1. 曲轴后油封和变速箱前油封

需要

曲轴前油封的更换方法如下：

1、先把曲轴轮摇到一缸的位置，曲轴轮上有个小点对准前油封壳子上最长的突出来的长条，保持这个位置，然后安装曲后油封。注意曲后油封壳子上有个小点对准轮盘上空点按装到曲轴上即可；

2、曲轴封在曲轴盘里面位置，曲轴后油封在发动机与变速箱链接出里面飞盘处； 3、曲轴装配气缸体后，装配主轴承盖。后主轴承盖装配前，应在结合平面后部余以密封胶，然后按规定扭力拧紧，主轴承盖螺栓拧紧力矩；

4、曲轴装配后，在装配曲轴后油封时，应使用专用工具曲轴厚油封压入工具，从曲轴后端把前油封压；

5、在油封压入的过程中一定要保证油封的水平性。

2. 汽车曲轴后油封的作用

漏油的原因

1.油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封。

2、箱体接合面处漏油。箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复；密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫；箱盖螺丝松动，应及时拧紧。

3. 曲轴后油封和变速箱前油封的区别

小的是前油封，大的是后油封。

曲轴前后油封的区分方法是根据安装位置的不同区分曲轴的前后油封，皮带侧是前油封；与变速箱连接处是后油封。曲轴油封损坏，会导致渗油，严重时导致发动机渗油，造成发动机运转不良。曲轴油封损坏或者老化需要及时进行更换。

4. 更换曲轴后油封为什么还要加变速箱油

更换半轴油封需要更换变速器油。半轴又称传动轴，是在减速器和变速箱驱动轮之间传递扭矩的轴。半轴的内外两端分别设有万向节，通过万向节上的花键与减速齿轮和轮毂轴承内圈连接。变速箱油是保持齿轮系统清洁的油，可以保证变速箱的正常运转，延长传动装置的使用寿命。市面上的自动变速箱基本都可以用变速箱油。其实每个自动变速器在设计上的技术要求都不一样。即使是同一类型的变速箱配置在不同的车型上，其扭矩、重量、转速、结构都会有所不同，所以原厂都有自己指定的专用变速箱油。

5. 发动机曲轴前后油封

曲轴后油封的安装方法如下

1、先把曲轴轮摇到一缸的位置，曲轴轮上有个小点对准前油封壳子上最长的突出来的长条，保持这个位置，然后安装曲后油封。注意曲后油封壳子上有个小点对准轮盘上空点按装到曲轴上即可;

2、曲轴封在曲轴盘里面位置，曲轴后油封在发动机与变速箱链接出里面飞盘处;

3、曲轴装配气缸体后，装配主轴承盖。后主轴承盖装配前，应在结合平面后部余以密封胶，然后按规定扭力拧紧，主轴承盖螺栓拧紧力矩;

4、曲轴装配后，在装配曲轴后油封时，应使用专用工具曲轴厚油封压入工具，从曲轴后端把后油封压;

5、在油封压入的过程中一定要保证油封的水平性。

6. 曲轴后油封和变速箱前油封一样吗

首先,将曲轴轮摇动到气缸1的位置。曲轴轮上有一个小点与前油封壳上最长的凸条对齐,保持这个位置,然后安装弯曲的后油封。注意弯曲的油封壳上有一个小点对准轮盘上的空点,然后就可以安装到曲轴上了。

2.

曲轴密封在曲轴盘的内部位置,曲轴的后油封在发动机和变速箱联动出内飞盘的位置;

3.

曲轴与气缸体组装后,组装主轴承盖。后轴承盖装配前,应在结合面后部留有密封胶,然后以规定的扭矩拧紧主轴承盖螺栓。

4.

曲轴装配好后,在装配曲轴后油封时,要用专用工具曲轴厚油封从曲轴后端压下后油封;

7. 曲轴后油封属于变速箱还是发动机

故障原因1：曲轴后油封老化。

曲轴后油封位于发动机和变速箱连接处。随着车辆得年限增长，曲轴后油封老化漏油也属于常见现象。

解决方案1：更换曲轴后油封。技师需要用举升机将车辆举起，拆下变速箱，拆下轴后油封，更换即可。费用方面，质保期内可以去4S店免费更换；出保修期得话，4S店更换曲轴后油封得费用在800-1000元左右/个，维修店更换曲轴后油封得费用在500-800元/个。

故障原因2：曲轴后油封安装不到位。

曲轴后油封安装不到位和曲轴后油封安装偏移，也会导致曲轴后油封漏油。而曲轴后油封安装不到位和曲轴后油封安装偏移，多发生在维修过得情况下。

8. 前曲轴油封与后曲轴油封位置

曲轴后油封在发动机下边中间轮。

以下是关于曲轴的相关介绍：

1、概念：曲轴是发动机中最重要的部件。承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其余附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。

2、要求：要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

9. 曲轴后油封是干嘛的

发动机油封更换步骤：

1。曲轴油封的拆卸：注意飞轮必须从曲轴后油封上拆下。飞轮装有正时信号齿轮，所以安装位置是固定的。在安装螺栓时，经常采用偏心设计，以避免您的安装错误。还有很多车型是等边设计，这样安装错误会导致发动机无法运转；

2.拆卸注意事项：拆卸前，我们用记号笔在飞轮和曲轴上做标记。安装时，我们可以对准标记，顺利安装；

10. 半轴油封和变速箱油封是一个东西吗

更换半轴油封不要拆变速箱的，拆掉轮胎，抽出半轴就可以啦。

一般情况下，传动轴油封坏了不需要拆变速箱，只需要把传动轴拆下来，然后把损坏的油封换了，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方，轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。

同时还要检查传动轴与变速箱交接处齿轮的磨损程度，若果齿轮磨损比较严重，需要将齿轮一块换掉，这样才能更好的解决油封漏油的现象，也就是说油封和齿轮一起更换更加保险，能够从根本上解决油封漏油的现象。另外值得注意的一点，要定期添加变速箱油，能够保证变速箱以及连部件正常工作，并延长传动装置寿命。

11. 曲轴前油封和后油封的位置

答：方法如下

1、装配曲轴后油封前，检查曲轴法兰面外圆是否损伤;

2、用蘸肥皂水的棉布擦拭曲轴法兰面外圆和油封安装孔，再用干棉布擦净;

3、在新油封外圈均匀涂胶，在油封外圈均匀涂抹一圈平面密封胶(密封胶型号： 天山1587)，宽度覆盖整个油封外圈，厚度以敷满、看不见油封外圈橡胶为宜;

4、用专用辅具将曲轴后油封垂直压入主轴承孔内，要求油封顶面与油封座孔内倒三角线平齐;

5、油封装配完成后，用棉布擦拭被挤出的密封胶。