本篇文章给大家谈谈《150顶杆发动机正时》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、摩托车顶杆机对正时时是对正T点还是T点旁边I？
• 2、顶杆摩托车用不用对正时
• 3、摩托车125cc顶杆机点火正时怎么对啊
• 4、顶杆机摩托车怎么调点火正时
• 5、摩托车顶杆发动机的正时系统会不会自己发生变化？这个正时如何调整、调对、对准？谢谢！

摩托车顶杆机对正时时是对正T点还是T点旁边I？

摩托车对正时的时候，要对正磁电机T点旁边的刻线“｜”，不是对T字母。另外图中的是F点，它是点火提前角，不是对正时用的，再继续转一点点，就到T点了。

顶杆摩托车用不用对正时

顶杆式摩托车，在维修、组装或是保养、调气门等时候也是要对正时的，如果是组装或维修发动机，它的正时是通过对正曲轴正时齿轮和凸轮轴齿轮上的两个圆点来对正，如要是调整气门等情况，转动磁电机，把磁电机转子上T点刻线与发动机左盖上的检查孔对正，并且气门摇臂处于松弛状态就行了。

摩托车125cc顶杆机点火正时怎么对啊

旋松磁电机正时点的观察孔，旋转磁电机使官方点标记（T）位于观察孔的中间，然后开始调试两阀之间的间隙，气门间隙为0.12毫米（正负0.03毫米）。

如果没有气门间隙卡钳，请有经验地或横向摇动气门摇臂，感觉它有点松脱，如果是下凸轮和正时轮的安装，下侧正时点向上，上齿轮正时点向下，两点之间的连接垂直于地面，即点火正时点。

扩展资料：

摩托车各种故障分析

1、排气管冒蓝烟

蓝烟的故障现象是：在发动机运行过程中，排气消声器尾部经常出现淡蓝烟，油耗过快，故障原因可能是：油位过高；气缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与缸筒间隙增大。

2、排气管冒黑烟

黑烟的问题是，发动机工作时，排气管冒出黑烟，能闻到汽油的刺鼻气味，这在加速时是明显的。可能的故障原因是：混合气过浓；火花塞工作不好；点火太迟。

3、排气管冒白烟

白烟的最初问题是发动机工作时排气管会发出白烟，故障原因可能是：燃油中有湿气；气缸或消声器中有湿气。

参考资料来源：

百度百科-摩托车

顶杆机摩托车怎么调点火正时

点火时间只能对正，不能人为调整，即不能调早，也不能调晚，否则都会出问题。

顶杆机的摩托车对正时很简单，安装时把曲轴正时齿轮上的一个小圆点，与凸轮轴齿轮上的一个小圆点对正安装好就行了，其他各件依次安装即可。

如下图，安装时把两个圆点相对。

摩托车顶杆发动机的正时系统会不会自己发生变化？这个正时如何调整、调对、对准？谢谢！

你好 顶杆摩托车发动机的正时系统，如果凸轮轴定位不损坏的话，一般是不会发生变化的，在发动机的凸轮轴和，正时齿上有两个标记，安装时把这两个标记对准就可以了

关于《150顶杆发动机正时》的介绍到此就结束了。