1. 曲轴后油封和变速箱前油封

1、先把曲轴轮摇到一缸的位置，曲轴轮上有个小点对准前油封壳子上最长的突出来的长条，保持这个位置，然后安装曲后油封。注意曲后油封壳子上有个小点对准轮盘上空点按装到曲轴上即可；

2、曲轴封在曲轴盘里面位置，曲轴后油封在发动机与变速箱链接出里面飞盘处；

3、曲轴装配气缸体后，装配主轴承盖。后主轴承盖装配前，应在结合平面后部余以密封胶，然后按规定扭力拧紧，主轴承盖螺栓拧紧力矩；

4、曲轴装配后，在装配曲轴后油封时，应使用专用工具曲轴厚油封压入工具，从曲轴后端把后油封压；

5、在油封压入的过程中一定要保证油封的水平性。

2. 曲轴后油封属于变速箱还是发动机

是不是底部漏油？

如果是底部就是后曲轴油封，因为发动机漏油一般是从机油滤芯或油底壳还有缸体密封不好漏。变速箱与发动机接口漏油应该就是后曲轴油封的问题了。需要解体变速箱，你不要心痛，也不要觉得拆了会影响使用或寿命，漏油就必须修。

如果是手动齿轮箱就更不要顾虑了，齿轮箱本身制作工艺就不复杂，就是差速器，齿轮，轴承，曲轴拔叉和弹簧组成，分解了再组合上根本对你没有任何影响，很多人一听说抬变速箱就觉得很大个事，其实只是小问题。

如果只是渗油，没有滴，每天停车的地方很干净没有油渍就没有必要去弄，等大保养的时候或在滴了再去弄（如果装了发动机护板一定要仔细看看护板的上面的油渍情况，有些护板成凹型，积了很多漏在上面的油才滴下来。）。

每天检查车的各种液体和车况，检查底盘地上有没有油污是好习惯，那个浪费不了多少时间。如果在滴就必须抬变速箱。

齿轮润滑油漏得厉害，齿轮箱润滑度不够，你驾驶时变速箱会异响，挡也很难挂或挂不进挡，如果一旦漏完，你的变速箱齿轮会全被打烂，就得大修了，基本上可以去重新买个新的变速箱了。

建议去4S弄，比外面贵不了多少，4S专修自己销售的车型对专车比较了解，都是经常拆解这些东西的，修起来也比较顺手，弄得快也不浪费时间。

去外面抬也许便宜个几百快工时费，但万一碰到不了解你车型的怕把你好的零件齿轮给你弄坏，那个成本就投高了不划算，特别是一些小零件最头痛。

有一次我碰到过，有个私营修理厂（还是个有名气的大厂）的师傅不了解一辆车的齿轮箱，也是换油封这个小问题，其实大致齿轮箱都差不多，只是一些细节上的差别，那师傅对那套控制离合的分离臂的设计位置不太了解，弄了几个小时弄不下来就使了下蛮力，结果用工具把那根小小的扭簧弄断了（控制离合回位的其中一跟扭曲弹簧），这弹簧说来也不贵，5块钱，属于小零件，但必须要有的。结果打电话问遍了全省的4S和批发商都没有这个东西，因为从来没碰到这根钢筋弹簧坏过，只有去厂家发货，还得预约定做，等了3个月才发来，车就硬摆那摆了三个月，这利害关系知道了吧。

而且你也不放心把自己的爱车交给一个不懂你车型的人做实验吧。纯粹手打，请看在辛苦的份上给分，谢谢。

3. 发动机曲轴前后油封

更换油封步骤：

1、曲轴油封的拆卸：观察曲轴后油封必须要拆卸掉飞轮，飞轮带有正时信号齿轮，所以安装的位置是固定的。在螺栓的安装上往往会采用偏心设计，避免你安装错误。也有很多车型采用等边设计，以至于安装错误将导致发动机无法运转；

2、拆装注意事项：在拆卸之前，我们将飞轮、曲轴使用记号笔进行标记。在安装的时候我们对准标记就可以顺利安装好了；

3、更换油封并不一定解决问题，该车的主要故障现象就是曲轴后油封漏油，拆卸飞轮以后我们比较直观的能够看到漏油的状态。呈现出滴落状。一般油封如果因磨损导致漏油，会出现放射性缓慢渗漏，这种滴落性渗漏并不一定是曲后油封漏油，这也是多次更换油封没有彻底解决漏油的根本原因。

