曲轴的硬度

离合器从动盘主要包含从动片，从动盘毂和摩擦片等零件。 一、从动片材料与所用结构形式有关， 1.不带波形弹簧片的从动片一般用高碳钢或弹簧刚片冲压而成，经热处理后达到硬度要求。 2.采用波形弹簧片时，从动片用低碳钢，波形片用弹簧钢。 二、从动盘毂一般采用锻钢，表面和心部硬度为26—32HRC。 三、摩擦片是石棉材料

2. 锻钢曲轴的典型工艺路线

普遍使用的曲轴材料主要有锻钢和球墨铸铁两类。1、锻钢材料一般为中碳钢和中碳低合金钢,如45钢、53钢、35CrMo、40Cr等。球铁曲轴牌号有QT600 - 3、QT700 - 2、QT800 - 2、QT900-2、QT900-5。工业强国的球铁生产比重较大。2、尽管我国的铸铁产量居世界第二位,但其中球铁产量所占比重(17.8%)远低于法国(48.3%)、日本(40.0%)、美国(39.4%)、英国(36.7%)、德国(35.1%)、意大利(21.6%),也低于世界平均水平(28.2%)。因此，我国有待于加强球铁生产技术的研究,进一步拓宽球铁的应用领域。特别是在国有汽车工业的开发中,显得尤为重要。总的说来,曲轴用材料的发展趋势是,以球铁曲轴替代锻钢曲轴,以铸态珠光体球铁曲轴替代热处理曲轴。

3. 锻钢曲轴怎么样

曲轴加工工艺：

1）曲轴主轴颈及连杆颈外铣加工

在进行曲轴零件加工时，由于圆盘铣刀本身结构的影响，刀刃与工件始终是断续接触，有冲击。因此，机床整个切削系统中控制了间隙环节，降低了加工过程中因运动间隙产生的振动，从而提高了加工精度和刀具的的使用寿命。

2）曲轴主轴颈及连杆颈磨削

跟踪磨削法是以主轴颈中心线为回转中心，一次装夹依次完成曲轴连杆颈的磨削加工（也可用于主轴颈磨削），磨削连杆轴颈的实现方式是通过CNC控制砂轮的进给和工件回转运动两轴联动，来完成曲轴加工进给。跟踪磨削法采用一次装夹、在一台数控磨床上依次完成曲轴主轴颈和连杆颈的磨削加工，能有效地减少设备费用，降低加工成本，提高加工精度和生产效率。

３）曲轴主轴颈、连杆颈圆角滚压机床

应用滚压机床是为了提高曲轴的疲劳强度。据统计资料表明，球墨铸铁曲轴经圆角滚压后的曲轴寿命可提高120％～230％；锻钢曲轴经圆角滚压后寿命可提高70％～130％。滚压的旋转动力来源于曲轴的旋转，带动滚压头中的滚轮转动，而滚轮的压力是由油缸实施的。

4. 锻钢曲轴的技术要求

球墨铸铁可代替代锻钢。

球墨铸铁比钢轻约10%,无残留应力,加工时产生的缺陷少,而且球墨铸铁减振性、耐磨性、对缺口敏感性等优于锻钢。铸造曲轴与锻造曲轴相比,可使连杆轴径中空,减轻回转质量,且可减少轴拐角处的应力集中。球墨铸铁曲轴,尤其是铸态球墨铸铁曲轴,具有生产工艺简单、能源消耗少、生产成本低、生产效率高等优点。

5. 锻钢曲轴毛坯

普遍使用的曲轴材料主要有锻钢和球墨铸铁两类。一般使用45、40Cr、35Mn2等中碳钢和中碳合金钢模锻而成，近年来使用球墨铸铁的

也比较多。球铁曲轴牌号有QT600-3、

QT700-2、QT800-2、QT900-2、QT900-

5。国内重载发动机的轴承材料基本以铜铅合金为主．表面镀以三元铅基软合金，还有采用带镀层铝锌合金滑动轴承。

6. 锻钢曲轴优缺点

我认为星瑞比较好。它全系标配了同款发动机首先，发动机材料采用了高标准，比如高压铸铝曲轴箱和锻钢曲轴，降低重量，通过内嵌铸铁缸套来增加耐用度，缸套外层有一层共晶铝合金，保证缸套和缸体的贴合度，轴承由球墨铸铁制成。