本篇文章给大家谈谈《中国重汽黄河品牌暨新产品》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、西康440和潍柴430哪个省油
• 2、鲁豫两省2020年国三淘汰40万辆，中国重汽或要重启黄河品牌！
• 3、中国重汽的发动机是什么牌子的
• 4、新黄河牵引车4×260马力省油吗

西康440和潍柴430哪个省油

西康440省油，潍柴油量会大些，但是抗造。

在陕汽德龙X6000上市发布会的现场，风光的是这款车的设计师们，是全球热效率最高的潍柴13H，但也有落寞的一个，这就是西康，全程发布会没有出现过一个西康的名字，哪篇是参数列示也没有，不知情的人都会认为西康不会被搭载到德龙X6000这款车上。

实际上呢？就像重汽新黄河重卡会同时搭载MC发动机和潍柴WP发动机一样，德龙X6000上也会装潍柴和西康，但很遗憾，和以前一样，陕重汽在谭旭光面前不敢体现西康的元素，尽管西康在实际市场上的表现还不错。

纵观国内的发动机品牌，从领头的潍柴、玉柴、康明斯、锡柴，到合资的科索、曼以及后起之秀汉马动力、三一动力，每家对自己的发动机还是很重视的，最典型的就是解放，在锡柴各项性能无法和潍柴相提并论的事实下依然大量装配锡柴动力，为的就是支持自家动力工厂。

但陕重汽比较特殊，一方面受到潍柴控股的制约，一方面又要顾及西康的生存，到头来的结果就是让它活着就好，至于活得好不好，先把潍柴安抚好再说吧！因此，不管是德龙X5000还是X6000，最能看到的还是潍柴动力，西康就像一个不是亲生的孩子一样备受冷落。

可以说，西康是所有发动机企业中最不幸的，说实话，西康的用户口碑还是不错的，不管是节油方面的能力还是可靠性的优势，都不差，但只能说生不逢时，在失去了天时地利人和之后，它注定要落寞前行。

鲁豫两省2020年国三淘汰40万辆，中国重汽或要重启黄河品牌！

▎鲁豫两省再发文：2020年国三淘汰40万辆

近日，河南和山东两省先后发布淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作实施方案，方案明确提出了2020年国三淘汰目标，据统计河南和山东两省待淘汰国三车辆40多万辆。目前，山东省16个市国三车淘汰任务目标为220273辆车，2020年底淘汰率不低于70%，也就是154191辆国三车。河南省国三及以下排放标准的中重型营运柴油货车262179辆，2019年底已经淘汰54187辆，其中有《道路运输证》的26281辆。未淘汰国三及以下排放标准中重型营运柴油货车207992辆。2020年底计划完成淘汰任务的70%，共计145594辆。

▎首款针对砂石运输车型解放J6砂石款上市

随着国家对基建力度不断加大，砂石料运输的需求也在不断增加。但面对921治超政策的加强，砂石料运输对法规适应性更强的产品需求旺盛。一汽解放提前洞悉市场变化，研发出具有专、省、轻、舒的J6砂石款车型。合肥作为长江三角洲和一带一路交会城市，8月27日，一汽解放率先选择在合肥上市投放这款行业首款针对砂石运输细分领域的车型。一汽解放J6砂石款车型标配取力器，减少后期用户改装的费用。其他细节设计也做得十分到位，比如防冻液的加注设计在车辆面板前方，方便用户加注。卡友在工地运输运输最怕车辆陷入砂石堆、煤堆当中，一汽解放在了解用户痛点后，在J6砂石款车型中配备了轮间差速锁，帮助车辆提高脱困能力，节省运营成本。

