1. 连杆与活塞连接时有没有方向

汽车活塞连杆组进汽缸的安装方向判断的方法：

按标准确定安装方向，从发动机风扇端即前端往飞轮端看，连杆的斜切口应该朝右。同时连杆大头有个小喷油口，此喷口也应朝右，即朝向配气凸轮轴以加强其润滑。

2. 活塞杆和连杆怎么连接

1、先将连杆（小头）用活塞销安装到活塞的销孔中，将活塞环（气环、油环）安装到活塞上的环槽中。把安装好的连杆、活塞总成从缸筒上方，连杆大头向下（活塞向上）插入气缸中（因为有活塞环挡住，插不到底）;

2、用安装活塞环的专用卡具（用薄铁皮制作的工具），将活塞环箍紧至（箍紧前将活塞环的开口间隙调整合适、调整好相临环两个开口的相距角度、一般互隔120度）和缸套内直径同样大，然后轻轻地推入（为了便于进入，临时在活塞环处涂些机油润滑）缸套中；

3、连杆瓦安装在连杆轴颈上，其两颗紧固螺栓，哪一个向机体的左侧、哪一个向机体的右侧，是有方向的，不能搞错，搞错了，曲轴在机体内不能旋转360度；4、紧固好连杆瓦的两颗螺栓，达到要求的扭矩。安装好缸盖，调好气门间隙。安装好机油泵，安好油底壳。

3. 为什么活塞,连杆有一定的安装方向

活塞安装方法及活塞安装方向图如下：

1、在活塞销上及活塞销孔内涂上机油，将活塞与连杆用活塞销连接，装上活塞销卡簧

2、装上活塞环。按下刮片、油环衬环、上刮片、第二道气环，第一道气环的顺序依次将各道环装在活塞上；装配各道气环时注意活塞环的方向有“TOP”字样的向上。

将两只刮片与衬环错开一定角度，衬环接口处尖角指向活塞顶部，第一道环、第二道环与上刮片互成120°或90°

3、将连杆上轴瓦和连杆装在一起。

注意：轴瓦上的缺口要和连杆上的缺口对齐

4、在发动机气缸内涂上发动机润滑油，用专用工具抱住活塞环，用木柄轻敲活塞头部，将活塞连杆总成装入。

注意：连杆上有点的一方应朝向发动机的1缸方向，而且要和活塞顶面上的箭头方向一致

5、将连杆下轴瓦和连杆盖装在一起，并在轴瓦内表面涂抹发动机润滑油。

注意：轴瓦上的缺口要和连杆上的缺口对齐

6、扣上连杆盖，拧紧螺栓。

力矩：（25±3）N·m，然后再拧90°±5°

7、装上机油集滤器

8、装上油底壳

9、装上缸盖

10、重新对好发动机正时

11、装上正时带

4. 连杆与活塞连接时有没有方向迈腾

大众活塞小连杆异响的常见原因有: 1)活塞销与连杆小端衬套磨损,间隙过大。 2)活塞销与活塞销座孔间隙大。 3)油压低,溅油不足,润滑效果差。 4)活塞销锁环脱落,使活塞销自由移动

5. 活塞与连杆的装配方向

有。活塞和连杆上设有一个记号，而这个记号大多都是朝前（朝时规方向）的标记。

不同方向的受力点和摩擦系数都不一样，所以这个朝前标记，肯定是要按照正确的方向进行装配（一律朝向机体的前方）。小四轮连杆记号朝后，这点要注意，交给专业的师傅处理。