4. 曲轴前油封和后油封的位置

,曲轴后油封需要对好一缸上止点后用工装对信号齿位置。将曲轴摇至气缸位置,曲轴上有前油封壳伸出最长的长条,保持此位置,弯后安装油封。注意曲后油封壳有小点,对准轮盘上空点安装在曲轴上即可

5. 更换曲轴后油封为什么还要加变速箱油

1、先把曲轴轮摇到一缸的位置，曲轴轮上有个小点对准前油封壳子上最长的突出来的长条，保持这个位置，然后安装曲后油封。注意曲后油封壳子上有个小点对准轮盘上空点按装到曲轴上即可；

2、曲轴封在曲轴盘里面位置，曲轴后油封在发动机与变速箱链接出里面飞盘处；

、曲轴装配气缸体后，装配主轴承盖。后主轴承盖装配前，应在结合平面后部余以密封胶，然后按规定扭力拧紧，主轴承盖螺栓拧紧力矩；

4、曲轴装配后，在装配曲轴后油封时，应使用专用工具曲轴厚油封压入工具，从曲轴后端把后油封压；

5、在油封压入的过程中一定要保证油封的水平性。

6. 曲轴后油封是干嘛的

没用。加止漏剂治标不治本，油封老化止漏剂作用不大，不如拆皮带换油封。

曲轴前面的油封漏油加止漏剂是没有作用的！漏油是油封的密封边缘老化发硬导致的。

发动机补漏剂能与发动机机油相溶，绝不会堵塞机油滤清器。

尤其是使用频率不高的车辆使用发动机补漏剂后对油封及垫片有极强的保护作用。

7. 半轴油封和变速箱油封是一个东西吗

1、半轴油封：变速箱工作需要齿轮油，变速箱变速后需要半轴传到轮子。

2、驱动桥壳内加油过多，超过了标准的高度.解决办法是放出多余的润滑油，使油面保持在标准高度以内。

3、驱动桥壳通气螺塞的通气孔被堵死，行驶时油温升高，压力上升，润滑油从油封处被挤出。

4、半轴油封老化、变质，失去密封作用。

5、油封安装不正确半轴油封漏油使驱动桥内油量逐渐减少，将影响主、从动锥齿轮的润滑;同时从油封漏出的油往往会进人制动鼓内，影响制动效能，直接危害行车安全。

8. 汽车曲轴后油封的作用

曲轴后油封安装方法：

①首先用3只M14*1.5*90mm的内六角螺栓将导向轴固定到发动机的曲轴前段，用内六角扳手打紧处理；

②然后将曲轴后油封安装到导向轴上，导向轴起导向的作用；

③安装压盘到导向轴上，用活动扳手转动螺母，使压盘将油封压装到位；

④取下专用维修工具，曲轴后油封安装完毕。

9. 发动机后曲轴油封

曲轴后油封的安装方法如下

1、先把曲轴轮摇到一缸的位置，曲轴轮上有个小点对准前油封壳子上最长的突出来的长条，保持这个位置，然后安装曲后油封。注意曲后油封壳子上有个小点对准轮盘上空点按装到曲轴上即可;

2、曲轴封在曲轴盘里面位置，曲轴后油封在发动机与变速箱链接出里面飞盘处;

3、曲轴装配气缸体后，装配主轴承盖。后主轴承盖装配前，应在结合平面后部余以密封胶，然后按规定扭力拧紧，主轴承盖螺栓拧紧力矩;

4、曲轴装配后，在装配曲轴后油封时，应使用专用工具曲轴厚油封压入工具，从曲轴后端把后油封压;

5、在油封压入的过程中一定要保证油封的水平性。

10. 曲轴后油封和变速箱前油封一样吗

1、先把曲轴轮摇到一缸的位置，曲轴轮上有个小点对准前油封壳子上最长的突出来的长条，保持这个位置，然后安装曲后油封。注意曲后油封壳子上有个小点对准轮盘上空点按装到曲轴上即可;

2、曲轴封在曲轴盘里面位置，曲轴后油封在发动机与变速箱链接出里面飞盘处;

3、曲轴装配气缸体后，装配主轴承盖。后主轴承盖装配前，应在结合平面后部余以密封胶，然后按规定扭力拧紧，主轴承盖螺栓拧紧力矩;

4、曲轴装配后，在装配曲轴后油封时，应使用专用工具曲轴厚油封压入工具，从曲轴后端把后油封压;

5、在油封压入的过程中一定要保证油封的水平性。