本篇文章给大家谈谈《发动机启动一下就熄火》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车启动马上就熄火了.怎么回事？
• 2、车子为什么起步就熄火了？
• 3、汽车启动后自动熄火是怎么回事

汽车启动马上就熄火了.怎么回事？

一般汽车熄火的主要原因：1、驾驶技能不够纯熟、操作不当也会造成汽车熄火。2、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，而不供油就容易引起汽车熄火。3、使用劣质燃油。



自动挡的汽车一般不会随便涌现熄火的景象，一旦自动挡的汽车出现熄火的情况，其主要原因就是使用了劣质（没有达到标准）的燃油，进而导致发动机积碳而熄火。也有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此有这种可能但是可能性不算大。

熄火故障排除方法：

1、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自身的驾驶技术；

2、使用高标高质合格的燃油；

3、彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等，有可能是油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，供油不畅造成的；

4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗发动机即可。

1.电瓶电力不足。 在低温下，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低。及时到专营店对电瓶补充电，或及时更换新电瓶，可以有效避免这一状况。 2.机油流动受阻。 机油的黏度会随温度低变大，机油流动也愈发困难，从而使发动机阻力增大，造成了汽车冷启动困难。遇到这种情况，应急的办法就是将车置于温暖的环境，一段时间后即可正常启动。但想要彻底解决，最好还是去专营店做一次专业的冬季保养，并根据当地情况更换合适的机油。 3.排气管冻结，电子节气门积碳卡滞等。 解决办法其实很简单，在冬天里每个周末跑一下高速，以便用较强的排气力将排气管中的积水及时排掉。 此外，汽车的电子节气门是用于控制进入汽缸的空气流量并且产生负压的一个装置。由于汽油在燃烧室中的不完全燃烧，产生了微小的碳颗粒，从而形成了常说的“积碳”.随着关闭发动机后整个发动机的温度下降，这些脏东西便会更加顽固地固定在节气门上，使节气门的灵活性变差，因此节气门在转动时便会出现卡滞的现象。随着气温的降低，建议车主对电子节气门进行周期性清洁，全面杜绝因节气门积碳而造成的车辆怠速不稳和油耗增加。

车子为什么起步就熄火了？

起步熄火主要有以下几种原因：

1、使用了劣质的燃油，导致发动机积碳而熄火。

2、新车(自动挡)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。

3、或使用了质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。

5、起步熄火的原因还是离合松得太快，踩死离合挂到一档，慢慢抬起离合，当离合半联动状态时车头抖动，这时候放下手刹，左脚一定稳住别动，等车子走一两秒再慢慢抬起全部离合，加油换挡。

汽车启动后自动熄火是怎么回事

汽车启动后自动熄火的原因有以下几种：汽车发动机积碳情况严重、触发汽车的防盗系统、点火开关系统故障、汽车燃油系统压力低等。汽车发动机积碳情况严重、燃油在气缸内无法得到有效的燃烧便会产生车辆启动后熄火的情况。这类情况要对发动机积碳进行按时的清理。

触发车防盗系统，锁住了汽车发动机，使发动机能启动，但没法运行，松掉钥匙突突一两下即熄火，与此同时防盗灯亮。这类情况通常产生在大众奥迪车系中，大部分是因为车主为预防钥匙遗失，擅自配了没芯片的钥匙或者钥匙经过了摔碰使信号减弱，系统无法识别。再有就是因为更换汽车发动机电脑或防盗系统构件后没匹配、线路损坏等。运作时点火线上边有电，松了钥匙则断开电流，突突熄火。这类情况通常是因为点火开关里面触点出现接触不良而致，大多数伴随有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯没亮等现象。有的在发生故障的前一阵子间歇产生无空调暖风、大灯没亮、电动门窗失灵等系统故障。燃油系统工作压力过低如油泵工作压力低、管道漏油、供电系统电流小、油压调节器损坏等。燃油系统工作压力过低时，正常的喷油时长所喷的汽油太少，形成的混合汽无法被压缩引燃，但是运作时，被启动程序所修正的喷油时长大大的加长，虽然燃油系统工作压力过低，但所喷入的汽油可以被压缩引燃，汽车发动机可以启动。启动后要是转让正常喷油即熄火。此外，油泵不泵油，在最开始的十几次的启动中，也是这类现象—可以启动，但启动后立即熄火。

关于《发动机启动一下就熄火》的介绍到此就结束了。