本篇文章给大家谈谈《发动机曲轴凸轮轴连接图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、曲轴和凸轮轴的关系
• 2、发动机曲轴与凸轮轴的联系 为什么要用正时皮带连接
• 3、实现曲轴与凸轮轴之间的传动？
• 4、道依茨6+dk发动机如何对曲轴齿和凸轮轴齿？
• 5、曲轴和凸轮轴的关系？

曲轴和凸轮轴的关系

曲轴带动凸轮轴转动了，曲轴转两圈，凸轮轴转一圈。曲轴一般是通过齿轮、链条或皮带来驱动凸轮轴的。

曲轴的作用：是将活塞的往复直线运动转换为自身的旋转运动而对外输出动力。

凸轮轴的作用：是定时的打开进、排气门。

曲轴：是有点S状连的形状的部位，是活塞连杆驱动活塞上下运动带动曲轴转动的，从而把活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，由原来活塞的平动转换成曲轴的转动，从而输出发动机动力的。

凸轮轴：是一根上面有凸起的轴，凸出来的部位是用来顶气门的，凸轮顶动气缸的进、排气门来控制气门的开闭，实现驱动气门的。

发动机曲轴与凸轮轴的联系 为什么要用正时皮带连接

你好，四冲程发动机的曲轴是把活塞的上下往复运动转变为旋转运动,因为曲轴旋转两圈发动机才做一次功,所以还要利用曲轴的惯性来完成进气,压缩,排气.凸轮轴通过链条或皮带与曲轴连接,来控制气门的开合.二冲程发动机用气缸上的气道来配气,所以没有凸轮轴和气门,结构比四冲程发动机简单很多.四冲程发动机结构二冲程发动机原理.，

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实现曲轴与凸轮轴之间的传动？

正时齿轮及正时链条或正时皮带实现曲轴与凸轮轴之间的传动。如CA6102、BJ492Q型发动机为正时齿轮传动；北京切诺基汽车发动机为正时链条传动；上海桑塔纳汽车发动机为正时带传动。四冲程发动机曲轴旋转两周，凸轮轴应旋转应一周，使进、排气门各开、闭一次，并且气门开闭时机须与各缸工作循环的需要相适应。因此，无论是齿轮传动还是链条传动，都必须按照规定的记号装配，其记号一般为轮齿部位的凹坑。

发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

1、机体：是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。

2、曲柄连杆机构：是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。

3、燃料供给系统：汽油机燃料供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等。其作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸，以备燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。

道依茨6+dk发动机如何对曲轴齿和凸轮轴齿？

1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。利用专用工具的两个凸起圆柱深入到两根凸轮轴的定位孔中，将专用工具利用螺丝固定在缸盖的平面上，此时即可进行凸轮轴正时的定位。两齿板放在两凸轮轴正时齿之间起固定用，销钉用于带可变进气车型，固定凸轮轴控制器小孔用。

曲轴和凸轮轴的关系？

楼上说的不对，二冲程发动机没有凸轮轴，四冲程发动机的曲轴是把活塞的上下往复运动转变为旋转运动，因为曲轴旋转两圈发动机才做一次功，所以还要利用曲轴的惯性来完成进气，压缩，排气。

凸轮轴通过链条或皮带与曲轴连接，来控制气门的开合。

二冲程发动机用气缸上的气道来配气，所以没有凸轮轴和气门，结构比四冲程发动机简单很多。

四冲程发动机结构二冲程发动机原理。

关于《发动机曲轴凸轮轴连接图》的介绍到此就结束了。