本篇文章给大家谈谈《发动机转速忽上忽下》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机怠速不稳忽高忽低
• 2、怠速忽高忽低是怎么回事
• 3、车子怠速不稳定,忽上忽下是什么原因?

发动机怠速不稳忽高忽低

发动机怠速不稳忽高忽低的具体原因主要表现在进气系统、燃油系统和点火系统上。

进气系统主要包括：进气歧管或各种阀泄露、节气门和进气道积垢过多、怠速空气执行元件故障、进气量失准等。

燃油系统主要包括:：喷油嘴故障、燃油压力故障、喷油嘴失准等。

点火系统主要包括:点火模块与点火线圈、火花塞与高压线、点火提前角失准、三元净化催化器堵塞等。

在进气系统中的以节气门的问题居多，节气门积碳过多直接影响开度、进气量，就会导致冷车启动后发动机，在怠速情况下的不稳定，常常伴有强烈的抖动。

怠速忽高忽低是怎么回事

怠速忽高忽低大多是因为进气量不稳定造成的。而发动机抖动则是因为空燃比不稳定造成的，常见的造成进气量不稳定的因素主要是以下5种：1、空气流量传感器问题；2、进气歧管泄漏；3、碳罐电磁阀常开；4、曲轴箱强制通风阀常开；5、空气滤清堵塞。 汽车怠速忽高忽低的原因可能是:1。汽车节气门积碳过多；2.进气歧管或各种阀门泄漏。这种问题直接干扰了燃油混合质量和燃烧效果。可能漏气的零件，如进气歧管、true 空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等。需要逐一检修。3.气门正时问题。气门正时错位、正时皮带安装不正确、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等。如果每个气缸的进气不同，怠速会不稳定，4。三元催化转化器将被堵塞。三元催化转化器堵塞不仅会造成怠速不稳，还会造成动力不足。5.喷嘴问题。比如喷嘴雾化不好，喷嘴堵塞等。喷嘴必须清洗。6.燃油压力过低。主要检查燃油 滤清器 、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等。7.发动机缺少8缸。点火提前角过大或过小。是各种信号传感器的问题，如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、制冷剂温度传感器等。，必须用测试仪进行分析。

车子怠速不稳定,忽上忽下是什么原因?

车子怠速不稳定忽上忽下的原因有。

进气歧管或各种阀泄漏，节气门和进气道积碳过多，怠速空气执行元件故障，进气量失准。

喷油器故障，燃油压力故障，喷油量失准，点火模块或点火线圈有故障，火花塞、高压线故障导致火花能量下降或失火。

发动机怠速不稳是指汽缸内气体作用力的变化，引起各汽缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡，从而产生发动机抖动。

一般来说，发动机怠速不稳定的毛病大都出在化油器和汽油喷射装置上，即燃料供给系的怠速调整失当，能够正常供给发动机的燃料太少，从而使发动机输出的扭矩过小。

遇到 这种情况，可以重新调整一下怠速调整螺钉，立刻就能使发动机怠速运转平稳。如果您觉得麻烦，可以到修理厂让维修人员代劳。

关于《发动机转速忽上忽下》的介绍到此就结束了。