本篇文章给大家谈谈《bjg发动机正时图解》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、江铃493正时点怎么对
- 2、15款1.6捷达正时安装图
- 3、五十铃发动机正时怎么对?有图最好。求大师
- 4、新款捷达1.6正时安装图
江铃493正时点怎么对
江铃(2.8L JX493Z柴油机)发动机正时校对方法
正时带安装方法
(1)保持1缸活塞位于压缩行程上止点位置。
(2)将带轮室上的凸起标记1与曲轴正时带轮上正对键的缺口2对齐。
(3)安装两个工艺定位螺栓,分别将凸轮轴正时带轮1和喷油泵正时带轮2正确定位在正时定位孔处。
(4)按照图3中所示的数字顺序将正时带依次套在曲轴正时带轮1、凸轮轴正时带轮2、正时带惰轮组合件3、喷油泵正时带轮4上,正时带上的正时标记与各带轮上的标记应如图4和图5所示一一对应。
(5)将张紧轮组合件5安装到带轮室上。
(6)用螺栓将张紧轮组合件固定,但暂时不拧紧,以确保张紧轮组合件能够移动自如。
(7)安装张紧拉杆(有两种:分别是发动机自带拉杆和加长专用拉杆)。
(8)将凸轮轴正时带轮和喷油泵正时带轮上的工艺定位螺栓卸下。
(9)按图6所示对张紧拉杆施加张紧力(挂祛码或挂弹簧秤)。
(10)采用自带张紧拉杆时,祛码质量为12kg;采用加长张紧拉杆时,祛码质量为4.0~4. 5 kg 。祛码垂直挂在张紧拉杆的钓钩上。采用弹簧秤时,拉力大小应与所用的祛码重量相对应,且也应垂直向下。
(11)用手拧紧连接张紧轮组合件的安装螺栓。
(12)维持祛码或弹簧秤作用力,逆时针旋转曲轴45°曲轴转角。
注意:在张紧正时带时转曲轴。
(13)用扭力扳手将张紧轮组合件安装螺栓拧紧至(85±5)N·m。
(14)取下祛码或撤销作用力,顺时针旋转曲轴到1缸活塞上止点位置并对好记号,检查各正时带轮工艺定位孔是否与带轮室螺纹孔对正。若未对正应重新安装正时带。
(15)将固定张紧拉杆的螺母1和螺栓2拧紧。
(16)安装凸轮轴和油泵带轮压板。
(17)安装带轮室盖、水泵总成。
(18)最后按要求调整气门间隙。
15款1.6捷达正时安装图
15款1.6捷达发动机正时皮带图如下所示:
发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合,这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。正时系统其实很简单,在四冲程发动机中曲轴每转2圈完成一个完整的气缸循环。
因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的,在车辆行驶超过6万公里,就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里,以免皮带老化断裂。
扩展资料:
大众捷达正时皮带介绍如下:
正时皮带的优势之一就是噪音小,因为橡胶制品是软的有弹性的,其与凸轮轴,曲轴的连接并非硬碰硬,因此相比正时链条对噪音有着更好的控制。
正时皮带的第二个优势是制造成本低,这里不光指其本身的成本,对发动机的结构要求也不高,正时皮带与凸轮轴,曲轴连接时,不需要额外的散热系统,外面罩个塑料壳子就行。
参考资料来源:凤凰网-大众捷达2019款最新价格
参考资料来源:凤凰网-越改越爽-安装正时皮带比套橡皮筋难多了
五十铃发动机正时怎么对?有图最好。求大师
字母对字母,X对XX O对OO Y对YY
1.五十铃是一家日本的汽车制造公司,总公司位于日本东京,制造与组装一体化,设厂于日本藤泽市、栃木县、及北海道,以生产商用车辆以及柴油内燃机著名。
2.昭和9年(1934年),根据商工省(现通商产业省)标准模式开始批量生产汽车,并以伊势神宫旁的五十铃河来命名成为“五十铃”这个商标。昭和24年(1949年)商标和公司名统一以后就一直沿用“五十铃自动车株式会社”的公司名至今。会社标志作为今后国际化发展的象征,用罗马字母“ISUZU”经过现代化的设计成为现在的标志。
新款捷达1.6正时安装图
15款1.6捷达发动机正时皮带图如下所示:
发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合,这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。正时系统其实很简单,在四冲程发动机中曲轴每转2圈完成一个完整的气缸循环。
因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的,在车辆行驶超过6万公里,就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里,以免皮带老化断裂。
扩展资料:
大众捷达正时皮带介绍如下:
正时皮带的优势之一就是噪音小,因为橡胶制品是软的有弹性的,其与凸轮轴,曲轴的连接并非硬碰硬,因此相比正时链条对噪音有着更好的控制。
正时皮带的第二个优势是制造成本低,这里不光指其本身的成本,对发动机的结构要求也不高,正时皮带与凸轮轴,曲轴连接时,不需要额外的散热系统,外面罩个塑料壳子就行。
参考资料来源:凤凰网-大众捷达2019款最新价格
参考资料来源:凤凰网-越改越爽-安装正时皮带比套橡皮筋难多了
关于《bjg发动机正时图解》的介绍到此就结束了。

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