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奔驰272发动机对正时图解

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奔驰272发动机对正时图解

本篇文章给大家谈谈《奔驰272发动机对正时图解》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、奔驰唯雅诺2.5正时怎么对272发动机
  • 2、奔驰272发动机的正时怎么对
  • 3、奔驰272 发动机正时链条黄点要怎么对?
  • 4、奔驰272发动机怎么对正时
  • 5、奔驰06款S350,272发动机正时怎么对?

奔驰唯雅诺2.5正时怎么对272发动机

奔驰唯雅诺发动机号在发动机务变速箱连接处,左侧排气管下面位置。请仔细认真查看即可看到。

奔驰272发动机的正时怎么对

第一,错误的点火正时对汽车的影响很大。发动机中汽油的燃烧必须由火花塞的火花点燃。要让发动机启动顺畅,燃烧良好,火花塞发出的火花必须足够强劲,但更重要的是,火花跳出来的时间必须合适、正确,过早或过晚都会影响发动机马力。火花从火花塞跳出的时刻就是所谓的点火时刻。一般用上止点前活塞的曲轴转角来表示,例如上止点前10°,而不是时间。

二、点火正时的调整

1、调整分电器断电触点间隙。

触头间隙的大小不仅影响火花的强弱,还影响触头的开闭时间。如果调整点火正时后再调整接触间隙,哪怕是微小的变化。会破坏已经调整好的点火正时,所以需要在点火正时调整前调整接触间隙,将间隙调整到0的范围内。35 ~ 0.40毫米。

2.找出第一个气缸压缩冲程的上止点位置,松开第一个气缸的火花塞。

慢慢转动曲轴,听到放气的声音,说明第一缸处于压缩冲程。打开飞轮壳上的人孔盖,然后慢慢摇动曲轴以对准正时标记。

3.如果有辛烷选择器,将其调整到“0 quot在…的音阶位置上。

4.确定刚刚断开的断路器触点的位置。

松开分电器外壳的固定螺钉,先沿分电器轴的旋转方向转动外壳,使两个触点处于闭合位置。然后,打开点火开关,沿分电器轴旋转的反方向转动分电器的外壳,使点火线圈的高压线朝向地面(约2 ~ 3 mm),直到发现火花为止。最后,拧紧分电器外壳的固定螺钉。

5.根据点火顺序连接高压线:

装回分电器,将第一个气缸的高压线插入与分电器盖和分电器导电板对齐的插线孔,按1、5、3、6、2、4的顺序顺时针插上每个气缸的高压线。

6.启动检查:

启动发动机运行至常温,突然加速。如果此时发动机发出短促轻微的爆震声并立即消失,则点火时间合适。如果没有敲击声,即点火时间过晚,请松开分电器壳的固定螺钉,并沿分电器轴旋转的相反方向转动分电器壳一点点。如果爆震声很严重,即点火时间过早,则向相反方向转动分电器壳,直到合适为止。

奔驰272 发动机正时链条黄点要怎么对?

1,这个是不大好找的位置的,在两个链轮的的信号盘后面,轮上面有个L

和R

,就是这个记号的。

2,他的曲轴齿和平行轴上面是不是有三道杠。齿那里有三道杠。黑点对着他的三道杠。

奔驰272发动机怎么对正时

一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线:

装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查:

起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。

奔驰06款S350,272发动机正时怎么对?

1.发动机转动1号气缸上止点40°位置1rn 2.确保各凸轮轴上平行凹槽都与气缸盖边缘间对齐见2rn 3.安装锁止工具3凸轮轴上rn 4.112发动机:确保平衡轴正时标记4对齐rn 5.进行发动机修理之前拆下张紧器总成5rn 注意:当曲轴被设定1号气缸上止点40°位置时凸轮轴能够被转动且气门接触活塞rn 6.装配过程曲轴转动1号气缸上止点40°位置处使铜色正时链节与下面标记对齐:rn 各凸轮轴链轮上正时标记6rn 112发动机:平衡轴链轮上正时标记7rn 113发动机:张紧轮上正时标记7rn 曲轴键槽和正时标记8rn 注意:安装完每经过14圈铜色正时链节都会正好对正rn 7.要更换正时链请按照下面所述进行:rn 从右侧凸轮轴上拆下包括轴承盖内摇臂轴总成rn 安装凸轮轴固定盖9要拧紧工具号112589054000rn 正时链安装凸轮轴链轮固定工具上工具号112589044000rn 使用上面列出工具新正时链连接右侧旧正时链上转动曲轴正时链绕过链轮连接起rn 8.摇臂轴总成螺栓(M7×84毫米)10只能使用次rn 9.112发动机:要拆下平衡轴:rn 合适锁止销插入平衡轴方平衡块11rn 拆下螺栓和平衡块rn 朝前方拉出平衡轴rn 10.修理完安装张紧器rn 11.装配过程润滑曲轴皮带

关于《奔驰272发动机对正时图解》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《奔驰272发动机对正时图解》
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