本篇文章给大家谈谈《马六23正时》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、马6正时链条安装图
• 2、马自达6，2.0正时怎么对，图片
• 3、马自达6，2.0正时怎么对，图片？

马6正时链条安装图

安装马自达6的正时链条，将正时链条的下方挂在曲轴上面，将曲轴上面的豁口记号对准正时链条的黑色链接；具体的操作步骤如下：

1、将正时链条的下方挂在曲轴上面。

2、将曲轴上面的豁口记号对准正时链条的黑色链接。

3、将正时链条的上方挂在凸轮轴上面。

4、将平衡轴上面的圆点记号对准正时链条的2个黄色的链接。

5、将凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的黑色链接，就操作完毕了。

马自达6，2.0正时怎么对，图片

这个你要注意了。稍有不慎就容易出错。下面是我的操作经验，供你参考。

那个齿轮是代动平衡轴的.

这个发动机所有需要对正时的地方都没有记号，更要命的是没有键。正时点一共4处，2个凸轮轴，曲轴，曲轴皮带轮。

凸轮轴正时点：两个凸轮轴最后面有偏心槽，小面向上，与缸头上平面平行，最好用厚度为5mm的角钢作一个工具。

曲轴正时点：要拆下右半轴，机体侧面有一个正时检查孔，要拆下丝堵，做一个比这个丝堵长的工具。深入机体内的长度大概是50mm，直径8mm。工具柠入机体后，慢慢正转曲轴直到曲拐与螺丝相碰。注意，这时是差一点才到上止点的。

曲轴皮带轮：有一个正时孔，向上，用m6的螺栓拧到前时规盖上。装曲轴大帽时，最好用工具正住曲轴和曲轴皮带轮，那个m6的螺栓是不能受力的。最好3个人操作，一个正住飞轮，一个正住曲轴皮带轮，一个上螺栓。这时最后一步，前面要先把两个凸轮轴固定完。

马自达6，2.0正时怎么对，图片？

这个你要注意了。稍有不慎就容易出错。下面是我的操作经验,供你参考。 那个齿轮是代动平衡轴的. 这个发动机所有需要对正时的地方都没有记号,更...

关于《马六23正时》的介绍到此就结束了。