本篇文章给大家谈谈《毕加索发动机号位置》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、毕加索车身号在什么地方
• 2、04年东风雪铁龙毕加索发动机型号10LH46排量2.0的正时怎么对
• 3、毕加索发动机电脑板位置
• 4、雪铁龙毕加索车架号在哪里
• 5、如何识别汽车车型代码？
• 6、05款雪铁龙毕加索2.0 求正时记号图片 越详细越好 谢

毕加索车身号在什么地方

发动机舱内，后备箱处，副驾驶处都有车架号的，希望可以帮到你谢谢祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

04年东风雪铁龙毕加索发动机型号10LH46排量2.0的正时怎么对

先把第一缸盘到上止点点火位置，此时进排气门全部关闭，然后按照三个齿轮上面的记号，就是小缺口三者对正即可

毕加索发动机电脑板位置

在副驾驶右侧靠近车地板位置。

1.汽车电脑构成

1.1 电源部分

用来对汽车所提供的电源进行滤波和稳压，以供给电脑内部稳定的直流电源。

1.2 中央处理器（CPU）

汽车上使用的一般都是8位或16位的处理器，也就是说一次可控制、计算和传输8位或16位的二进制数，这是电脑的中央指挥机构。

雪铁龙毕加索车架号在哪里

雪铁龙钢印车架号在汽车的前挡风玻璃下方位置，仔细观察前挡风玻璃即可看到。以2018款1.6T雪铁龙ds5雅致版为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4530mm、宽1871mm、高1520mm，轴距为2727mm，油箱容积为60l，整备质量为1600kg。2018款1.6T雪铁龙ds5雅致版前悬架是麦弗逊式独立悬挂，后悬架是纵臂扭转梁式非独立悬挂，其搭载了1.6t涡轮增压发动机，最大马力是167ps，最大功率是123kw，最大扭矩是240nm，与其匹配的是8挡。

如何识别汽车车型代码？

VIN是英文Vehicle Identification Number的缩写。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息，共有17个字符组成。为避免与数字的1、0混淆，英文字母“I”、“O”、“Q”均不被使用。

17位的车辆识别代码分为三部分：

1-3位是世界制造厂识别代号(WMI)：表明车辆是由谁生产的

4-8位是车辆说明部分(VDS)：车辆特征，说明汽车种类，车身类型等情况

9-17位是车辆指示部分（VIS）：车型年份，装配厂，出厂顺序号等

第一部分：世界制造厂识别代号（WMI）

第1位：表示地理区域（国别）

1 代表 美国　 2 代表 加拿大 ；

3 代表 墨西哥　4 代表 美国 ；

6 代表 澳大利亚　 　9 代表巴西 ；

K 代表 韩国 　T 代表 瑞士 ；

J 代表 日本 S 代表 英国 ；

L 代表 中国 　 　V 代表 法国；

R 代表 台湾 W 代表 德国 ；

Y 代表 瑞典

Z 代表 意大利；等等（其中1和4分别代表美国的不同地区）

第2位：汽车制造商代码

第3位：汽车类型代码

通常为制造商内部的部门区别或车辆类型的区别，由制造商自己决定。例如，美国制造的福特车代码为1F，而根据车辆类型的不同，其前三位可能为1FA、1FB等等。美国通用汽车公司制造的车辆代码为1G。雪佛兰是通用汽车的下属部门，因此雪佛兰汽车的前三位为1GC。

第二部分：车辆说明部分（VDS）

这一部分可以充分反映一种车辆类型的基本特征

第4～8位：车辆特征：车辆特征 ，轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型等等，这部分代码通常也由制造商决定。

第9位：校验位，在该位置填入1个用来表示车辆识别代号（VIN）书写准确性的“检验数字”（1个数字或1个字母"X"）。通过对VIN中的其他位进行一系列计算后即可获得正确的校验位。

第三部分：车辆指示部分（VIS）

第10位：车型年款

这个代码每30年循环一次，就和日常的十二生肖一样计算

第11位：装配厂

第12～17位：生产序列号。每个制造商都采用不同的代码方式，而同一个工厂生产的每辆车都采用自己的生产序列号，因此每辆车都具有唯一的VIN。

（资料来源网络）

了解了这么多，今后看到车辆识别代码，是不是能立刻明白很多信息了

05款雪铁龙毕加索2.0 求正时记号图片 越详细越好 谢

不同的车型有不同的对法，不过基本差不多。

首先需要准备配气正时装配的专用工具，一共有2件：

一、是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376，以下简称1号专用工具）。

二、是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的专用工具号为303-507,以下简称2号专用工具）。

然后按照下列步骤进行装配。

1、使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。

2、透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴）。使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。

3、再次顺时针（发动机曲轴正常转动的方向）转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°；。

4、用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。

5、再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触。

6、拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。

7、将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上（注意：固定螺栓用手拧紧即可．千万不要用工具拧紧，另外曲轴带盘上有1个安装M6螺栓的螺栓孔，固定时需将曲轴带轮垂直向下，与时规罩盖上的螺栓孔对齐，）。

8、使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°；。

9、卸专用工具205-072。

10、拆卸专用工具2。

11、用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前450。

12、再次安装专用工具2。

13、用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。

14、再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被很好地放入槽内，需要重新匹配正时。

15、如果可以较好地放入凸轮轴的槽内，拆卸凸轮轴正时匹配专用工具。

16、拆卸曲轴带轮定位的M6x18螺栓。

17、拆卸专用工具2。

18、用工具将盲塞螺栓按照标准力矩（加N.m）锁紧。

19、使用校准工具校准并安装好发动机曲轴位置传感器。

20、按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具．至此，发动机配气正时的校正工作全部完成。

扩展资料：

正时记号故障处理

1、有一辆三菱轿车，无发动征候，经油、电路排查，故障依然存在，后来打开气门室罩，发现气门摇臂不工作，断定为正时齿形皮带折断。更换新品后，发动机仍无法启动。

2、因为，在运行中一旦齿形皮带折断，凸轮轴即停止运转，曲轴在飞轮的转动惯性或传动装置惯性的作用下将继续转动一定的角度或圈数。

3、此时发动机不能工作，更为严重的是破坏了配气相位，活塞将顶弯正在开启位置的气门杆，致使被顶弯的气门关闭不严。

4、所以，有些折断齿形皮带的发动机，即使重新较正了正时齿轮标记，更换新的正时齿形皮带后，发动机仍不易发动，或勉强能启动，但工作不正常，出现“回火”、消声器“放炮”、动力不足、噪声增大的现象。在此情况下只有拆下气缸盖，更换气门，才能彻底恢复发动机技术状况。

注意事项

1、气门的动作的时刻和状态必须是和活塞运动的状态和时刻是一致的，而曲轴与凸轮轴并不是在一个轴线上，他们之间必须得有传动系统来连接。

2、这个传动系统是由两个齿轮和一条链条或者是皮带来完成的，那么这两个齿轮就叫做正时齿轮，这两个齿轮上面有标记，按标记对好后装上链条或者是皮带之后就能保证气门动作的时刻和动作是准确的 。

关于《毕加索发动机号位置》的介绍到此就结束了。