1. 三菱发动机机油泵平衡轴怎么对

首先安装的是机油泵小皮带，此皮带轮有一个箭头型的记号与发动机外壳上的记号对应上； 安装大皮带时 用手转动平衡轴小轮（位于空调泵旁边），对此记号一定要小心，许多人犯错就出现在这个记号上。

2. 三菱发动机机油泵平衡轴怎么对调

新车换了轮胎有点向左跑偏,考虑到是新换的轮胎,跑偏的原因主要有轮胎气压不足和轮胎的平衡和定位没有做好,可能有时上马路边或者快速经过坑时造成前轮数据变化导致吃胎,调换下轮胎再做个4轮定位就行了。

3. 三菱发动机机油泵正时怎么对

1、使用专用工具，顺时针转动曲轴，使各正时标记对准并将第1缸调节到压缩上止点；

2、如果要重复使用正时带，则在其平坦侧用粉笔画一个箭头，指明顺时针方向；

3、松开正时带张紧器带轮固定螺栓，然后拆下正时带；

4、拆下正时带自动张紧器；

5、慢慢地压正时带张紧器调节器的推杆，直到推杆的销孔A与气缸的销孔B对齐；

6、一旦二者对齐，将定位销插入销孔；

4. 机油泵平衡轴的作用

1转动曲轴到1缸上止点，然后再转动过一定角度（防止出现转偏心轴时出现顶气门的现象）

2把偏心轴转到外八字（或者内八字，根据车型而定）

3计算进排气门凸轮最高点之间的齿数，中间点就是凸轮轴正时记号，垂直于缸盖水平线即可4转动曲轴到上止点双偏心轴也一样，不过要先看清楚点火顺序在拆正时皮带时最好做好记号。

5. 三菱发动机平衡轴怎么拆下来

曲轴皮带轮螺丝拆不动，可能是生锈原因，只需要用力拆就行了，或者加一些煤油，使锈斑松动，然后就可以拆卸了：

1、一般来说缸体的侧面偏下的位置都有一个备用的螺孔，一般是靠近第一缸，平时是使用堵头堵住的；

2、专业的拆法是：当拆卸发动机曲轴皮带盘时，先拆掉堵头，发动机盘至第一缸上止点，使用一个专用工具从螺孔拧进去，用它抵住曲轴第一缸的平衡块，这样曲轴就不能转动了，接下来用大的扭力扳就可以拆掉皮带盘螺栓了。

6. 三菱发动机机油泵带平衡轴图片

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂，现如今，漏油如同伤病，不动刀也可以康复，不拆修也是可以解决了！

7. 三菱发动机平衡轴油封掉落

曲轴前后油封的更换流程是：

1、使用两根曲轴减震器安装螺栓，将油封拉出器（专业工具）的挡板安装在曲轴上；

2、将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上，然后才用附属的螺栓将钩环安装在油封拉出器上，最后卸下挡板上的两根螺栓，将附属的中心螺栓安装在油封拉出器并拧紧，然后才拔出前油封；

3、在油封压力机的导管内插入新的前油封。在此需要注意油封的方向，毛毡面应在曲轴减震器一侧；

4、清除油封与气缸体接合面上的污物，然后才在油封密封部涂抹少量发动机油；

5、用附属的导向螺栓，将导管安装在曲轴上，然后才将油封压力机的孔对准导向螺栓，然后才插入压力机。将附属的中心螺栓安装在压力机上，并拧紧直至停止，然后才压入前油封；

6、后油封的拆卸是使用两根飞轮罩组件安装螺栓，将油封拉出器的挡板安装在曲轴上，后续流程与前油封的拆卸一致；

7、后油封的安装是在油封压力机的导管内插入新的后油封。在此需要注意油封的方向，毛毡面应在飞轮罩一侧。后续安装流程与前油封的一致。安装时，油封压力机的导管大孔应对准曲轴彩色定位销地方位置。

8. 机油泵平衡轴对不好有什么问题

有平衡轴，把油底壳拆了就能看见，两个齿轮上面有记号，对齐在一条直线上就可以。随便装搞的不好发动机容易出现抖动现象。

9. 三菱发动机机油泵平衡轴怎么对接

1. 一般曲轴、凸轮轴、机油泵驱动轮,齿上都是有记号的,把这个和发动机上的记号对准就行了;

2. 关键就是发动机左侧靠近空调压缩机那一侧平衡轴的对法,这个就算标记对正,也不一定是对的;

3. 具体步骤:拆下发动机左侧、发动机支脚架后面一个规格为14mm的螺栓,用一把起子可以水平的插到缸体里,把平衡轴上的记号对准,起子能水平的插进去，即可

10. 三菱发动机机油泵平衡轴怎么对正

曲轴、凸轮轴、机油泵驱动轮,齿上都有记号，和发动机上记号对准就行了！关键就是发动机左侧靠近空调压缩机那一侧平衡轴的对法,即使标记对正也不一定是对的。！

具体步骤：拆下发动机左侧、发动机支脚架后面一个规格为14mm的螺栓，用一把起子可以水平的插到缸体里，把平衡轴上的记号对准，起子能水平的插进去，就是对的。如果起子只能斜着插进去，就要把平衡轴转一圈再插。