▎重汽真的要重启黄河品牌了！新车命名X7

在曝光的谍照中，中国重汽这款新车采用了壳牌“星舰”超级卡车类似的设计。驾驶室挡风玻璃的角度要小一些，就必须要加长前照地镜支架。新车的顶部变化也非常大，有点像美国长头车的造型，可降低行驶风阻，提升燃油经济性。前大灯是个亮点，配有LED日间行车灯，猜测集成了转向灯功能，同时LED光源可提供更好的照明条件。新车还配了侧裙，不仅提升了颜值，也可改善行驶风阻，降低油耗。从侧面知道，这款车应该叫X7，应该搭载了490马力国六发动机。有行业人士透露，重汽将在今年下半年发布新黄河品牌，重汽将拥有豪沃、汕德卡、黄河三大品牌。从这个外观和重汽的风格，这款车必定会成为国产重卡中最靓的崽。

▎徐工XG90非公路自卸车交付鄂尔多斯客户

徐工XG90非公路自卸车再次征战鄂尔多斯矿山，30台XG90脚踏大地、身负重任，在大草原八月的晨风中开启了他们的矿山新征程。此次交付使用的30台XG90设备是矿山施工的明星产品，这款车配备了460大马力发动机，动力强劲、操控自如；优化的变速箱及车桥速比，保证车辆在发动机经济转速下进行作业，降低整车油耗。XG90动力充沛的同时又突出燃油的经济性，高出勤率更是赢得了市场专业用户的好口碑。

▎时代多款专用车亮相现场收获大批订单

2020年8月27日，福田时代汽车在有着“津沽大地、九河下梢”之称的天津蓟县举行了以“国六领军?绿色领航”为主题的福田时代国六专用车明星产品发布会。面对国六排放全面实施脚步越来越近，福田时代汽车主动践行社会责任，从2018年9月获得全国第一个国六b车型公告后，截止至2020年8月，短短2年间，福田时代汽车已经向用户交付了12万台国六产品车型，标志着时代汽车国六产品历经市场检验，深受客户信赖。

▎本田计划将英国工厂部分生产转移至日本

据共同社，日本本田正计划于明年关闭英国南部斯温登工厂部分生产，并转移到日本国内，据悉埼玉县寄居町等将成为候选地，未来亦将调整生产体制提升效率。

▎Uber在印度推出24x7汽车租赁服务

Uber周三在印度班加罗尔、德里、孟买等城市推出了一项24小时待命的汽车租赁服务。该公司在一份声明中表示，该服务允许乘客在数小时内预订汽车和司机，并可在旅途中多次停靠。具体来看，1小时/10公里的套餐价格为169卢比(约合人民币16元)，可从多个小时套餐中选择，最多可预订8小时。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国重汽的发动机是什么牌子的

中国重汽发动机是中国重型汽车集团下的发动机品牌，现有浙江杭州和山东章丘两大生产基地。中国重汽于1958年开始研制柴油发动机， 为我国最早专业生产重型高速油机的大型骨干企业和国家高新技术企业。1964年，公司自行研制开发成功我国第一台6120型高速车用柴油机，填补了国内重型车用柴油机生产的空白。

发展历程

1958年，中国重汽集团杭州发动机有限公司始建。

1964年，为了满足国防和民生的需要，国家决定振兴中国的重型汽车行业，在中国重汽的6120型高速柴油机应运而生。

1984年重型汽车工业联营公司（中国重汽的前身）从奥地利斯太尔公司引进发动机和整车技术，开创了中国重型汽车发动机的斯太尔时代。

新黄河牵引车4×260马力省油吗

新黄河装配玉柴发动机，功率覆盖140马力-260马力，成熟可靠，维修保养方便。中置涡轮增压器，尤其适用于专用车底盘。整车优化配置，轻量化设计，油耗达到行业最低。不同功率匹配不同用途的整车，可满足不同用户的经济性和动力性双重要求。

新黄河装配中国重汽6到10挡变速器，输入扭矩480-1200牛米，带同步器和超速挡，重量轻、换挡轻、速度快，使用可靠、爬坡能力强、燃油经济性好。153、457铸造桥壳驱动桥，技术成熟，保有量大，维修服务方便。

关于《中国重汽黄河品牌暨新产品》的介绍到此就结束了。