本篇文章给大家谈谈《汽车发动机曲轴尺寸标准》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、汽车发动机曲轴半径为什么是S=2R是什么意思??
- 2、汽车发动机曲轴是怎样测量的?要用那些工具?
- 3、如何鉴别汽车发动机曲轴是否变形
- 4、已知北京BJ212汽车492Q发动机排量为2.445L,求该发动机曲轴半径?
- 5、汽车曲轴的技术参数
- 6、本田内燃机曲轴规格
汽车发动机曲轴半径为什么是S=2R是什么意思??
一、什么是曲轴
1、曲轴是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。
2、曲轴组成:主轴颈——用于支撑曲轴。全支承:曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好,减小了磨损;柴油机和大部分汽油机均采用。非全支承:曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较大,缩短了曲轴的总长度。曲拐:由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲轴常见损伤:轴颈表面拉伤、烧蚀 曲轴的弯曲或扭曲变形,裂纹甚至断裂。
二、弯曲和扭曲的原因
(1)主轴承间隙过大,发动机在爆燃或超负荷等冲击条件下工作,使曲轴过分振动。
(2)少数气缸不工作或工作不平衡。
(3)各道主轴承盖的松紧度不一致,使曲轴受力不均。
(4)气缸体主轴承座孔同轴度偏差。
(5)操作不当,拖带挂车时起步过猛。
(6)曲轴存放不合理,长时间横放无支撑。
三、损伤检查
1、磨损使用外径千分尺。
2、裂纹的检验
(1)渗油敲击法:将清洗干净的曲轴放在煤油中浸泡,再把曲轴取出擦净,表面撒上白粉,然后用手锤沿轴向敲击曲轴非工作面,白粉中如有明显裂纹状油迹出现,则该处有裂纹。
(2)磁力探伤法:借助探伤仪将零件磁化,在零件可能产生裂纹处撒些磁粉,当磁力线通过裂纹边缘处时,磁粉将会吸附在裂纹处,从而显现处裂纹的部位和大小。
四、曲轴的修理
曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差超过0.01~0.0125mm时,应在专用的曲轴磨床上进行磨削加工。曲轴的径向圆跳动量,一般不超过0.04~0.06mm。若超过0.10mm,则需加以校正。
方法:冷压校直法,敲击法
裂纹:磁力探伤法,浸油敲击法。
1、曲轴裂纹的修复
裂纹发生在非受力部位或裂纹不会延伸时,可予以修复。曲轴裂纹在曲柄臂与轴颈等受力部位时,应更换新件。
2、曲轴弯曲的校正:表面敲击法:对于弯曲量不大于0.30-0.50mm的曲轴适用此法。可用球形手锤和风动锤进行。
汽车发动机曲轴是怎样测量的?要用那些工具?
你是 测量曲轴的 磨损 还是弯曲 度啊 ? 用百分表 把曲轴架在V型支架上 用百分表测量 除了轴颈尺寸可以使用千分尺测量外,其他的测量需要专用的检测工具
如何鉴别汽车发动机曲轴是否变形
将曲轴的两端的轴颈用v形铁块支撑在平台上,把百分表的触针垂低在中间的轴颈上,大于0.15mm时。转动曲轴,记下百分表的最小读数,再旋转曲轴180度,记下百分表的读数,百分表最大读数与最小读数之差即为径向圆跳动 曲轴的径向圆跳动不得大于0.15mm。当侧得径向圆的跳动误差小于0,可结合光磨加以修正.15mm,则应在曲轴修磨前进行校正曲轴变形的形式有曲轴主轴线的弯曲和扭曲变形! 检测方法是测量中间轴颈对两端轴颈的颈向圆跳动。希望得到你的采纳,谢谢
已知北京BJ212汽车492Q发动机排量为2.445L,求该发动机曲轴半径?
首先,排量与曲轴尺寸中的各种半径没有明显的关联.
因为相同排量的各款发动机,曲轴半径(甭管什么半径)并不是相同的.而排量不相同的发动机,其曲轴半径有很多是相同的.比如海狮面包车的4Y发动机排量为2.4L,它的曲轴回转半径为42.5MM.而普桑的排量为1.8L,它的曲轴回转半径也是42.5MM.
其次你指的半径是曲轴哪个部位的半径?是主轴颈半径还是连杆颈半径还是回转半径?
最后,告诉你492的曲轴尺寸
主轴颈直径:64MM
连杆颈直径:58MM
回转半径:46MM
这里面总有一个是你需要!
汽车曲轴的技术参数
4G93DOHC发动机主要性能参数
项目4G93DOHC双顶置凸轮轴
排气量 1834cm3
压缩比 10.5
内径 81mm
冲程 89mm
气门及驱动机构 DOHC
最大功率 103/6500kw/rpm
最大扭矩 170/5000n.m/rpm
本田内燃机曲轴规格
曲轴型号只有19mm的
启动柴油机前的准备 1.检查各油位,水位是否符合标准。2检查柴油机,调速器,液力变扭箱,车轴齿轮箱,风扇齿轮箱,空压机等处油的质量(是否乳化).进行紧固件的安全检查,特别是旋转件和走行部的紧固件连接态是否良好。4.检查油、水、风管路中各阀门的开关位置是否正确,管路是否世漏。5盘动柴油机飞轮,有无异音和异常。6检查轴箱弹簧是否良好,有无裂纹,轴箱定期加注润滑油脂。检查蓄电池各线接头和状态。
关于《汽车发动机曲轴尺寸标准》的介绍到此就结束了。